Подвеска - задняя (AWD и Fwd): Снятие и установка Dodge Stealth I

Как снять (невидимый Fwd)

1. Снимите боковую отделку багажника. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе.
2. Снимите суппорт и диск в сборе. (Рис. 1) Снимите шплинт, колпачок замка, контргайку, шайбу и внешний подшипник (компоненты различаются в зависимости от применения). Снимите ступицу в сборе или тормозной барабан в сборе (в зависимости от применения). Снимите пылезащитную крышку (если она оборудована).
3. Отсоедините и снимите датчик задней скорости (если он оборудован). Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного узла и торсионной оси и рычага в сборе. Снимите тормозной узел. Отсоедините тормозной шланг. Снимите кронштейн тормозного шланга с торсионной оси и рычага в сборе.
4. Снять пылезащитный колпачок с верхней части амортизационного узла. (Рисунок 1) С помощью напольного домкрата слегка приподнять торсионную ось и кронштейн в сборе. Отвернуть гайки крепления верхнего и нижнего амортизаторов. Снять амортизатор. Отсоединить поперечный шток от кузова. Отвернуть болты прицепного кронштейна. Опустить домкрат, снять задний узел подвески с автомобиля.

Как установить подвеску - задней (AWD и Fwd): снятия и установки

1. Если втулка ведомого рычага требует замены, снимите втулку с помощью пресса для втулки (MB991045). Снимите втулку поперечного штока с помощью привода (MB990947-01) и переходников (MB990847-01 и MB990845-01).
2. Запрессовать новую втулку плеча со скошенной стороны корпуса, обеспечив пазы в торце втулки спереди назад, запрессовать с помощью привода новую втулку бокового штока, обеспечив равномерное выступание втулки с обеих сторон.
3. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите давление в тормозах и проверьте подшипники колес. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) " в конце изделия. Проверьте центровку колес. (ref-52389-S09190311572001011600000)(ref-52389-S42862645392001011600000)

Демонтаж (AWD)

1. Снимите отделку помещения багажника, снимите центральную выхлопную трубу и основной глушитель.
2. Отверните верхние установочные гайки амортизатора. На автомобилях с электронно-управляемой подвеской отсоедините электрический разъем и снимите колпачок сверху амортизатора.
3. Отверните болт кронштейна тормозной трубки. Отсоедините стояночный тормоз. Снимите стопорный штифт суппорта. Поверните суппорт вверх, снимите суппорт в сборе и тормозной диск. Закрепите суппорт в сборе проволокой в сторону. Накройте направляющий штифт тканью.
4. На моделях с 4-х колесным рулевым управлением отсоедините нажимные трубки, линии подачи, всасывания и возврата. Отверните накидную гайку тяги силового цилиндра. На моделях с антиблокировочными тормозами отсоедините разъемы электрожгутов.
5. На всех моделях отметьте фланец приводного вала и фланец дифференциала для справки по установке. Отсоедините приводной вал, и закрепите его проволокой. Поддержите дифференциал с помощью трансмиссионного домкрата, и снимите самоконтрящиеся гайки.
6. Снимите опорный элемент дифференциала. Снимите кронштейн поперечины. Немного опустите трансмиссионный домкрат, снимите трос стояночного тормоза и болты датчика задней скорости. Снимите хомут троса. Снимите разъем датчика задней скорости и уплотнительное кольцо (если таковое имеется). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что приводной вал не прогибается чрезмерно. Из-за переносимого веса требуется 3 человека для опускания подвески в сборе.
7. Передвиньте подвеску в сборе к задней части автомобиля и медленно опустите подвеску в сборе. НЕ прикасайтесь к штанге стабилизатора и приводному валу. Поддержите нижний рычаг с помощью деревянной колодки для защиты от пыли.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. При установке приводного вала убедитесь, что контрольные метки выровнены. Затяните все крепежные детали подвески в соответствии с техническими требованиями, когда автомобиль находится на земле, а подвеска не нагружена. См. " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". Проверьте выравнивание колес. (ref-52389-S30412471202001011600000)

Как снять подвеску - задней (AWD и Fwd): снятия и установки

1. Снимите боковую облицовку багажника или крышку доступа к амортизатору / стойке.
2. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Поддержите нижний рычаг в сборе с помощью домкратов. На моделях с электронно-управляемой подвеской отсоедините электрический разъем от верхней части амортизатора и снимите привод. ВНИМАНИЕ: На моделях с пружинными амортизаторами НЕ снимайте гайку стержня центральной стойки до тех пор, пока пружина не будет сжата.
3. Снимите пылезащитный колпачок с верхней части ударного узла. Поднимите нижний рычаг с помощью домкрата. Снимите монтажные гайки и отсоедините верхний ударный держатель от корпуса. Отсоедините удар от нижнего рычага в сборе. Опустите домкрат и снимите ударный узел с автомобиля.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями и проверьте центровку колес. См. одно из следующих положений:

