Сопротивление цепи зарядки
ПримечаниеПеред выполнением тестовых соединений отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините вывод «BAT» на генераторе переменного тока. Подключите амперметр постоянного тока на 0-100 ампер последовательно между клеммой генератора переменного тока «BAT» и отсоединенным выводным проводом «BAT». Подсоедините положительный вывод вольтметра к отсоединенному выводному проводу «BAT». Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к положительному посту на аккумуляторной батарее.
- Отсоедините разъем жгута регулятора. Подсоедините вывод перемычки от разъема Зеленый провод к земле. Подсоедините тахометр и снова подсоедините кабель массы батареи. Подключите реостат с переменной углеродистой сваей к клеммам батареи (установить в разомкнутое или отключенное положение). (Таблица 1)
- Запустите двигатель и немедленно уменьшите частоту вращения двигателя до холостого хода. Отрегулируйте частоту вращения двигателя и установите переменный реостат углеродистой сваи, чтобы получить 20 ампер, протекающих в цепи. Показание вольтметра не должно превышать 0,5 вольта. Если указано на высокое падение напряжения, осмотрите, очистите и затяните все соединения в цепи зарядки.
ПримечаниеПри необходимости проверьте падение напряжения на каждом соединении, чтобы обнаружить соединение с избыточным сопротивлением.
Амперметр и вольтметр для подключения выходного сопротивления генератора, как показано на рисунке. Схема №6
Токовый выход
- Отсоедините провод " BAT " от генератора переменного тока. Последовательно между клеммой " BAT " генератора переменного тока и отсоединенным проводом " BAT " подсоедините амперметр постоянного тока на 0-100 ампер. К клемме " BAT " подсоедините положительный провод вольтметра, а отрицательный провод вольтметра подсоедините к земле.
- Отсоедините разъем жгута регулятора. Подсоедините вывод перемычки от разъема Зеленый провод к земле. Подключите тахометр к двигателю и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подключите реостат с переменной углеродистой сваей между клеммами батареи (открытое или выключенное положение). (Схема №6) Запустите двигатель.
- Регулируйте частоту вращения двигателя и переменный реостат углеродной сваи до достижения частоты вращения 900 об / мин (114-ампер) или 1250 об / мин (все остальные) и получения показаний вольтметра 13 вольт (114-ампер) или 15 вольт (все остальные). НЕ ДОПУСКАЙТЕ превышения напряжения 16 вольт. Наблюдайте за амперметром. Если выходной ток не соответствует спецификации, снимите генератор переменного тока и переходите к СТЕНДОВЫМ ИСПЫТАНИЯМ ниже. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". (ref-57704-S23535468292001011700000)
Потребление тока катушки возбуждения
- Подключите соединительный провод между одной клеммой обмотки генератора переменного тока и отрицательной клеммой полностью заряженной батареи. Подсоедините положительный вывод амперметра к другой клемме возбуждения генератора переменного тока. Подсоедините отрицательный вывод амперметра к положительной клемме аккумулятора.
- Подсоедините соединительный провод от отрицательной клеммы батареи к подшипниковому щиту генератора переменного тока. (Схема №7) Медленно вращайте генератор вручную. Наблюдайте за показаниями амперметра. Ток обмотки возбуждения должен составлять 2,5-5,0 А при напряжении 12 В.
- Низкое вытягивание катушки является показателем высокого сопротивления в катушке возбуждения (щетки, токосъемные кольца или катушка ротора). Высокая вытяжка катушки указывает на возможную закороченную катушку ротора или заземленный ротор. Отсутствие показаний указывает на открытый ротор или неисправные щетки.
Соединения для испытания на потребление тока полевой катушки. Схема №7
Испытания выпрямителя (диода)
ПримечаниеНЕ разрушайте защитные пластмассовые корпуса диодов. Всегда прикасайтесь тестовым щупом к металлическому ремню ближайшего диода. Выпрямительные диоды могут быть протестированы с помощью тестовой лампы или тестера C-3829A.
Метод C-3829A тестера (положительные выпрямители)
- Снимите щетки генератора переменного тока и сквозные болты. Отделите торцевой корпус выпрямителя и статор от торцового корпуса привода и ротора. С генератором переменного тока на изолированной поверхности, подключите тестовый вывод к выходному выводу генератора переменного тока «BAT». Подключите инструмент к источнику питания 110 вольт переменного тока.
- Коснуться тестовым щупом металлической лямки каждого положительного выпрямителя. Показание для удовлетворительных выпрямителей будет 1 3/4 ампер или более и должно быть примерно одинаковым для каждого выпрямителя. Когда 2 выпрямителя исправны, а один закорочен, показания, снятые на хороших выпрямителях, будут низкими, а показания на закороченном выпрямителе - нулевыми.
- Отсоедините вывод к выпрямителю, считывающему ноль, и повторите испытание. Показания исправных выпрямителей теперь будут находиться в удовлетворительном диапазоне. Когда один выпрямитель открыт, он будет считывать приблизительно один ампер, в то время как 2 хороших выпрямителя будут считывать в удовлетворительном диапазоне.
Метод C-3829A тестера (отрицательные выпрямители)
- Снимите щетки генератора переменного тока и сквозные болты. Отделите торцевой корпус выпрямителя и статор от торцового корпуса привода и ротора. Подсоедините контрольный вывод к торцевому корпусу выпрямителя. Коснитесь тестовым щупом металлической накладки каждого отрицательного выпрямителя.
