Меры предосторожности при обслуживании
При работе на рулевых колонках следует постоянно надевать защитные очки.
Для обслуживания рулевого колеса, переключателей или подушки безопасности обратитесь к приведенным ниже ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯМ.
| Предупреждение | Система подушек безопасности - это чувствительный, сложный электромеханический блок. Прежде чем пытаться диагностировать, удалить или установить компоненты системы подушек безопасности, вы должны сначала отсоединить и изолировать отрицательный (заземляющий) кабель батареи. Затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится. Невыполнение этого требования может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам. Крепления, винты и болты, первоначально используемые для компонентов подушки безопасности, имеют специальные покрытия и специально предназначены для системы подушек безопасности. Они никогда не должны быть заменены какими-либо заменителями в любое время, если требуется новый крепеж. |
|---|
| Внимание | ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить удары по валу рулевой колонки или трубке переключения передач. Это может привести к разрушению вала / трубки переключения передач или повреждению подшипника. |
|---|
| Внимание | НЕ ПЫТАЙТЕСЬ вынимать шкворни для разборки механизма наклона, НЕ СНИМАЙТЕ стопорную пластину вала, фиксатор пластины, звено замка парковки или ползун, что приведет к повреждению колонны. ((Стопор2) и (Стопор3)). |
|---|
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Передние колеса расположите прямо.
- Отсоедините отрицательный (заземляющий) кабель от батареи.
- Снимите подушку безопасности (см. раздел " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-160337)
- Перед попыткой снять рулевое колесо с помощью соответствующего съемника, см. раздел " СНЯТИЕ " в разделе " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что болты съемника полностью вставлены в рулевое колесо, а не в контактное кольцо руля, прежде чем пытаться снять колесо. Невыполнение этого требования может привести к повреждению рулевого колеса. (ref-236586-S07546447042006071000000)
- Извлеките шток звена переключения передач в моторном отсеке (если он оборудован), выведите шток из втулки в рычаге переключения передач.
- Разметить или окрасить контрольную метку на соединении вала рулевой колонки с соединительной муфтой, что поможет при центровке вала рулевой колонки. Вывернуть болт соединения вала рулевой колонки с соединительной муфтой (Марк.4)
- Снимите крышку открывания рулевой колонки / коленный блокиратор.
- Снимите трос PRNDL на транспортных средствах для смены колонн. Установите рычаг переключения передач в положение " Стоянка ". Потяните трос и закрутите, чтобы снять с рычага положения. Надавите на лапку снизу фиксатора троса, затем отожмите боковины, чтобы снять фиксатор с колонны (Рис. 5)
- Снимите рычаг наклона (если он оборудован) с колонки.
- Снимите верхний и нижний кожух корпуса замка и снимите нижний неподвижный кожух.
- Снять разъем многофункционального переключателя сигнала поворота с розеткой 7 мм (Розетки 6)
- Ослабьте гайки верхнего опорного кронштейна, чтобы обеспечить некоторую слабину. Это поможет в удалении верхнего неподвижного кожуха.
- Отсоедините электрические соединения от сигнальной лампы, выключателя зажигания, сирены, выключателя овердрайва и контактное кольцо руля (контроль скорости) (Рисунок 7)
- Снимите жгут проводов с колонки, выпрыгнув из кнопок пластикового фиксатора.
- Снимите крепежные детали подноска.
- Снимите колонку с транспортного средства.
- Снимите выключатель зажигания и многофункциональный переключатель, затем снимите контактное кольцо руля и приклейте контактное кольцо руля, чтобы предотвратить ее проворачивание, обратитесь к разделу " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160337)
