Как собрать рейки и шестерни R&I
| Внимание | Подушка безопасности должна быть разобрана до того, как рейка и шестерня будут сняты. |
|---|
Как снять рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса. Снимите шплинты и контргайки с концов тяг. С помощью съемника отделите концы тяг от кулаков. При наличии - отсоедините стойку демпфера двигателя от траверсы.
- Отвернуть 4 болта крепления траверсы передней подвески. Используя трансмиссионный домкрат, опустите траверсу. Снимите шланги гидроусилителя руля. Вывести валик рулевой муфты.
- Отделить рулевой механизм от рулевого вала. Снять брызговики и защитные кожухи. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к передней поперечине. Снимите рулевой механизм с поперечины.
Как установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия. В автомобиле потребуется помощник для направления муфты рулевой колонки на рулевой механизм.
- Сначала установите болт правой задней поперечины. Это правильно определяет местоположение поперечины. Затянуть крепежные болты траверсы в соответствии со спецификацией. Проверьте наличие утечек жидкости. Проверьте и отрегулируйте схождение.
- Расположите автомобиль на тали и отсоедините шланг отделителя паров от корпуса дросселя. Отсоедините 2 провода от выключателя цикличности сцепления А/С (если он оборудован). Перед подъемом транспортного средства ослабьте и снимите стопорный винт регулировки приводного ремня спереди насоса и гайку кронштейна концевого шланга насоса (если имеется).
- Поднимите автомобиль и отсоедините обратный шланг от трубки редуктора и слейте масло из насоса через шланг. Во время опорожнения насоса снимите правый брызгозащитный экран, защищающий приводные ремни. Отсоедините оба шланга от насоса. Закройте все открытые концы шлангов, отверстия насоса и рулевого механизма, чтобы предотвратить попадание посторонних материалов.
- Снимите с насоса гайку нижней шпильки и винт шкворня. Опустите автомобиль и снимите ремень со шкива. Переместите насос назад, чтобы освободить монтажный кронштейн и снять регулировочный кронштейн. Поверните насос по часовой стрелке так, чтобы шкив насоса был обращен к задней части автомобиля. Потяните вверх, чтобы снять насос с автомобиля.
Для установки выполните обратную процедуру (процедуры) удаления. Установите новые уплотнительные кольца на напорный шланг. При регулировке приводного ремня см. раздел ОБСЛУЖИВАНИЕ в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - МОЩНОСТЬ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Заправьте систему и запустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора в систему отбора. Остановите двигатель, проверьте уровень жидкости и осмотрите на предмет утечек.
| Внимание | Чрезмерное натяжение ремня может привести к выходу из строя втулки вала насоса. НЕ пытайте резервуар. При заполнении резервуара насоса ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать АТФ. |
|---|
Отвернуть 2 болта «А» и 2 штифтовые стопорные пластины «Б». (Схема №15) Выведите штыри «C» спереди. Снимите емкость и осмотрите впускное отверстие насоса. Замените насос, если впускное отверстие повреждено или изношено. Очистить все детали.
- Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца и уплотнения. Осторожно установите резервуар на место. Установите новые штыри «С» сзади. Вдавите до тех пор, пока даже с задней пластиной.
- Установите штифтовые стопорные пластины «B» и болты «A». Затянуть болты «А» до 90 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Пополнить емкость. Заполните систему, запустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора в систему отбора. Остановите двигатель, проверьте уровень жидкости и осмотрите на предмет утечек.
Схема №15
Перед снятием деталей снимите заливную крышку и слейте масло из бачка. Снимите 2 шпильки и фитинг с задней стороны насоса. (Схема №16) Покачивание коллектора вручную или с помощью молотка с мягкой поверхностью для удаления. Очистить все детали.
ПримечаниеЕсли расширительная пробка деформирована или смещена, НЕ СНИМАЙТЕ Замените корпус насоса.
Для установки, обратная процедура снятия. Используйте новые уплотнительные кольца и уплотнения. Нанесите жидкость гидроусилителя руля на новые уплотнения. Пополнить емкость. Запустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора в систему отбора. Остановите двигатель, проверьте уровень жидкости и осмотрите на предмет утечек.
Схема №16
Как снять и установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки
Отвернуть контргайку и шплинт. Используя съемник, отделите конец тяги от поворотного кулака. Ослабьте контргайку. Подсчитав необходимое количество витков, снимите концы тяг с тяг. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте и отрегулируйте схождение. (Схема №17)
Схема №17
Снимите конец тяги. С помощью плоскогубцев разверните наружный зажим ботинка и снимите. Снимите внутренний зажим багажника. Перед снятием чехла отметьте положение трубки сапуна. С помощью небольшой отвертки осторожно поднимите пыльников из канавки. Снимите загрузку. Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой наружного зажима смазать канавку багажника силиконовой смазкой. (Схема №18)
