Приборные панели - аналоговые: Диагностика Dodge Pickup R3500

Предварительный диагноз

1. Если индикаторы и датчики, управляемые шиной CCD, не работают, перейдите к шагу 5). Если индикаторы работают и все датчики не работают, перейдите к следующему шагу.
2. Снимите и осмотрите предохранитель № 14 в соединительной колодке. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и повторно проверьте работу системы.
3. Измерьте напряжение между землей и питанием предохранителя № 14. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, найдите и устраните обрыв цепи.
4. Удалите отрицательный кабель батареи. Снимите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I ". Повторно подсоедините отрицательный кабель батареи. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 4 (Розовый / Черный провод) разъема приборной панели C1. (Розовый / Черный провод) Если напряжение батареи присутствует, переустановите приборную панель и перейдите к " САМОДИАГНОСТИКЕ ". Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв цепи между предохранителем № 14 в соединительной колодке и разъемом приборной панели С1. (ref-123918-S34726578222001092800000)(ref-123918-S13946405252001092800000)
5. Снимите и осмотрите предохранитель № 17 в соединительной колодке. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, найдите и устраните причину перегорания предохранителя. Установите новый предохранитель и повторно проверьте работу системы.
6. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и стороной питания (темно-синий / белый провод) предохранителя № 17 (10-ампер). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, найдите и отремонтируйте разомкнутый темно-синий / белый провод между выключателем зажигания и соединительным блоком.
7. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Повторно подключите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I ". Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание. Включите стояночный тормоз и наблюдайте предупредительный световой сигнал тормоза приборной панели. Если предупредительный световой сигнал тормоза выключен, перейдите к шагу 9). Если предупредительный световой сигнал тормоза включен, перейдите к следующему шагу. (ref-123918-S34726578222001092800000)
8. Выключите зажигание. Включите стояночные огни и отрегулируйте реостат диммера огней приборной панели в полностью яркое положение. Если горят огни приборной панели, перейдите к шагу 10). Если огни приборной панели не горят, отремонтируйте цепь массы подсветки приборной панели между разъемом С2 клеммы № 7 (Черный провод) и землей. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-123918-S22273082452001092800000)
9. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель батареи. Повторно подключите приборную панель. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I ". Повторно подключите отрицательный кабель батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 (темно-синий / белый провод) на разъеме С1 приборной панели. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к " САМОДИАГНОСТИКЕ ". Если напряжение батареи отсутствует, найдите и устраните обрыв цепи между соединительным блоком предохранителя № 17 и приборной панелью. (ref-123918-S34726578222001092800000)(ref-123918-S13946405252001092800000)
10. Снимите приборную панель. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". С помощью омметра проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 4 (черный / светло-зеленый провод) на разъеме приборной панели C1. Если целостность существует, перейдите в " САМОДИАГНОСТИКА ". Если целостность цепи не существует, найдите и устраните обрыв в логической схеме массы. (ref-123918-S03671179892001092800000)(ref-123918-S13946405252001092800000)

Схема №2

Войти

Самодиагностика

1. При выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку RESET (СБРОС) на датчике аварийного останова 99 при повороте переключателя зажигания в положение ON (ВКЛ). Продолжайте удерживать кнопку RESET (СБРОС) до тех пор, пока в окне датчика не появится сообщение 9ABS (приблизительно 10 секунд). Если проблема существует, система отобразит расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). См. таблицу " DIAGNOSTIC CODE CHART ". Для устранения неисправностей см. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПЬЮТЕРНЫХ ИСПЫТАНИЙ СИСТЕМ " в разделе " КОНТРОЛЬ УПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ " 920 световая СХЕМА " ОПИСАНИЕ " 110 " Отказ блока памяти 900 ". (ref-123918-S16330097482001092800000)(ref-123886)
2. Если коды неисправностей появится, кластер начнет тест шагающего сегмента. Сначала все сегменты будут освещены, затем каждый сегмент в последовательности. Если какой-либо сегмент не освещается, подтвердите тест и замените приборную панель. Когда тест шагающего сегмента будет завершен, начнется проверка лампочки.
3. Если какая-либо лампа не горит, снимите приборную панель и проверьте лампочку и держатель лампочки. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ R и I ". Если лампочка и держатель лампочки в порядке, замените приборную панель. Если светодиод не горит, замените приборную панель. Когда проверка лампочки завершена, начнется тест привода датчика. (ref-123918-S34726578222001092800000)
4. Каждая игла манометра должна остановиться в 3 точках калибровки, затем вернуться в ненапряженное положение. Если какой-либо манометр не работает, как указано, удалить группу приборов. См. " КЛАСТЕР ПРИБОРОВ R и I ". Проверьте все соединения между печатной платой и клеммами манометра, отремонтируйте по мере необходимости. Если соединения в порядке, замените группу приборов. Прибор автоматически выйдет из самодиагностики после завершения теста. (ref-123918-S34726578222001092800000)