Периодичность замены
| Компонент | Месяцы | Мили | |
|---|---|---|---|
| Воздушный фильтр | |||
| Нормальное обслуживание | 24 | 30,000 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | (3) 15 000 | |
| Автоматическая коробка передач Жидкость, фильтр и регулировка полосы | |||
| Нормальное обслуживание | 30 | 37,500 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 12,000 | |
| Сжатый природный газ (КПГ) | |||
| Испытание топливного цилиндра | (4) | (4) | |
| Охлаждающая жидкость | (5) 36 | (5) | |
| Моторное масло | |||
| Нормальное обслуживание | 6 | 7500 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 3000 | |
| Масляный фильтр двигателя | |||
| Нормальное обслуживание | 12 | 15,000 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 6000 | |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | (7) | (7) | |
| Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (8) | |||
| Нормальное обслуживание | 48 | 60,000 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 30,000 | |
| Жидкость заднего дифференциала (6) | |||
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 12,000 | |
| Переупаковка подшипников передних колес | |||
| Нормальное обслуживание | 18 | 22,500 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 21,000 | |
| Свечи зажигания | |||
| Нормальное обслуживание | 24 | 30,000 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 30,000 | |
| Провода свечи зажигания | |||
| Нормальное обслуживание | 48 | 60,000 | |
| Тяжелые условия эксплуатации | (2) | 60,000 | |
| (1) Различный интервал, доступный для нормального и тяжелого обслуживания. Интенсивное обслуживание описывается как буксировка прицепа, работа в условиях бездорожья, работа по удалению снега или работа в пыльных или чрезмерно горячих условиях. (2) Месячный интервал, недоступный на момент публикации. (3) Проверять воздушный фильтр каждые 24 000 км и заменять по мере необходимости. Заменять на 48 000 км, если ранее не заменено во время проверки. (4) Каждый топливный цилиндр CNG должен быть удален и проверен каждые 3 года. Срок топливного цилиндра истекает и должен быть заменен после замены в течение 15 лет. | |||
| (1) | Для нормального и строгого обслуживания требуется разный интервал. Тяжелая служба описывается как буксировка прицепа, работа в условиях бездорожья, работа по уборке снега или работа в пыльных или чрезмерно жарких условиях. |
|---|
| (2) | Месячный интервал недоступен на момент публикации. |
|---|
| (3) | Осматривайте воздушный фильтр каждые 24 000 км и заменяйте по мере необходимости. Заменить на 48 000 км, если не заменять ранее во время проверки. |
|---|
| (4) | Каждый топливный цилиндр КПГ должен быть снят и проверен каждые 3 года. Топливный цилиндр истекает и должен быть заменен после того, как он находится в эксплуатации в течение 15 лет с даты изготовления топливного цилиндра, со штампом на бирке на топливном цилиндре. |
|---|
| (5) | Замените хладагент на 45 000 миль или 36 месяцев в зависимости от того, что произойдет раньше. Замена охлаждающей жидкости в 36 месяцев независимо от пробега. После первой замены хладагента заменяйте хладагент каждые 24 месяца или 48 000 км после этого. |
|---|
| (6) | Нормальный сервисный интервал недоступен на момент публикации. Производитель перечисляет сервисный график только при тяжелых условиях обслуживания. |
|---|
| (7) | Сервисный интервал недоступен на момент публикации. |
|---|
| (8) | Осмотр с запланированным интервалом и замена по мере необходимости. |
|---|
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ (1)