Описание кондиционера-отопителя системы - MANUAL (ручной): обзора
Эти системы относятся к типу смесительного воздуха. Воздух проходит через испаритель и сердцевину нагревателя. Дверца смесительного воздуха регулирует количество воздуха, проходящего через сердцевину нагревателя, и изменяет температуру выходящего воздуха. Положение дверцы смесительного воздуха контролируется температурным рычагом и кабелем управления. Воздушный поток нагревателя и размораживателя контролируется и направляется серией вакуумных дверей.
Фургон может быть оснащен вспомогательным узлом A / C-нагревателя. Вспомогательный узел содержит испаритель, ядро нагревателя и расширительный клапан, отдельный от основного узла A / C-нагревателя. Узел установлен под транспортным средством, перед корпусом левого заднего колеса. Переключатель двигателя вспомогательного вентилятора расположен под органами управления A / C-нагревателем, на приборной панели.
| Применение | Характеристика |
| Тип компрессора | Санден диапазон трансмиссии-105 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора | (1) * |
| Емкость хладагента (хладагент R-134a) |
| С задним блоком | 60,0 ozs. |
| Без заднего блока | 40,0 ozs. |
| Емкость масла системы (2) |
| С задним блоком | 9,3 ozs. |
| Без заднего блока | 7,3 оз. |
| Рабочее давление системы (3) |
| Сторона высокого давления | 160-235 фунт / кв. дюйм (11,2-16,5 кг / см2) |
| Сторона низкого давления | 20-35 фунт/кв. дюйм (1,4-2,5 кг/см2) |
| (1) Динамическое натяжное устройство автоматически регулирует ремень. Натяжение в порядке, если индикатор находится в отмеченных пределах на натяжном устройстве ремня. (2) Используйте масло SP-10 PAG. (3) Измеряется при температуре окружающего воздуха 27°C. |
| (1) | Динамический натяжитель автоматически регулирует ремень. Натяжение в порядке, если индикатор находится в отмеченных пределах на натяжителе ремня. |
| (2) | Используйте масло хладагента SP-10 PAG. |
| (3) | Измеряется при температуре окружающего воздуха 27°C. |
Технические характеристики