Описание нагревательной системы - кроме DAKOTA: обзора
Во всех моделях используется система воздух-смесь. Наружный воздух поступает в нагреватель через отверстие капота и проходит через приточную камеру в сердцевину нагревателя. Дверца терморегулятора в корпусе нагревателя либо направляет поступающий воздух через сердечник нагревателя, либо обходит сердечник нагревателя.
После прохождения сердцевины нагревателя нагретый воздух и ненагретый воздух смешивают, получая воздух с желаемой температурой. Затем отвод нагревателя через приборную панель направляется в воздухораспределительный канал в пассажирском салоне.
Основная работа с панелью
На Pickup и Ramcharger панель управления содержит рычаг регулировки температуры COOL-to-WARM; рычаги режимов OFF, HEAT и DEFROST; а также 4-позиционный переключатель вентиляторов.