Промывка маслоохладителя
| Внимание | При наличии неисправности коробки передач необходимо промыть маслоохладитель. Необходимо заменить гидротрансформатор и перепускной клапан маслоохладителя. Некоторые модели могут иметь внешний маслоохладитель, смонтированный перед радиатором. Этот маслоохладитель необходимо промыть вместе с маслоохладителем, установленным в радиаторе. Промыть маслоохладители отдельно. НЕ пытайтесь одновременно промывать оба маслоохладителя. |
|---|
| Внимание | Некоторые модели могут иметь сливной предохранительный клапан, установленный в подающей линии масляного охладителя рядом с резиновым шлангом на радиаторе. Если используется сливной предохранительный клапан, его необходимо удалить перед промывкой линий. Установите НОВЫЙ сливной предохранительный клапан после промывки линий. |
|---|
ПримечаниеПроизводитель рекомендует охладитель Flusher (6906) в качестве единственной подходящей процедуры для промывки маслоохладителя. Используйте только промывочные растворители на нефтяной основе. НЕ используйте растворители, содержащие кислоты, воду, бензин или любые другие коррозионные жидкости.
Процедура промывки
- Обратите внимание на линии подачи и возврата в маслоохладитель. (Рисунок 13) Снимите заливную пробку крышки на промывочном устройстве охладителя. Заполните резервуар 1 / 2-3 / 4 свежим промывочным раствором.
- Переустановите заливную пробку. Убедитесь, что выключатель питания насоса находится в положении ВЫКЛ. Подключите красный зажим аллигатора к положительному аккумулятору, а черный зажим аллигатора - к заземлению корпуса. Отсоедините линии маслоохладителя при передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕГДА обратная промывка при промывке маслоохладителя и линий.
- Подсоедините синюю напорную линию к выходной линии маслоохладителя. Подсоединить линию чистого возврата к линии маслоохладителя на входе. Включить насос и промыть маслоохладитель и линии в течение 3 минут.
- Контроль показаний давления и очистка линии возврата. Показания давления должны стабилизироваться на уровне 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2), если они оснащены одним маслоохладителем, или 30 фунт/кв. дюйм (2,1 кг/см2), если они оснащены двумя маслоохладителями.
- Если расход растворителя прерывистый или превышает указанное давление, замените маслоохладитель (и).
- Выключите насос. Отсоедините чистую всасывающую линию от резервуара на крышке. Включить насос на 30 секунд для продувки промывочного раствора из линий маслоохладителя. Выключите насос.
- Поместите чистую всасывающую линию в одноквартовый контейнер, заполненный ATF. Включите насос до тех пор, пока вся жидкость не будет удалена из контейнера. При этом из линий маслоохладителей удаляется оставшийся промывочный растворитель. Выключите насос.
- Отсоедините зажимы аллигатора от батареи и заземлите. Снимите переходники промывки с линий маслоохладителя. Подсоедините линии маслоохладителя. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости с помощью ATF.
Жидкость выдувает наливную трубу
Проверьте наличие аэрированной жидкости, неисправного заднего сервопривода, высокого уровня жидкости, маслоохладителя или ограниченных линий, ограниченного дыхательного клапана в масляном насосе, ограниченного фильтра в сборе или заедающего клапана в корпусе клапана.