ОВКВ - сантехника: Снятие и установка Dodge Pickup R2500

Как снять (газ)

Компрессор может быть снят и переставлен без отсоединения линий хладагента или разрядки системы хладагента. Разрядка не требуется при обслуживании сцепления или катушки сцепления компрессора, двигателя, головки цилиндра или генератора.

1. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снимите ремень серпантинного привода (см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ "). (ref-189655)
4. Отсоедините разъем электрожгута катушки сцепления компрессора.
5. Снимите всасывающий и нагнетательный манифольды линии хладагента с компрессора. (См. разделы " ВСАСЫВАЮЩАЯ ЛИНИЯ - УДАЛЕНИЕ " и " НАГНЕТАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ КОНДИЦИОНЕРА - УДАЛЕНИЕ ") Установите заглушки или закрепите лентой на всех открытых фитингах хладагента. (ref-189725-S19445342972005091100000)(ref-189725-S42103855892005091100000)
6. Отверните болты крепления компрессора к монтажному кронштейну (Ост2)
7. Снимите компрессор с монтажного кронштейна.

Как снять (дизель)

Компрессор может быть снят и переставлен без отсоединения линий хладагента или разрядки системы хладагента. Разрядка не требуется при обслуживании сцепления или катушки сцепления компрессора, двигателя, головки цилиндра или генератора.

1. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снимите ремень серпантинного привода (см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ "). (ref-189655)
4. Отсоедините разъем электрожгута катушки сцепления компрессора.
5. Отверните болт, крепящий впускной коллектор трубопровода хладагента к компрессору. Установите заглушки или нанесите ленту на все открытые фитинги трубопровода хладагента.
6. Отвернуть четыре болта крепления компрессора к монтажному кронштейну (Болт 3)
7. Снимите компрессор переменного тока с монтажного кронштейна.

Как установить (газ)

Компрессор может быть снят и переставлен без отсоединения линий хладагента или разрядки системы хладагента. Разрядка не требуется при обслуживании сцепления или катушки сцепления компрессора, двигателя, головки цилиндра или генератора.

Схема №8

Войти

1. Установите компрессор на монтажный кронштейн.
2. На бензиновых двигателях 3.7L, 4.7L, 5.7L и 8.0L болты устанавливаются и затягиваются в следующей последовательности (Таблица 4): Болт номер один (задний) сначала затягивается вручную, а затем затягивается до 55 Н · м (41 фут · фунт). Болт номер три затем затягивается вручную и закручивается до 40 Н · м (30 фут · фунт). Болт номер два также затягивается вручную и закручивается до 55 Н · м (41 фут).
3. Снимите ленту или заглушки со всех открытых фитингов линии хладагента. Установите впускной коллектор линии всасывания и нагнетания на компрессор. Затяните крепежный элемент до 28 Н.м (250 фунтов). (См. " ЛИНИЯ ВСАСЫВАНИЯ - УСТАНОВКА " и " ЛИНИЯ НАГНЕТАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА - УСТАНОВКА ") (ref-189725-S41506374612005091100000)(ref-189725-S36888003972005091100000)
4. Установите ремень серпантинного привода (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-189655)
5. Вставьте разъем электрожгута катушки сцепления компрессора.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
7. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
8. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

Как установить (дизель)

1. Установите компрессор на монтажный кронштейн и затяните четыре крепежных болта на 24 Н.м (210 фунтов).
2. Снимите ленту или заглушки со всех открытых фитингов трубопровода хладагента. Установите впускной коллектор всасывающего и нагнетательного трубопровода на компрессор. (См. " ВСАСЫВАЮЩИЙ И НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ТРУБОПРОВОД КОНДИЦИОНЕРА - УСТАНОВКА ") (ref-189725-S36888003972005091100000)
3. Установите ремень серпантинного привода (см. " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЯ "). (ref-189655)
4. Вставьте разъем электрожгута катушки сцепления компрессора.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

Как снять (двигатели 3.7, 4.7 и 5.7L)

Схема №9

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Отсоедините фитинг линии нагнетания хладагента на входе конденсатора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
4. Отсоедините фитинг линии жидкого хладагента на выходе конденсатора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения конденсатора.
6. Отвинтите две гайки, крепящие шпильки конденсатора к верхней поперечине. (Рисунок 5)
7. Снимите конденсатор и вентилятор в сборе с автомобиля.