- Технические характеристики и результаты испытаний будут приблизительно такими же, как и для положительных выпрямителей, за исключением того, что показания счетчика будут считываться с противоположной стороны шкалы. Если отрицательный выпрямитель показывает короткое замыкание, снимите статор с торцевого экрана выпрямителя и повторите испытание. Обмотка статора может быть заземлена на пластины статора или концевой экран выпрямителя, что указывает на закороченный отрицательный выпрямитель.
Все, кроме генератора переменного тока 114 а
- Установите фиксатор смазки на вал ротора и надавите на вал с помощью установщика (C-3921). Нажимайте до тех пор, пока фиксатор смазки не опустится на вал ротора. Установить подшипниковый щит выпрямителя на основании установщика игольчатого подшипника (C-4201-1). Установите подшипниковый щит сверху подшипника так, чтобы он был выровнен. Поместив верхнюю часть подшипникового пресса (C-4201-2) на подшипниковый щит, прижмите узел до упора. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые подшипники предварительно смазываются и не должны требовать дополнительной смазки.
- Вставить концевой подшипник привода в подшипниковый щит привода. Установите фиксирующую пластину для удержания подшипника на месте. Металлическая проставка, поставляемая со сменными роторами и шарикоподшипниками, не является частью оригинальной сборки генератора переменного тока. Наденьте проставку на конец шкива вала ротора. Расположите подшипник и подшипниковый щит привода на валу ротора. Опорное основание вала ротора. Установите подшипниковый подшипниковый щит на вал ротора с помощью вала и переходника (C-3858). ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что подшипник установлен под прямым углом, чтобы избежать повреждения подшипника и вала ротора.
- Установить шкив на вал ротора. Вал ротора должен опираться, поэтому вся сила прижима приходится на ступицу шкива и вал ротора, (не на подшипники). НЕ ударяйте по шкиву и не прикладывайте более 6800 фунтов (3084 кг). В случае снятия установите шпильку выходного зажима и изолятор через подшипниковый щит.
- Убедитесь, что слюдяные изоляторы находятся на месте и не повреждены. Установить на шпильки положительный теплоотвод в сборе. Направляющие накладки выпрямителя поверх шпилек на клеммной колодке. Установите конденсатор. Сдвиньте отрицательный выпрямитель и теплоотвод в сборе на место. Расположите накладки и установите винты.
- Расположите статор над торцевым экраном выпрямителя и установите выводы обмотки на клеммной колодке. Запрессовать штифты статора в каждый подшипниковый щит. Проложите провода так, чтобы они не могли соприкасаться с ротором или острой кромкой отрицательного теплоотвода. Расположите ротор и подшипниковый щит привода над статором и подшипниковым щитом выпрямителя. Установить сквозные болты. Сжать оба конца, и затянуть через болты равномерно.
- Установите полевые щетки в изолированные держатели. Правильно расположите вертикальные и горизонтальные щетки возбуждения в подшипниковом щите выпрямителя. Поместите изолирующую шайбу на каждую клемму полевой щетки. Установите контровочные шайбы. Убедитесь, что щетки не заземлены. Медленно вращайте шкив рукой, чтобы лопасти ротора не соприкасались с выводами статора.
Только генератор переменного тока 114 а
- Установить подшипниковый щит выпрямителя на основании опорного инструмента (C-4330-1-3). Установите подшипниковый щит поверх подшипника, чтобы он был правильно выровнен. Поместив монтажник подшипников (C-4330-2) на подшипниковый щит, нажмите на место до тех пор, пока подшипниковый щит не коснется основания пресса.
- Вставить торцевой подшипник привода в подшипниковый щит. Установить фиксатор и затянуть установочные винты с прокладкой ротора. Установить подшипниковый подшипник и подшипниковый щит привода на вал ротора. Прижать подшипниковый щит на место с помощью валкового пресса и переходника (C-3858).
- Установите шкив на вал ротора. Поддержите вал так, чтобы усилие прижатия было на ступице шкива. Нажмите на шкив на валу до соприкосновения с внутренним кольцом подшипника приводного конца. НЕ забивайте шкив и не превышайте 6800 фунтов (3084 кг) усилия. Расположите изолятор и конденсатор на монтажной заглушке положительного теплоотвода и затяните крепежный винт.
- Установите клеммную колодку в подшипниковый щит выпрямителя и затяните винты. Расположите отрицательный теплоотвод в подшипниковом щите с металлическими накладками на месте над шпильками на клеммной колодке. Установите крепежные винты и затяните.
- Установите изолятор на шпильку положительного теплоотвода и поместите сборку в подшипниковый щит. Убедитесь, что металлические хомуты правильно расположены над шпильками на клеммном блоке. Изнутри подшипникового щита установите изолятор на шпильку положительного теплоотвода и затяните гайку.
- Снаружи подшипникового щита установите изолятор на шпильку и затяните монтажный болт. Расположите статор над подшипниковым щитом и установите клеммы на клеммную колодку. Проложите провода так, чтобы они не могли соприкасаться с ротором или острыми краями отрицательного теплоотвода.
- Расположите ротор и подшипниковый щит привода над подшипниковым щитом в сборе и выровняйте через болты. Вручную сожмите статор и оба подшипниковых щита. Установите и затяните через болты. Установите полевые щетки в щеткодержатель с длинной клеммой снизу и короткой клеммой сверху. Установите изоляторы и монтажный винт.
- Установите щеткодержатель в сборе на подшипниковый щит, убедившись, что он правильно установлен, и затяните монтажный винт. Вращайте шкив вручную, чтобы полюса ротора не соприкасались с выводами обмотки статора.
Покомпонентный вид типового генератора переменного тока Chrysler Corp. Схема №8
Вращение
По часовой стрелке в конце привода.
2,5-5,0 А при 12 вольтах при вращении рукой.