1. " Таблица характеристик крутящего момента (Fwd) ". (ref-52389-S42862645392001011600000)
2. " ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". (ref-52389-S30412471202001011600000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Поддержите заднюю подвеску в сборе с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите самоконтрящиеся гайки и кронштейны траверсы. Снимите болт кронштейна для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если есть).
2. Снимите кронштейн штанги стабилизатора и втулки, отверните гайку звена стабилизатора, снимите стаканы нижнего сочленения и резину стабилизатора, отверните гайку звена стабилизатора к штанге стабилизатора, снимите звено стабилизатора, немного опустите трансмиссионный домкрат и снимите штангу стабилизатора.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При установке звена стабилизатора придерживайте звено ключом и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА ". Затяните все остальные крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". (ref-52389-S07431015852001011600000)(ref-52389-S30412471202001011600000)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА

1. Отсоедините конец троса стояночного тормоза. Снимите кронштейн для троса стояночного тормоза и троса датчика скорости (если он есть). Снимите задний тормозной узел, и подвесьте суппорт с помощью провода. Снимите тормозной диск.
2. Отсоедините ведущий мост от вспомогательного фланца полуоси. Удерживая ступицу с помощью держателя вилки (MB990767-01), снимите гайку, соединяющую вспомогательный фланец с полуосевым валом. Снимите вспомогательный фланец. Снимите задний датчик скорости и уплотнительное кольцо (если имеется). Ослабьте гайки шарового шарнира верхнего и нижнего рычагов и отсоедините шаровые шарниры.
3. Отвинтите установочную гайку и болт тягового рычага, отсоедините амортизатор от тягового рычага, снимите тяговый рычаг, проверьте тяговый рычаг и втулку на наличие трещин, повреждений и износа, при необходимости замените компоненты.

Чтобы установить тяговый рычаг, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". Проверьте центровку колес. (ref-52389-S30412471202001011600000)

Ослабьте гайку шарового шарнира верхнего рычага и отсоедините шаровой шарнир верхнего рычага. Снимите болт верхнего рычага и плечо. Ослабьте гайку шарового шарнира нижнего рычага и отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага. Удерживая звено стабилизатора с помощью ключа, снимите гайку звена стабилизатора. Отсоедините звено от нижнего рычага. Снимите болт нижнего рычага и снимите нижний рычаг.

1. Если пылезащитная крышка шарового шарнира требует замены, удалите пылезащитную крышку и нанесите смазку на выступ и внутреннюю часть новой пылезащитной крышки. Установите пылезащитную крышку с помощью установщика (MB990800). Убедитесь, что пылезащитная крышка полностью установлена.
2. Если втулка нижнего рычага нуждается в замене, используйте втулку Arbor (MB991246), кольцо втулки (MB991245) и основание (MB990847), чтобы снять и установить втулку. Нажмите на втулку, пока внешний край втулки не будет заподлицо с нижним краем рычага.
3. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке звена стабилизатора удерживайте звено с помощью ключа и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать указанному. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА " под ШТАНГОЙ СТАБИЛИЗАТОРА. Затяните гайки верхнего и нижнего рычага в соответствии со спецификацией. См. " ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (AWD) ". Проверьте центровку колес. (ref-52389-S07431015852001011600000)(ref-52389-S30412471202001011600000)

Как снять (дисковый тормоз Fwd)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. Снимите датчик скорости (если он оборудован). Отсоедините трос стояночного тормоза и тормозной шланг. Снимите кронштейн трубки. Снимите тормозной диск и суппорт в сборе.
2. Опорный суппорт в сторону. Снять колпачок ступицы, гайку подшипника колеса и шайбу (если есть). Снять заднюю ступицу в сборе. Заменить заднюю ступицу в сборе как блок. Отделить ротор датчика скорости (если есть).

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайку подшипника колеса в соответствии с техническими требованиями. См. " ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (Fwd) " в конце изделия. Проверьте подшипники колеса. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-52389-S42862645392001011600000)(ref-52389-S09190311572001011600000)

Как снять (дисковый тормоз AWD)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесный узел. Снять датчик скорости (если он оборудован). Снять тормозной суппорт в сборе и тормозной диск. Отделить ответный фланец от приводного вала. Снять гайку и шайбу ответного фланца.
2. Снимите вспомогательный фланец и вал моста в сборе. Снимите ротор датчика задней скорости (если он оборудован). Снимите внешний подшипник и пылезащитную крышку с вала моста. Снимите внутренний подшипник и масляное уплотнение с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990928-01).

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите внутренний подшипник с помощью драйвера (MB990938-01) и адаптера (MB990931-01). Используйте уплотнитель (MB990799-01) для масляного уплотнения и пылезащитной крышки. Нажмите внешний подшипник на ось. Проверьте подшипники колес. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКА ". (ref-52389-S09190311572001011600000)