Схема №10

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Отверните гайку, которая крепит блок-фитинг к шпильке на входе конденсатора, и отсоедините линию нагнетания от конденсатора. Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
4. Отсоедините фитинг линии хладагента, который крепит линию жидкости к выходу конденсатора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. На моделях дизельных двигателей: Отвернуть два винта крепления кронштейнов со стороны пассажира конденсатора к охладителю наддувочного воздуха (Ост6) Отвернуть две гайки крепления торца конденсатора со стороны водителя к шпилькам на охладителе наддувочного воздуха. Снять конденсатор с автомобиля.

Как снять 8.0л Двигатель

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Извлеките отрицательный кабель батареи.
2. Восстановите хладагент из системы кондиционирования воздуха (см. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Требуется демонтаж переднего бампера на V-10, невыполнение этого требования может привести к повреждению конденсатора в сборе и бампера. (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Снимите передний бампер в сборе с автомобиля (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР "). (ref-189686-S31610390822005091100000)
4. Снимите болты защелки капота и отложите узел защелки капота в сторону (см. раздел " ЗАЩЕЛКА "). (ref-189713-S38530185362005091100000)
5. Демонтировать линии кондиционирования воздуха с конденсатора (См. " ЛИНИЯ НАГНЕТАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА - ДЕМОНТАЖ " и " ЛИНИЯ ВСАСЫВАНИЯ - ДЕМОНТАЖ "). Установить заглушки или ленту на все открытые соединения (Рисунок 7) (ref-189725-S42103855892005091100000)(ref-189725-S19445342972005091100000)
6. Вывернуть два болта из верхней части кожуха конденсатора в сборе (Таблица 8)
7. Поднимают конденсатор и узел переключения передач на пассажирскую сторону транспортного средства и снимают с транспортного средства.
8. С помощью конденсатора и кожуха на чистой плоской рабочей зоне удалите фиксирующие винты конденсатора и отделите конденсатор от кожуха.

Как установить двигатели 3.7, 4.7 и 5.7L

1. Установите нижние штыри конденсатора в нижнюю часть опорной направляющей.
2. Расположите конденсатор до тех пор, пока обе шпильки конденсатора не будут установлены через отверстия в верхней опорной рейке. Затяните монтажные гайки до 5,3 Н.м (47 дюймовых фунтов).
3. Снимите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента на выходе конденсатора и линии жидкости. Установите линию жидкости или перемычку линии жидкости на выходе конденсатора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
4. Снимите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента на входе конденсатора и линии нагнетания. Подсоедините линию нагнетания к входу конденсатора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. На моделях дизельных двигателей: Установите монтажные кронштейны конденсатора со стороны водителя над двумя шпильками на охладителе наддувочного воздуха. Установите два винта, которые крепят кронштейны на пассажирском конце конденсатора к охладителю наддувочного воздуха. Затяните монтажные винты до 10,5 Н.м (95 дюйм фунт.). Установите две гайки, которые крепят конец конденсатора со стороны водителя к шпилькам на охладителе наддувочного воздуха. Затяните монтажные гайки до 10,5 Н.м (95 дюйм фунт.).
2. Снимите заглушки или ленту с фитингов линии хладагента на линии жидкости и выходе конденсатора. Подключите линию жидкости к выходу конденсатора. (См. " МУФТА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
3. Установите новую прокладку и блок-фитинг выкидной линии поверх шпильки на входе конденсатора. Затяните монтажную гайку до 20 Н · м (180 фунт. / кв. дюйм).
4. Убедитесь, что все воздушные уплотнения конденсатора и радиатора находятся в надлежащем месте.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

