Подшипники колес
Для постоянно уплотненных передних подшипников не требуется смазка или регулировка. Всегда используйте новую гайку ступицы и шайбу при снятии, так как их не следует использовать повторно. Устанавливайте новый подшипник всякий раз, когда ступица снимается с кулака.
Высота подъема
ПримечаниеСм. СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ДВИЖЕНИЯ В СПЕЦИФИКАЦИЯХ ЦЕНТРОВКИ И ОБРАБОТАННОЙ статье в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Как проверить шаровой шарнир
ПримечаниеШаровые шарниры работают без свободного люфта. Корпус шарового шарнира запрессован в рычаг управления шпилькой шарового шарнира, удерживаемой в поворотном кулаке зажимным болтом.
- Когда транспортное средство находится на земле, а колеса находятся в прямом положении, возьмите масленку и попытайтесь переместить ее. Для проверки соединения не требуется никакой механической помощи или дополнительного усилия. При износе шарового шарнира фитинг будет легко перемещаться. Если отмечается движение, то шарнир следует заменить.
- Шаровые шарниры и поворотные втулки рычага подвески, приваренные к рычагам подвески, должны обслуживаться путем замены полного узла рычага подвески.
| Внимание | НЕ поднимайте транспортное средство с помощью подъемника или домкрата на нижние рычаги управления. |
|---|
Нижний рычаг управления и шаровой шарнир
ПримечаниеНа всех моделях шкворневая втулка должна быть заменена на регулирующий рычаг в сборе.