Устройство и принцип работы электрических стеклоподъёмников - купе: обзоров
Когда выключатель зажигания находится в положении RUN (работа), напряжение аккумуляторной батареи подается на главный переключатель стеклоподъемника через электронный блок управления системы управления аварийной сигнализацией электронного таймера (ETACS ECU). (ref-11768-S13392443692000120700000)
Переключатель стеклоподъемника водителя обеспечивает питание и масса для переключателя стеклоподъемника пассажира и двигателя. Главный переключатель стеклоподъемника содержит твердотельный блок управления, который позволяет полностью опустить окно водителя одним нажатием переключателя. Переключатель блокировки предотвращает работу окна пассажира.
ETACS ECU позволяет окнам работать в течение примерно 30 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение OFF. Окна не будут работать при открытых дверях.