Как установить 8.0L Двигатель

1. Если конденсатор был извлечен из кожуха, установите его и затяните монтажные винты.
2. Установите конденсатор и кожух в автомобиль. Убедитесь, что нижние монтажные фланцы расположены правильно, прежде чем устанавливать два монтажных винта на скобу радиатора. Затяните винты в соответствии с требованиями.
3. Снять заглушки или ленту, установленные на соединениях конденсатора и линиях кондиционирования воздуха.
4. Установите линии к конденсатору (см. " ЛИНИЯ НАГНЕТАНИЯ КОНДИЦИОНЕРА - УСТАНОВКА " и " ЛИНИЯ ВСАСЫВАНИЯ - УСТАНОВКА "). (ref-189725-S36888003972005091100000)(ref-189725-S41506374612005091100000)
5. Установите замок капота в сборе (см. раздел " ЗАМОК "). (ref-189713-S38530185362005091100000)
6. Установите передний бампер в сборе (см. " ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР "). (ref-189686-S31610390822005091100000)
7. Откачать воздух из системы кондиционирования воздуха (см. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если конденсатор заменен, добавьте 30 миллилитров (1 жидкую унцию) масла хладагента в систему хладагента. Используйте только масло хладагента типа, рекомендованного для компрессора в транспортном средстве (см. " МАСЛО ХЛАДАГЕНТА - ОПИСАНИЕ "). (ref-189725-S21813709622005091100000)(ref-189725-S06803835952005091100000)
8. Зарядите систему кондиционирования воздуха (см. раздел " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-189725-S30050209732005091100000)
9. Установите отрицательный кабель батареи.

Как снять овкву - сантехника: снятия и установки

1. Извлеките и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Демонтировать конденсатор в сборе (см. " A / C конденсатор - снятие "). (ref-189725-S11941185552005091100000)
3. Поместите конденсатор в сборе на ровную рабочую зону и выверните винты, крепящие вентилятор в сборе к конденсатору.
4. Отделите вентиляторный узел от конденсатора, отметив расположение всех уплотнений для повторной установки.

Как установить овкву - сантехника: снятия и установки

1. Расположите вентилятор в сборе на конденсаторе.
2. Проверьте все уплотнения кожуха вентилятора и при необходимости замените, а затем установите фиксирующие винты для крепления вентилятора в сборе к конденсатору.
3. Установить конденсатор и вентилятор в сборе на автомобиль (См. " A / C CONDENSOR - установка "). (ref-189725-S10213438532005091100000)
4. Установите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №13

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Отсоедините разъем жгута проводов от преобразователя высокого давления.
4. Отсоединить фитинг линии хладагента нагнетательного трубопровода от впускной трубки конденсатора (см. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установить заглушки или заклеить лентой все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Отсоедините соединение, которое крепит фитинг линии всасывания к выходу аккумулятора. Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
6. Отверните винт, крепящий впускной коллектор всасывающей и нагнетательной линий к компрессору. Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
7. Снимите всасывающий и нагнетательный трубопровод в сборе с автомобиля.

Схема №14

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Отсоедините разъем жгута проводов от выключателя высокого давления переменного тока.
4. Отсоедините муфту линии хладагента всасывающего трубопровода на аккумуляторе. (См. " МУФТА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Отверните гайку, которая крепит блок-фитинг к шпильке на входе конденсатора, и отсоедините линию нагнетания от конденсатора. Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
6. Снять болт крепления впускной коллектор трубопровода хладагента к компрессору (Рисунок 10) Установить заглушки или заклеить лентой все открытые фитинги трубопровода хладагента.
7. Снимите всасывающий и нагнетательный трубопровод в сборе с автомобиля.

