Подвеска - задняя (AWD и Fwd): Диагностика Dodge Stealth I

Как проверить подвеску - задней (AWD и Fwd): диагностики

Проверьте балку моста, боковую тягу и ведомый рычаг на наличие деформации и повреждений. Проверьте резиновые втулки на предмет износа, трещин и необычного износа.

Проверьте поперечину на наличие трещин и других повреждений. Осмотрите все компоненты на наличие повреждений и необычного износа. При необходимости замените компоненты.

Проверьте удар на утечку масла, ненормальный шум и плохую работу. Проверьте спиральную пружину на изгиб и слабость. Проверьте резиновые детали на предмет износа и трещин. Проверьте рычаг подвески и шпиндель на наличие трещин и деформации.

1. Проверить втулки на износ и порчу. Проверить планку стабилизатора, звено стабилизатора и все болты на предмет повреждений и износа. Проверить пылезащитный чехол шарового шарнира на наличие трещин. При необходимости заменить комплектующие.
2. При замене пылезащитной крышки шарового шарнира снимите зажимное кольцо и пылезащитную крышку. Упакуйте новую пылезащитную крышку смазкой. Обмотайте резьбу шпильки виниловой лентой и установите пылезащитную крышку. Закрепите крышку с помощью зажимного кольца.
3. Проверьте момент запуска шарового шарнира звена стабилизатора, несколько раз отклоните шпильку шарового шарнира из стороны в сторону, наверните 2 гайки на шаровой шарнир и измерьте момент запуска шарового шарнира динамометрическим ключом ДЮЙМ фунт.
4. Пусковой крутящий момент должен составлять 15-28 дюймов фунтов (1,7-3,2 Н.м). Если пусковой крутящий момент превышает спецификацию, замените звено. Если пусковой крутящий момент шарового шарнира меньше спецификации, шаровой шарнир может быть повторно использован, если он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.

1. Проверьте втулку на износ и порчу. Проверьте верхние и нижние рычаги на наличие изгибов и поломок. Проверьте пылезащитные чехлы шарового шарнира на наличие трещин. Проверьте все болты на предмет износа и повреждений. При необходимости замените компоненты.
2. Проверить пусковой момент шарового шарнира. Несколько раз отклонить шпильку шарового шарнира в сторону. Установить 2 гайки на шаровой шарнир. Используя динамометрический ключ ДЮЙМ фунт., измерить пусковой момент шарового шарнира. Пусковой момент должен быть 17-78 ДЮЙМ фунт. (2-9 Н.м). Если пусковой момент превышает спецификацию, заменить рычаг. Если пусковой момент шарового шарнира меньше спецификации, шаровой шарнир можно использовать повторно, если он не имеет лобового сопротивления и чрезмерного люфта.