Трансмиссия
- Проверяйте уровень жидкости всякий раз, когда транспортное средство обслуживается. На транспортных средствах, используемых в нормальных условиях эксплуатации с выбросами в тяжелых условиях, трансмиссия должна осушаться и пополняться каждые 36 000 миль.
- На автомобилях с выбросами фонарь DUTY трансмиссию следует осушать и заправлять каждые 37 500 миль.
- На транспортных средствах малой или большой грузоподъемности с выбросами, используемых в тяжелых условиях, сливайте и пополняйте трансмиссию каждые 18 000 миль.
Рычажный механизм переключения передач
- Механизм управления переключением передач следует смазывать каждые 2 года или 22 500 миль. Смазывать, если очевидно усилие переключения или шум. 4-ступенчатый механизм переключения передач имеет масленку, расположенную с левой стороны механизма.
- Смазывайте рычажный механизм универсальной смазкой с помощью смазочного пистолета высокого давления до тех пор, пока смазка не будет видна на рычагах управления.
Новый процесс 435 4-скорость
Могут использоваться многоцелевые смазочные материалы для зубчатых колес, соответствующие спецификации API Gl-5, или моторные масла с маркировкой API обслуживание " Sf ".
Если используется многоцелевая смазка для зубчатых колес и минимальная ожидаемая атмосферная температура составляет
- Выше 32°C используйте SAE 140.
- Ниже -23°C используйте SAE 90.
- Ниже -23°C используйте SAE 80.
Если используется моторное масло и минимальная ожидаемая атмосферная температура
- Выше 0°C используйте SAE 50.
- Ниже 0°C. использовать SAE 30.
Овердрайв 4-ступенчатый
Используйте жидкость для автоматической коробки передач Dextron II. Если при холостом ходе или разгоне виден скрежет шестерни, можно использовать многоцелевую смазку для шестерен SAE 90, SAE 75W, SAE 75W-80, SAE 80W-90 или SAE 85W-90.
- Установить центровочный инструмент для удержания рычагов в нейтральном положении. (Рисунок 1) Снять все тяги с рычагов переключения передач и установить рычаги в нейтральные стопорные положения.
- Вращать тяги переключения передач до тех пор, пока они не будут отцентрированы в установочных отверстиях рычага трансмиссии, начиная с 1-2-й тяги переключения передач. Заменить все шайбы и зажимы. Удалить центрирующий инструмент и проверить действие переключения передач.