1. Снимите ленту или заглушки с коллектора всасывающей и нагнетательной линий и компрессора. Установите коллектор всасывающей и нагнетательной линий на компрессор. Затяните крепежный элемент до 28 Н.м (250 фунтов).
2. Снимите ленту или заглушки со всасывающей магистрали и штуцеров на выходе из аккумулятора, установите всасывающую магистраль на выход из аккумулятора и установите крепеж.
3. Снимите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента на нагнетательном трубопроводе и впускной трубе конденсатора. Подсоедините соединитель линии хладагента на нагнетательном трубопроводе к впускной трубе конденсатора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
4. Подключите разъем жгута проводов к переключателю преобразователя высокого давления.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. Снимите ленту или заглушки со всех фитингов линии хладагента. Подсоедините соединитель линии хладагента всасывающей линии к аккумулятору. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
2. Установите новую прокладку и блок-фитинг выкидной линии поверх шпильки на входе конденсатора. Затяните монтажную гайку до 20 Н · м (180 фунт. / кв. дюйм).
3. Установить коллектор линии хладагента на компрессор. Затянуть крепежный болт до 22 Н.м (200 фунтов).
4. Подключите разъем жгута проводов к выключателю высокого давления переменного тока.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, требуется демонтаж второго аккумулятора и поддона аккумулятора.
2. Извлеките правую батарею (см.).
3. Снимите правый батарейный лоток (см.).
4. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
5. Отсоедините соединители трубопровода жидкого хладагента на выходе конденсатора, соединении в средней точке и на входе испарителя. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги трубопровода хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
6. Отсоедините все зажимы, которые крепят жидкостную линию к внутреннему щиту крыла или поперечной распорке. (Рисунок 11)
7. Снимите оба участка жидкостного трубопровода с транспортного средства.

1. Установите обе секции жидкостного трубопровода в любые зажимы на внутреннем щите крыла и приборной панели.
2. Снимите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента на линии жидкости, выходе конденсатора и входе испарителя. Соедините части линии жидкости вместе и с конденсатором и испарителем. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") ПРИМЕЧАНИЕ: Установка второй батареи и поддона батареи требуется на автомобилях, оборудованных дизельным топливом. (ref-189725-S36869512232005091100000)
3. Установите правый батарейный лоток (см.).
4. Установите правую батарею (см.).
5. Подключите положительные кабели батареи.
6. Подключите отрицательные кабели батареи.
7. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
8. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Отсоедините разъем жгута проводов от преобразователя высокого давления переменного тока.
4. Отсоедините муфту линии хладагента всасывающего трубопровода на аккумуляторе. (См. " МУФТА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Отверните гайку, которая крепит вход конденсатора, и отсоедините нагнетательную линию от конденсатора. Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
6. Снимите всасывающий и нагнетательный трубопровод в сборе с автомобиля.

Схема №15

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Отсоедините разъем жгута проводов от выключателя высокого давления переменного тока.
4. Отсоедините муфту линии хладагента всасывающего трубопровода на аккумуляторе. (См. " МУФТА ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Отверните гайку, которая крепит блок-фитинг к шпильке на входе конденсатора, и отсоедините линию нагнетания от конденсатора. Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
6. Отвернуть болт крепления впускной коллектор линии хладагента к компрессору (Рисунок 12) Установить заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента.
7. Снимите всасывающий и нагнетательный трубопровод в сборе с автомобиля.

