Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Ram Van B3500/Dodge Ram Van B3500 (1999-1999)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE автоматическая коро…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE автоматическая коробка передач: Снятие и установка Dodge Ram Van B3500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять диагностику - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите масляный поддон коробки передач и фильтр. Отсоедините соединители жгутов от электромагнита давления регулятора и датчика.
  2. Отверните винты крепления электромагнита давления к корпусу регулятора. Отделите фиксатор соленоида от регулятора и вытяните соленоид из корпуса регулятора.
  3. Отвернуть болты крепления корпуса регулятора к корпусу клапана. Отделить корпус регулятора от корпуса клапана. Снять корпус регулятора и прокладку. Снимите фиксатор, крепящий датчик давления к корпусу регулятора, и снимите датчик давления.

Как установить диагностику - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Очистить все поверхности прокладки. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установите на датчик давления. Вставить датчик давления в корпус регулятора и установить фиксатор. Расположить корпус регулятора на корпусе клапана с прокладкой NEW и установить болты между корпусом регулятора и корпусом клапана.
  2. Смазать АТФ НОВОЕ кольцо «О» и установить на электромагнит давления. Вставьте соленоид в корпус регулятора. Установите электромагнитный фиксатор. Подсоедините разъемы жгута к соленоиду давления и датчику. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить диагностику - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE автоматической коробки передач: снятия и установки

  1. Отсоедините электрический соединитель от датчика частоты вращения выходного вала, расположенного на корпусе блока овердрайва, и снимите датчик частоты вращения выходного вала с кольцом " О ".
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Затяните датчик частоты вращения выходного вала в соответствии с техническими требованиями.
Электросхема передачи (Dakota). Схема №113
Электросхема передачи (Дуранго). Схема №114
Электросхема передачи (датчик 3.9L, 5.2L, 5.9L и 8.0L - 1 из 2). Схема №115
Электросхема передачи (пикап 3.9L, 5.2L, 5.9L и 8.0L - 2 из 2). Схема №116
Схема соединений коробок передач (пикап 5,9 л дизельного топлива - 1 из 2). Схема №117
Схема соединений коробок передач (пикап 5,9 л дизеля - 2 из 2). Схема №118
Схема соединений коробок передач (Ram Van / Wagon - 1 из 2). Схема №119
Электросхема коробок передач (рамный фургон / вагон - 2 из 2). Схема №120
Электросхема коробок передач (Jeep Grand Cherokee). Схема №121

Другие статьи — Диагностика - 42RE и 44RE и 46RE и 47RE автоматическая коробка передач