Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Снятие, капитальный ремонт и установка органов управления двигателя - бензин: Технические характеристики Dodge Pickup R2500

Соленоид коробок передач и соленоид сцепления гидротрансформатора коробок передач.

ПримечаниеСоленоид трансмиссии с повышающей передачей может также называться соленоидом с повышающей передачей или соленоидом с 3-4 переключениями.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Насос закачки воздуха
Монтажный болт30 (41)
Болты шкива(1)
Болт датчика положения коленчатого вала
3,7л и 4,7л21 (28)
5.2л, 5.9л и 8.0л(2)
Прижимной болт распределителя17 (23)
Датчик кислорода ниже по потоку22 (30)
Контргайка модуля топливного насоса18-32 (24-44)
Болт топливной рейки
3,7л и 4,7л20 (27)
5.2L и 5.9L17 (23)
8.0L11 (15)
Ремешок топливного бака30 (41)
Датчик температуры впускного воздуха (IAT)(3)
Переключатель парковки/нейтрали25 (34)
Реле давления усилителя рулевого управления (3.7L и 4.7L)10-16 (14-22)
Свеча зажигания30 (41)
Болт корпуса дроссельной заслонки
5.2L и 5.9L17 (23)
8.0L16 (22)
Болты верхнего впускного коллектора (8,0 л)(4) 16 (22)
Датчик кислорода на входе22 (30)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Зажим корпуса воздухоочистителя для дроссельной заслонки (кроме 8.0L)96 (10.8)
Воздухоочиститель Корпус-Дроссель Корпус Гайка (8.0л)96 (10.8)
Болт датчика положения распределительного вала
3,7л и 4,7л106 (12.0)
8.0L50 (6,0)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя55-75 (60-80)
Гайка кронштейна для крепления коробки EVAP80 (9.0)
Болт насоса для обнаружения утечек EVAP60 (7.0)
Болт двигателя регулятор холостого хода60 (7.0)
Болт/гайка катушки зажигания
3,7л и 4,7л70 (8.0)
5.2L и 5.9L(5)
8.0L90 (10.2)
Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
Кроме 8.0L25 (3,0)
8.0L20 (2.0)
Болт блок управления силовым агрегатом (PCM)25-40 (3,0-5,0)
Болт корпуса дроссельной заслонки (3.7L и 4.7L)100 (11.3)
Болт датчика положение дроссельной заслонки60 (7.0)
(1) Затянуть болты на 105 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11,9 Н.м). (2) Затянуть стопорные болты на 70 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м). (3) Затянуть на 110-130 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12-15 Н.м). (4) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (4) Затянуть болты в последовательности. (54) (5) на катушке зажигания, используя только болты, затянуть болты на 50 дюймовых фунтов (5,6 Н.м). Болты на катушке зажигания, затянуть болты на болты на 100 дюймовых ремней, используя гайки и гайки и гайки, затянуть на 100 болтов и гайки.
(1)Затянуть болты на 105 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11,9 Н.м).
(2)Затянуть стопорные болты до 70 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м).
(3)Затянуть до 110-130 ДЮЙМ фунтов (12-15 Н.м).
(4)Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 54)
(5)На катушке зажигания, используя только болты, затяните болты до 50 дюймовых фунтов (5,6 Н.м). На катушке зажигания с помощью болтов и гаек затяните болты/гайки до 100 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11,3 Н.м).

Моменты затяжки