Как снять и установить Мкпп Dodge Ram Van II

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите сливную пробку и сливную раздаточную коробку. Замените заглушку. Отсоедините кабель спидометра. При необходимости снимите опорную плиту, поперечину и стержни стоек. Отсоединить приводные валы и провод вне пути. НЕ допускайте свободного зависания приводных валов, так как это может привести к повреждению карданных шарниров.
2. Отсоедините тягу рычага переключения передач от рельсового звена переключения передач. Поддержка раздаточной коробки и снятие болтов адаптера раздаточной коробки к трансмиссии. Переместите раздаточную коробку назад до тех пор, пока входной вал не освободит переходник. Нижняя раздаточная коробка от автомобиля.

Для установки раздаточной коробки следует обратить процедуру снятия. Убедитесь, что все крепежные болты затянуты. Наполните раздаточную коробку смазкой.

1. Поднять автомобиль, снять сливную пробку и сливную раздаточную коробку. Отметьте вилки и приводные валы переднего и заднего выходных валов для повторной сборки. Отсоедините провода спидометра и выключателя индикатора. Отсоединить звено рычага переключения передач от рабочего рычага.
2. Поддержите раздаточную коробку домкратом трансмиссии и снимите поперечину. Отсоедините передний и задний приводные валы у вилок и провод к раме.
3. При необходимости отсоедините направляющую троса стояночного тормоза от шкворня на правом рамном рельсе. Отвернуть болты крепления опорного кронштейна выхлопной трубы к раздаточной коробке. Снимите болты соединения раздаточной коробки с коробкой передач. Переместите узел назад до тех пор, пока он не освободится от выходного вала. Нижняя раздаточная коробка от автомобиля.
4. Удалите весь прокладочный материал с задней стороны корпуса адаптера коробки передач.

1. Установите новую прокладку коробки передач с уплотнителем с обеих сторон. Совместите раздаточную коробку с коробкой передач. Вращать выходной вал раздаточной коробки до тех пор, пока выходной вал трансмиссии не войдет в зацепление с входным валом раздаточной коробки.
2. Сдвиньте раздаточную коробку до тех пор, пока гнезда коробки не упрутся заподлицо в трансмиссию. Установите болты крепления раздаточной коробки. Для завершения установки выполните обратные процедуры удаления.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите стопорные винты с напольного поддона и сдвиньте багажник вверх и вниз с рычага переключения передач.
2. На моделях, оснащенных коробкой передач New Process 435, снимите фиксатор рычага переключения передач, нажав вниз, вращая фиксатор по часовой стрелке и отпуская.
3. На моделях, оснащенных 4-ступенчатой коробкой передач Overdrive, снимите рычаг переключения передач, вставив щуп a.010 " (.25 мм) между узлом переключения пола и рычагом переключения передач, и выведя из зацепления внутренний пружинный зажим.
4. Отвернуть болты и шайбы, крепящие рычаг переключения передач к монтажной плите на корпусе удлинителя и снять.
5. На всех моделях слейте жидкость из трансмиссии. В моделях 4WD снимите раздаточную коробку. На всех автомобилях снимите приводной вал с трансмиссии у заднего универсального шарнира. Отсоедините кабель спидометра и выключатель резервной подсветки. Установите опорное приспособление двигателя (C-3487-A).
6. На моделях, оснащенных коробкой передач New Process 435, установите адаптеры (DD-1279) на направляющие рамы. На всех моделях убедитесь, что опорные концы инструмента крепления двигателя находятся на нижней стороне фланца масляного поддона.
7. Слегка приподнимите двигатель опорным приспособлением. На моделях с 4-ступенчатой коробкой передач Overdrive отсоедините удлиненный корпус от съемной центральной поперечины.
8. На всех моделях поддержите передачу домкратом и снимите поперечину. Отверните болты крепления коробки передач к корпусу сцепления. Сдвиньте трансмиссию назад до тех пор, пока вал ведущей шестерни не освободит диск сцепления, затем опустите и снимите трансмиссию.

1. Для установки передачи, процедура обратного снятия. Перед установкой трансмиссии нанесите небольшое количество высокотемпературной смазки на втулку пилотного вала в маховике и на зону расцепляющей втулки подшипника шестерни.
2. При установке трансмиссии вал-шестерня вводится в зацепление с диском сцепления медленным поворотом вала для зацепления зубьев. НЕ ДОПУСКАЙТЕ свободного зависания трансмиссии после включения диска сцепления.

Моменты затяжки

Моменты затяжки