Центральный замок: Обзор Dodge Pickup R1500

Описание центрального замок: обзора

Механизмы замка приводятся в действие реверсивным электродвигателем, установленным внутри каждой двери. Силовые двигатели замка являются неотъемлемой частью дверных замковых блоков.

Двигатели силовых замков не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неисправны или повреждены, блок дверной защелки должен быть заменен.

Операция

Двигатели замка двери управляются группой приборов. Положительное и отрицательное подключение батареи к двум клеммам двигателя заставит двигатель двигаться в одном направлении. Реверсирование тока заставит двигатель двигаться в противоположном направлении.

Модуль водитель дверь модуль (DDM) используется на всех моделях, оснащенных электрическими замками, стеклоподъемниками и электрическими зеркалами. DDM содержит следующие переключатели

1. Переключатель блокировки питания - DDM включает в себя двухпозиционный, быстродействующий, резисторный мультиплексный переключатель для управления системой блокировки питания.
2. Селекторный переключатель силового зеркала - трехпозиционный кулисный переключатель в DDM выбирает правое или левое силовое зеркало для регулировки, либо выключает систему силовых зеркал.
3. Переключатели регулировки силового зеркала - Четыре мгновенных переключателя в форме стрелки позволяют водителю регулировать выбранное силовое зеркало в направлениях вверх, вниз, вправо или влево.
4. Переключатель блокировки стеклоподъемников - двусторонний защелкивающийся кнопочный переключатель в DDM позволяет оператору транспортного средства блокировать переключатели стеклоподъемников на каждой пассажирской двери таким образом, что управление стеклоподъемниками пассажирской двери может осуществляться только от главных переключателей в DDM.
5. Переключатели стеклоподъемника - DDM содержит двусторонний, мгновенный переключатель стеклоподъемника для передней двери со стороны водителя. Этот переключатель также имеет второй фиксатор в направлении вниз и внутреннюю схему для обеспечения функции Auto-Down для окна питания передней двери со стороны водителя. В дополнение к переключателю стеклоподъемника для собственной двери, DDM содержит индивидуальные главные переключатели для каждого окна питания пассажирской двери.

DDM также включает в себя несколько зеленых светоизлучающих диодов (светодиодов), которые освещают замок питания и лепестки переключателя окна питания, а также кнопки направления переключателя зеркала питания для улучшения видимости переключателя в условиях темного внешнего освещения. DDM не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если неисправен или поврежден, весь блок DDM должен быть заменен.

Модуль двери водителя (DDM) объединяет в одном блоке выключатель блокировки питания, выключатель стеклоподъемника водителя с функцией Auto-down, главные переключатели для каждого стеклоподъемника двери пассажира, переключатель блокировки стеклоподъемника, селекторный переключатель силового зеркала и четыре переключателя регулировки силового зеркала. Переключатели в DDM можно диагностировать с помощью обычных диагностических инструментов и методов.

Когда сообщение о блокировке RKE передается на приборную панель, приборная панель приводит в действие замки дверей, внутреннее освещение выключается, гудок стрекочет (если эта функция включена), парковые лампы мигают (если эта функция включена) и, если транспортное средство так оборудовано, система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS) взводится. Когда сообщение о разблокировке RKE передается на приборную панель, приборная панель приводит в действие переднюю дверь со стороны водителя (или все двери, если эта функция включена).

Когда на приборную панель посылается тревожное сообщение RKE, приборная панель активирует разблокировку передней двери со стороны водителя (или всех дверей, если эта функция включена), включается внутреннее освещение, и, если автомобиль оборудован таким образом, VTSS разоружается. Тревожное сообщение также вызовет вспышку внешних ламп (включая фары), и гудок будет звучать около трех минут или до тех пор, пока второе тревожное сообщение не будет отправлено на приборную панель. Скорость автомобиля около 25,7 километров в час паники.

Обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации о функциях, использовании и эксплуатации системы RKE.

Всякий раз, когда прерывается питание аккумулятора транспортного средства, модуль дистанционного управления без ключа (RKE) сохраняет все коды доступа к транспортному средству в своей памяти. При замене или добавлении передатчика брелка (максимум 4) требуется сканирующее устройство DRB III (R), чтобы запрограммировать модуль RKE на принятие нового кода доступа к транспортному средству, если передатчик, принадлежащий клиенту, недоступен.

При наличии исправного измерительного преобразователя (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ")