Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Dodge Stratus I

Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри снятии и установке компонентов на модели, оснащенные АБС, прокачивайте педаль тормоза с выключенным зажиганием до тех пор, пока не будет достигнута твердая педаль. Это предотвратит загрязнение усилителя тормозов.
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снимите гидравлический блок управления (Hcu). См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-44815-S39830960322001100400000)
  2. Отверните 2 винта крепления коробки реле к Hcu (НЕ вынимайте винты крепления насоса / двигателя). (Рисунок 11) Без перекручивания или качания коробки реле, плотно оттяните коробку реле от корпуса насоса / двигателя к разъему отключения. Снимите коробку реле.
  3. Убедитесь, что уплотнение электрического соединителя, установленное в корпусе насоса / двигателя, не повреждено. Замените при необходимости. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите базу и тормозные системы ABS. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-44815-S04559070662001100400000)
Схема №10

Выключите зажигание. Отсоедините 60-контактный разъем CAB, расположенный в правом переднем углу моторного отсека. (Таблица 12) Отверните 2 болта крепления монтажного кронштейна CAB к внутреннему крылу и передней верхней поперечине. Снимите CAB. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните 60-контактные болты крепления разъема на 38 дюймовых фунтов (4 Н.м).

Схема №11

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. Отсоедините и изолируйте удаленный кабель массы от шпильки массы, расположенной на левой стойке стойки. Используя инструмент позиционирования педали тормоза, нажмите на педаль тормоза после первого дюйма хода, чтобы изолировать резервуар главного цилиндра. Поднимите автомобиль. Тщательно очистите все поверхности Hcu, тормозные трубки и дозирующие клапаны.
  2. Отверните болты крепления выхлопной трубы у выпускного коллектора на двигателе. Не снимая с автомобиля, отсоедините все опоры и изоляторы от выхлопной системы. Опустите выхлопную систему с автомобиля как полный узел.
  3. Снимите правый брызгозащитный экран. Снимите тепловой экран Hcu. Отсоедините 6-контактный разъем Hcu. Отсоедините 10-контактный разъем от релейной коробки, расположенной на Hcu. Снимите тормозные трубки с Hcu. Снимите 3 болта Hcu с монтажным кронштейном. На двигателях 2.5L снимите трубку с рулевого механизма. (Рисунок 13) Снимите Hcu с монтажного кронштейна. Снимите Hhcu с автомобиля.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите базу и тормозные системы ABS. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". Дорожное испытательное транспортное средство. (ref-44815-S29440800902001100400000)(ref-44815-S04559070662001100400000)

Схема №12

Снимите фитинг тормозной трубки. Снять дозирующий клапан с HCU. Для установки, обратная процедура снятия. Смажьте кольцо «О» чистой тормозной жидкостью. Затянуть дозирующий клапан до 30 футов фунтов (40 Н.м). Затянуть фитинг тормозной трубки до 13 футов фунтов (17 Н.м).

  1. Поднять автомобиль и снять колесо и шину в сборе. Снять кронштейн разводки кабеля датчика с поворотного кулака. (Рисунок 14) Снять фиксатор втулки, кронштейн разводки датчика скорости и уплотнительную втулку с внутреннего крыла.
  2. Снимите стопорный винт датчика. Осторожно снимите датчик с поворотного кулака. Если датчик замерз, снимите суппорт и ротор. Вставьте штифт через отверстие в переднем поворотном кулаке и коснитесь головки датчика, чтобы установить штифт из поворотного кулака.

Убедитесь, что сенсорное отверстие кулака чистое. Перед установкой сенсора в отверстие корпуса слегка покройте сенсор высокотемпературной универсальной смазкой. Затяните винт сенсора до 55 дюймовых фунтов (6 Н.м). Нет регулировки воздушного зазора сенсора. При установке кронштейна для прокладки кабеля на поворотный кулак убедитесь, что кабель сенсора закольцован в сторону амортизатора. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.

Схема №13
  1. Отсоедините разъем кабеля датчика от жгута проводов автомобиля, расположенного в багажнике. Поднимите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе.
  2. Снимите фиксатор уплотнительной втулки кабеля датчика, уплотнительную втулку и кабель. Снимите зажимы для прокладки кабеля датчика с заднего верхнего рычага управления и кронштейна для прокладки тормозного шланга. (Рисунок 15) Снимите головку датчика с опорной пластины. Осмотр. Проверьте тональное колесо на отсутствие или поломку зубьев. Убедитесь, что тональное колесо не контактировало с датчиком скорости колеса. Если биение тонального колеса превышает 0 010 " (0,25 мм), замените датчик скорости колеса.
ВниманиеПравильная установка кабелей датчика скорости колеса имеет решающее значение для продолжения работы системы. Убедитесь, что кабели установлены в фиксаторах. Неспособность установить кабели в фиксаторы может привести к контакту с движущимися частями и/или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Перед установкой нанесите на сенсор высокотемпературную универсальную смазку. Затяните винт сенсора до 55 ДЮЙМОВ фунтов (6 Н.м). Регулировка воздушного зазора отсутствует.

Схема №14