Тест сопротивления (Eclipse, Stealth и 3000GT Turbo)
- Снимите комбинацию приборов с приборной панели. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. На Стелс и 3000GT снимите воздухораспределительный канал и комбинированные датчики. (ref-27112-S25916859502001010800000)
- На всех моделях измерьте сопротивление между клеммами манометра наддува на задней панели комбинации приборов или комбинированных манометров с помощью омметра. (Резист1) или (Резист2). Сопротивление должно быть 72 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, замените манометр.
Схема №1
Схема №2
Испытание на сопротивление
Извлеките из топливного бака блок отправки топлива, замерьте сопротивление между соответствующими клеммами с поплавком топлива в положениях ПОЛНЫЙ и ПУСТОЙ. (Пкрн3) - (Пкрн10) Сравните показание сопротивления с " ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ", при несоответствии замените блок отправки топлива. (ref-27112-S24548833102001010800000)
| Применение | Пустой | Полный | |
|---|---|---|---|
| Диамант | 109.0-111.0 | 2.0-4.0 | |
| Expo (кроме Lrv) | |||
| FWD | 102.3-117.7 | 0.9-5.1 | |
| 4WD (1) - Главная | 69.4-79.5 | 0.7-2.7 | |
| 4WD (1) - переводник | 32.4-37.7 | 0.7-2.7 | |
| Expo Lrv, Colt Vista и Summit Wagon | |||
| FWD | 102.3-117.7 | 0.9-5.1 | |
| 4WD (1) - Главная | 72.2-83.0 | 0.7-2.9 | |
| 4WD (1) - переводник | 30.1-34.7 | 0.4-2.0 | |
| Все остальные | 103.0-117.0 | 1.0-5.0 | |
| (1) Оснащен отправителем основного топлива и отправителем вспомогательного топлива. | |||
| (1) | Оснащен основным датчиком топлива и вспомогательным датчиком топлива. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПЛИВНЫЙ БАК
Простой тест
- Отсоедините провод разъема узла отправки топливомера в багажном отделении, в грузовом помещении или на баке, подсоедините к жгуту со стороны разъема, между соответствующими клеммами, 12-вольтовую, 3,4-ваттную лампочку (поз.3) - (поз.10).
- Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедитесь, что контрольная колба мигает или остается включенной, а игла топливомера перемещается. Если колба или игла не функционируют, как описано, проверьте и отремонтируйте цепь топливомера.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
ПримечаниеТест сопротивления датчика топлива должен быть завершен со снятой панелью приборов. Используйте омметр для всех измерений. Если сопротивление чрезвычайно низкое, в катушке может возникнуть короткое замыкание. Если сопротивление чрезвычайно высокое, в датчике может возникнуть обрыв провода или аналогичная проблема.
- Снимите приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". На Стелс и 3000GT снимите воздухораспределительный канал и комбинированные датчики. (ref-27112-S25916859502001010800000)
- На всех моделях измерьте сопротивление между соответствующими клеммами приборной панели или комбинированных датчиков. (Таблица 11) - (Таблица 20). См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". Если показания сопротивления не соответствуют спецификации, замените топливомер. (ref-27112-S42711565252001010800000)
| Применение | Терминалы | Омы |
|---|---|---|
| Colt, Colt 200, Mirage и Summit | «A» И «B» | 77.0-93.0 |
| «A» И «C» | 59.0-71.0 | |
| «B» И «C» | 76.0-92.0 | |
| Диамант | «A» И «B» | 247.0-301.0 |
| «A» И «C» | 78.0-94.0 | |
| «B» И «C» | 170.0-206.0 | |
| Затмение | «A» И «B» | 230.0 |
| «A» И «C» | 102.0 | |
| «B» И «C» | 102.0 | |
| Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon - с тахометром | «A» И «B» | 82.8-101.2 |
| «A» И «C» | 58.5-71.5 | |
| «B» И «C» | 85.5-104.5 | |
| Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon - без тахометра | «A» И «B» | 218.0-267.3 |
| «A» И «C» | 24.7-91.3 | |
| «B» И «C» | 144.0-176.0 | |
| Галант | «A» И «B» | 203.0 |
| «A» И «C» | 102.0 | |
| «B» И «C» | 102.0 | |
| Охотничья шапка | № 2 и 3 | 209.7-256.3 |
| № 1 и 2 | 77.4-94.6 | |
| № 1 и 3 | 132.3-161.7 | |
| Пикап и Ram-50 | IGN и " E " | 62.0-78.0 |
| 7V и Fu | 49.0-61.0 | |
| Скрытность и 3000GT | «A» И «B» | 254.0 |
| «A» И «C» | 101.0 | |
| «B» И «C» | 153.0 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Испытание цепи (Eclipse, Montero, Pickup, Ram-50, Stealth и 3000GT)
- Отсоедините разъем проводки манометра масла от блока отправки внутри моторного отсека. Подключите 12-вольтовую контрольную лампу между клеммой разъема жгута и землей. Включите зажигание, но НЕ запускайте двигатель.
