Главная/Dodge/Ram Van/Dodge Ram Van II (1979-1993)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Капитальный ремонт Dodge Ram Van II

Как разобрать генератор переменного тока и регулятор: капитального ремонта

ВниманиеСтатор выполнен пластинчатым. Заусенцы на статоре или подшипниковом щите не допускаются.
  1. Снимите винты со щетками и изоляционные шайбы. Поднимите щеточные узлы с подшипникового щита. Снимите сквозные болты. Приоткрыть между статором и подшипниковым щитом привода лезвием отвертки, используя предусмотренный паз.
  2. Осторожно отделите подшипниковый щит привода, шкив и ротор в сборе от узла подшипникового щита статора и выпрямителя. Если диодные перемычки отрицательного теплоотвода находятся сверху перемычек положительного теплоотвода, отверните 4 винта с шестигранной головкой на узле отрицательного выпрямителя и теплоотвода. Снимите теплоотвод в сборе.
  3. На всех, кроме 114-амперных генераторов переменного тока, снимите гайку, шайбу и изолятор с выходной клеммы («BAT») снаружи подшипникового щита. Переверните концевой экран, чтобы снять конденсатор, изолированную шайбу и узел положительного теплоотвода. Извлеките изолятор из клеммного отверстия «BAT».
  4. На 114-амперных генераторах достичь внутри торцевого щита. Отвернуть гайку и снять изолятор, крепящий положительный теплоотвод к подшипниковому щиту. Снимите винт конденсатора, конденсатор и изолятор.
  5. Отвернуть винты крепления отрицательного теплоотвода к подшипниковому щиту. Снимите положительные и отрицательные узлы теплоотвода, отметив расположение изоляторов. Снимите винты крепления клеммной колодки и клеммную колодку.
  6. На всех, кроме 114-амперных генераторов переменного тока, снимите слюдяной изолятор с подшипникового щита и ослабьте 4 винта с шестигранной головкой на отрицательном выпрямителе и теплоотводе в сборе. Отверните 2 внешних винта и снимите теплоотвод в сборе.
  7. С помощью съемника (C-4068 или C-4467 на 114-амперных моделях) снимите ведущий шкив с вала. Снимите винты, крепящие фиксатор подшипника к подшипниковому щиту привода на 114-амперных генераторах. Отделите фиксатор подшипника от подшипникового щита. Поддержите подшипниковый щит и вал отводного ротора пластиковым молотком, чтобы отделить ротор от подшипникового щита.
  8. С помощью съемника снимите шарикоподшипник приводного конца. Если необходимо заменить игольчатый роликовый подшипник в подшипниковом щите выпрямителя, его можно выпрессовать из подшипникового щита с помощью опоры подшипникового щита (C-3925) и адаптера пресса (C-3770A).