Передняя подвеска - звено / спиральная пружина: Снятие и установка Dodge Pickup R3500

Как снять и установить переднюю подвески - звена / спиральной пружина: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Установите домкрат под ось для дополнительной поддержки. Разметьте метки выравнивания на кулачковых регуляторах нижнего рычага управления и кронштейне оси для справки по установке.
2. Снимите верхний рычаг управления. См. " ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ". Ослабьте болты нижнего рычага управления. (Таблица 1) На моделях 4WD нанесите метки на переднем приводном валу для справки по установке. Отсоедините передний приводной вал от оси. На всех моделях отсоедините путевую планку от кронштейна рамного рельса. См. " ПУТЕВАЯ ПЛАНКА ". Отсоедините тяговое звено от шатуна. (ref-1288-S38105892532000031300000)(ref-1288-S08851604772000031300000)
3. Отсоедините звено стабилизатора и амортизатор от оси. Опустите ось до освобождения пружины от верхнего крепления. Снимите спиральную пружину. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Нарисуйте метки совмещения на кулачковых регуляторах и рычаге подвески для справки по установке. Снимите гайку нижнего рычага управления, кулачок и кулачковый болт с оси. (Рисунок 1)
2. Отвинтите гайку и болт с кронштейна рамного рельса, снимите нижний рычаг управления, для установки произведите обратную процедуру демонтажа, затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями, приведенными в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

1. Поднять и поддержать транспортное средство. Отвернуть гайку и болт верхнего рычага подвески на кронштейне оси. (Рисунок 1) Отвернуть гайку и болт на переднем рельсе и снять верхний рычаг подвески в сборе.
2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией, см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

1. Снимите гайку, фиксатор и втулку с верхней шпильки в моторном отсеке. (Рисунок 2) Отверните 3 гайки с верхнего ударного кронштейна, снимите нижний болт с кронштейна оси и выньте амортизатор из моторного отсека.
2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией, см. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

Схема №3

Войти

Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить тяги стабилизатора от кронштейнов оси. (Рисунок 3) Отсоединить штангу стабилизатора от тяг. Отсоединить хомуты штанги стабилизатора от рамных рельсов. Снять штангу стабилизатора. Для монтажа, процедуры обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты согласно спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

Схема №4

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите тягу или конец тяги с плеча поворотного кулака. Снимите провод датчика ABS и кронштейн с кулака.
2. Снимите шплинт и гайку с верхней и нижней шпильки шарового шарнира. Ослабьте накидной кулак латунным молотком. Снимите накидной кулак. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль, выньте шплинт и гайку из шпильки шарового шарнира на конце кронштейна рамного рельса. (Рисунок 4) Извлеките шаровую шпильку из кронштейна с помощью съемника C-4150A.
2. Снимите болт и флажковую гайку с кронштейна оси. Снимите путевую планку. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

Схема №5

Войти

1. Поднять и поддержать автомобиль, снять колесо, снять суппорт и ротор, снять датчик АБС (при наличии), снять шплинт и гайку ступицы оси.
2. Снимите болты соединения ступицы со ступицей подшипника колеса и ступицы в сборе. Снимите подшипник колеса и ступицу в сборе с поворотного кулака и полуоси. Снимите тормозной пылезащитный экран и проставку. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните стопорные гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1288-S28373445262000031300000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. Снимите суппорт и ротор. Снимите гайки крепления удлинителя ступицы и снимите ротор удлинителя (если он оборудован).
2. Снимите тормозной суппорт, снимите шплинт и гайку ступицы оси.
3. Отсоедините провод датчика скорости АБС, снимите провод датчика с рамы и поворотного кулака (если он оборудован).
4. Выверните болты соединения ступицы со ступицей и подшипника колеса в сборе, снимите подшипник колеса и ступицу в сборе с поворотного кулака и полуоси, снимите противопылевой экран тормоза и проставку.
5. Выпрессовать шпильки колеса / шпильки расширения ступицы и отделить ротор от ступицы. Снять датчик частоты вращения колеса с подшипника ступицы (если он оборудован). Установить, обратить процедуру снятия. Затянуть стопорные гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " таблица. (ref-1288-S28373445262000031300000)