- Если загорается контрольная лампа и игла датчика перемещается, перейдите к шагу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ". Если контрольная лампа не загорается и игла датчика не перемещается, отремонтируйте проводку к передающему устройству. (ref-27112-S05844761242001010800000)
Тест на сопротивление датчика (Eclipse, Montero, Pickup, Ram-50, Stealth и 3000GT)
- Снимите комбинацию приборов с приборной панели. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. На Стелс и 3000GT снимите воздухораспределительный канал и комбинированные датчики. (ref-27112-S25916859502001010800000)
- На всех моделях проконтролируйте целостность между клеммами манометра масла. (Стр.21) - (Стр.24). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА МАСЛА ". Если сопротивление не соответствует техническим условиям, замените манометр масла. (ref-27112-S17600958952001010800000)
| Применение | Омы |
|---|---|
| Eclipse, Stealth и 3000GT | 42 |
| Охотничья шапка | 50 |
| Пикап и Ram-50 | 37-47 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ МАНОМЕТРА МАСЛА
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Тест напряжения (Stealth и 3000GT с электронным спидометром)
Снимите датчик частоты вращения с передачи. Подключите датчик частоты вращения, резистор (3000-10000 Ом) и аккумуляторную батарею. (Гост 32) С помощью вольтметра обеспечьте включение и выключение импульсов напряжения 4 раза за оборот вала спидометра. Замените датчик, если напряжение не соответствует указанному.
Схема №25
Испытание цепи
- Отсоедините провод датчика температуры от передающего устройства. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой разъема и землей. Поверните выключатель зажигания в положение ON.
- Если контрольная лампа мигает и стрелка указателя температуры перемещается, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ", если контрольная лампа не мигает или стрелка указателя не перемещается, отремонтируйте проводку к передающему устройству. (ref-27112-S21124022262001010800000)
Испытание сопротивления датчика
- Снимите термодатчик (блок отправки) с двигателя. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТЕРМОДАТЧИКА ". Поместите блок отправки в воду с температурой 70°C. Проверьте сопротивление датчика с помощью омметра. (ref-27112-S37615513932001010800000)
- Сопротивление термосенсора должно быть 90-117 Ом. Если сопротивление термосенсора в порядке, перейдите в " ТЕСТ НА КАЛИБРОВОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ". Замените термосенсор, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-27112-S24914654242001010800000)
Испытание на калибровочное сопротивление
- Снимите комбинацию приборов с приборной панели. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. На Стелс и 3000GT снимите воздухораспределительный канал и комбинированные датчики. (ref-27112-S25916859502001010800000)
- На всех моделях измеряйте сопротивление между клеммами датчика температуры в задней части кластера или комбинированных датчиков. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ". (Таблица 33) - (Таблица 42). (ref-27112-S31515645092001010800000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Colt Vista, Diamante, Expo / Expo Lrv, Stealth Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)), Summit Wagon и 3000GT | Корпус термостата |
| Все остальные | Впускной коллектор |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ТЕРМОСЕНСОРА
| Применение | Терминалы | Омы |
|---|---|---|
| Colt, Colt 200, Mirage и Summit | «B» И «D» | 144.0-174.0 |
| «C» И «D» | 68.0-82.0 | |
| «B» И «C» | 76.0-92.0 | |
| Диамант | «A» И «C» | 46.0-56.0 |
| «B» И «C» | 117.0-143.0 | |
| «A» И «B» | 163.0-199.0 | |
| Затмение | «A» И «B» | 130.0 |
| «A» И «C» | 53.0 | |
| «B» И «C» | 162.0 | |
| Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon - без тахометра | «A» И «B» | 200.7-245.3 |
| «A» И «C» | 71.3-78.8 | |
| «B» И «C» | 133.2-162.8 | |
| Colt Vista, Expo / Expo Lrv и Summit Wagon - с тахометром | «A» И «B» | 82.8-101.2 |
| «A» И «C» | 71.3-78.8 | |
| «B» И «C» | 150.3-183.7 | |
| Галант | «A» И «B» | 146.0 |
| «A» И «C» | 60.0 | |
| «B» И «C» | 206.0 | |
| Охотничья шапка | «A» И «B» | 67.5-82.5 |
| «A» И «C» | 132.3-161.7 | |
| «B» И «C» | 199.8-244.2 | |
| Пикап и Ram-50 | 7V и Tu | 49.0-61.0 |
| Скрытность и 3000GT | «A» И «B» | 51.0 |
| «A» И «C» | 139.0 | |
| «B» И «C» | 190.0 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Тест на сопротивление (Montero)
Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами вольтметра. (Рисунок 43) Сопротивление должно быть 380-460 Ом.
Схема №34
Испытание напряжением (Pickup и Ram-50)
Подсоедините вывод положительного вольтметра к клемме № 7 коробки предохранителей. Заземлите отрицательную клемму. Прокрутите двигатель и сравните показания автомобильного вольтметра с контрольным вольтметром. Разница не должна быть более одного вольта. Замените вольтметр, если показание напряжения не соответствует указанному.
Испытание напряжением (Stealth и 3000GT)
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подключите вольтметр к аккумуляторной батарее. Сравните показание напряжения испытательного вольтметра с показанием напряжения бортового вольтметра. Изменение напряжения не должно превышать 0,5 вольта (плюс или минус). Замените вольтметр, если показание напряжения не соответствует указанному.