1. Снимите ленту или заглушки со всех фитингов линии хладагента. Подсоедините соединитель линии хладагента на всасывании к аккумулятору. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
2. Установите новую прокладку и блок-фитинг выкидной линии поверх шпильки на входе конденсатора. Затяните монтажную гайку до 20 Н · м (180 фунт. / кв. дюйм).
3. Установить коллектор линии хладагента на компрессор. Затянуть крепежный болт до 22 Н.м (200 фунтов).
4. Подключите разъем жгута проводов к преобразователю высокого давления переменного тока.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. Снимите ленту или заглушки со всех фитингов линии хладагента. Подсоедините соединитель линии хладагента всасывающей линии к аккумулятору. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
2. Установите новую прокладку и блок-фитинг выкидной линии поверх шпильки на входе конденсатора. Затяните монтажную гайку до 20 Н · м (180 фунт. / кв. дюйм).
3. Установить коллектор линии хладагента на компрессор. Затянуть крепежный болт до 22 Н.м (200 фунтов).
4. Подключите разъем жгута проводов к выключателю высокого давления переменного тока.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. Снимите корпус ОВКВ с транспортного средства и разберите половинки корпуса. (См. раздел " КОРПУС ОВКВ ") (ref-189724-S41948272362005091100000)
2. Поднять испаритель кондиционера из корпуса ОВКВ (Таблица 13)

1. Вставьте змеевик испарителя в нижнюю часть корпуса ОВКВ. Убедитесь, что слив испарителя чистый и неограниченный, а также установлен экран дефлектора испарителя.
2. Повторно соберите и установите корпус системы ОВКВ на транспортное средство (см. раздел " КОРПУС СИСТЕМЫ ОВКВ "). (ref-189724-S41948272362005091100000)

Неподвижная трубка диафрагмы расположена в жидкостной линии между конденсатором и змеевиком испарителя. Диафрагма имеет фильтрующие экраны на входном и выходном концах корпуса трубки. Если неподвижная трубка диафрагмы неисправна или закупорена, необходимо заменить узел жидкостной линии (см. " ЖИДКОСТНАЯ ЛИНИЯ - УДАЛЕНИЕ "). (ref-189725-S26803207722005091100000)

Неподвижная трубка диафрагмы расположена в жидкостном трубопроводе, между конденсатором и змеевиком испарителя. Диафрагма имеет фильтрующие экраны на входном и выходном концах корпуса трубки. Если неподвижная трубка диафрагмы неисправна или закупорена, необходимо заменить узел жидкостного трубопровода (См. " ЖИДКОСТНЫЙ ТРУБОПРОВОД - УСТАНОВКА "). (ref-189725-S32477593612005091100000)

Схема №16

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Регенерировать хладагент из системы хладагента. (См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S16661598542005091100000)
3. Ослабьте крепеж аккумулятора и кронштейна опоры к приборной панели (поз.15)
4. Отсоедините фитинг линии хладагента всасывающего трубопровода от выпускного отверстия аккумулятора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S36869512232005091100000)
5. Отсоедините фитинг впускной линии хладагента аккумулятора от выпускного отверстия испарителя. (См. " ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ") Установите заглушки или ленту на все открытые фитинги линии хладагента. (ref-189725-S18587694352005091100000)
6. Извлеките аккумулятор в сборе из двигательного отсека.

1. Установите аккумулятор на переборку, но пока не затягивайте.
2. Снимите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента на входе аккумулятора и выходе испарителя. Подсоедините соединитель линии хладагента на входе аккумулятора к выходу испарителя. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
3. Снимите ленту или заглушки с фитингов линии хладагента на линии всасывания и выходе аккумулятора. Подсоедините соединитель линии хладагента линии всасывания к выходу аккумулятора. (См. " СОЕДИНИТЕЛЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S36869512232005091100000)
4. Затянуть детали крепления аккумулятора до 4,5 Н.м (40 фунт. / кв. дюйм).
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. Откачать воздух из системы хладагента. (См. " ОТКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S21813709622005091100000)
7. Зарядите систему хладагента. (См. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ") (ref-189725-S30050209732005091100000)

1. Снимите корпус системы ОВКВ с транспортного средства (см. раздел " КОРПУС СИСТЕМЫ ОВКВ "). (ref-189724-S41948272362005091100000)
2. Отверните винты и снимите фиксаторы, крепящие сердечник нагревателя к корпусу ОВКВ.
3. Поднимите сердечник нагревателя из корпуса нагревателя-А / С.
4. Проверьте все уплотнения и отремонтируйте или замените их по мере необходимости.

