Как снять тиски: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините трос спидометра и трос сцепления. Отсоедините жгут резервного освещения и проводку стартерного двигателя. Снимите электродвигатель стартера.
- Отсоедините рычаг управления переключением передач от вала селектора. Установите подъемную проушину на болт массы аккумуляторной батареи (с левой стороны двигателя) и поддержите двигатель опорным приспособлением двигателя. Отвинтите винт, удерживающий рабочий рычаг на трансосях.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса в сборе и левый передний брызговик. Слейте масло из трансмиссия. Снимите левую опору двигателя с трансмиссия. Снимите противовращательное звено с кронштейна поперечины; не снимайте кронштейн с трансмиссия.
- Снимите с пути левую и правую боковые ведущие полуоси и опору. Закрепите домкрат под коробкой передач и снимите болты между коробкой передач и двигателем. Убедитесь, что все кабели, опоры и провода были отсоединены и не мешают при опускании трансмиссия.
- Установить центратор сцепления (C-4676) и последовательно постепенно ослабить болты крышки нажимного диска, чтобы избежать деформации фланца крышки. (Рисунок 2)
- Снимите диск сцепления и нажимной диск с маховика. Снять вал выключения сцепления с трансоси и подшипник выключения скольжения в сборе с фиксатора подшипника входного вала. Снимите вилку с упорной пластины выжимного подшипника.
Схема №2
Как установить тиски: снятия и установки
- Совместите ранее сделанные указательные метки и расположите нажимной диск и диск сцепления на маховике. С помощью центратора сцепления сцентрируйте диск сцепления и приложите давление к скользящему конусу.
- Установить прижимные болты между пластиной и маховиком для удержания диска на месте. Используя перекрестную последовательность, затянуть прижимные болты между пластиной и маховиком на 1-2 оборота за один раз до тех пор, пока они не будут приведены в соответствие с техническими требованиями. (Рисунок 2)
- Снимите центратор сцепления. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Для центровки используйте установочные штифты вместо 2 верхних болтов между трансосями и двигателем. Смажьте внутреннюю часть выжимного подшипника, где он соприкасается с фиксатором подшипника входного вала и отжимает вилку к поверхности подшипника. При сборке установите новую гайку рычага управления переключением передач.
Как снять и установить тиски: снятия и установки
- Снимите клипсу с крепления ударной вышки и снимите трос с кронштейна. Снять фиксатор с рычага выключения сцепления у трансоси.
- Извлеките шариковый конец кабеля из позиционера и извлеките кабель. Для установки, обратная процедура снятия. После установки 2 или 3 раза нажмите на педаль сцепления для регулировки троса.