1. Поместите сердцевину нагревателя в корпус ОВКВ.
2. Прикрепите фиксаторы сердечника нагревателя к корпусу. Установите и затяните винты, крепящие сердечник нагревателя к корпусу ОВКВ (если имеется). Затяните винты до 2,2 Н · м (20 фунтов).
3. Установите корпус ОВКВ на автомобиль (см. раздел " КОРПУС ОВКВ "). (ref-189724-S41948272362005091100000)

Схема №17

Войти

1. Регенерировать хладагент из системы хладагента (см. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-189725-S30980984502005091100000)
2. Извлеките вспомогательный зажим из муфты с пружинным фиксатором.
3. Установить разъединитель линии кондиционирования воздуха соответствующего размера (специальный набор инструментов 7193 или аналогичный) поверх обоймы муфты с пружинным фиксатором (Рис. 17)
4. Закройте две половины приспособления для разъединения линии A / C вокруг муфты с пружинной фиксацией.
5. Протолкните инструмент разъединения линии кондиционирования воздуха в открытую сторону обоймы соединителя, чтобы расширить пружину подвязки. После того, как пружина подвязки будет расширена, и продолжая проталкивать инструмент разъединения в открытую сторону обоймы соединителя, потяните линию хладагента, прикрепленную к охватывающей половине фитинга соединителя, пока фланец охватывающего фитинга не отделится от пружины подвязки и обоймы на охватываемом фитинге внутри инструмента разъединения. ПРИМЕЧАНИЕ: Пружина подвязки может не высвободиться, если инструмент разъединения линии / С ителя взведен при проталкивании его в обойму.
6. Откройте и снимите приспособление для отсоединения линии кондиционирования воздуха с отсоединенной муфты с пружинным фиксатором.
7. Завершите разделение двух половин соединительной муфты. Осмотрите уплотнительные кольца и сопрягаемые участки на предмет повреждений.

1. Проверьте, чтобы пружина подвязки находилась внутри обоймы фитинга охватываемой соединительной муфты и чтобы пружина подвязки не была повреждена. Если пружина подвязки отсутствует, установите новую пружину, вставив ее в отверстие обоймы соединительной муфты. Если пружина подвязки повреждена, извлеките ее из обоймы соединительной муфты с помощью небольшого проволочного крючка (НЕ используйте отвертку) и установите новую пружину подвязки.
2. Очистите обе половины соединительной муфты от грязи или посторонних материалов.
3. Установите новые уплотнительные кольца на охватываемую половину соединительной муфты. ВНИМАНИЕ: Используйте только указанные уплотнительные кольца, так как они изготовлены из специального материала для системы хладагент хладагент R-134a. Использование любых других уплотнительных колец может привести к периодической утечке соединения во время эксплуатации автомобиля.
4. Смажьте охватываемый фитинг и уплотнительные кольца, а также внутреннюю часть охватывающего фитинга чистым маслом хладагента хладагент хладагент R-134a. Используйте только масло хладагента типа, рекомендованного для компрессора в автомобиле.
5. Установите охватывающую половину соединительной муфты на охватываемую половину соединительной муфты.
6. Плотно надавите на две половины соединительной муфты до тех пор, пока пружина подвязки в обойме на охватываемой половине соединительной муфты не защелкнется на фланцевом конце охватывающей половины соединительной муфты.
7. Убедитесь, что муфта с пружинным фиксатором находится в полном зацеплении, попытавшись разделить две половины муфты. Это делается путем оттягивания линий хладагента с обеих сторон муфты друг от друга.
8. Повторно установите вспомогательный зажим на обойму муфты с пружинным фиксатором.