Описание - система защиты от угона транспортного средства
Система защиты от угона транспортного средства (VTSS) предназначена для защиты от кражи всего транспортного средства. Система контролирует двери транспортного средства и зажигание на предмет несанкционированной работы.
VTSS активируется
- Звон рога
- Мигание парковых ламп
- Мигание фар
Удаленный вход без ключа (RKE) имеет 1 режим работы, режим ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛИЕНТА. Режим использования клиента обеспечивает полную функциональность модуля и является режимом, в котором модуль RKE должен работать при использовании клиентом.
Описание - система SENTRY ключ IMMOBILIZER (лыжи)
Система Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) предназначена для обеспечения пассивной защиты от несанкционированного использования автомобиля, предотвращая работу двигателя во время взведения системы. Основными компонентами этой системы являются модуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM), транспондер Sentry ключ, светодиодный индикатор Vehicle Theft / Security система (VTSS) и модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
СКИМ установлен на рулевой колонке рядом с цилиндром замка зажигания. Транспондер расположен под отформованным резиновым колпачком на головке ключа зажигания. Светодиодный индикатор VTSS расположен в комбинации приборов.
Описание - модуль иммобилайзера сенсорного ключа (SKIM)
Модуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) содержит радиочастотный (Rf) приемопередатчик Scan tool и центральный процессор, который включает в себя программную логику Sentry ключ Immobilizer система (SKIS). Программирование SKIS позволяет SKIM программировать и сохранять в памяти коды по крайней мере двух, но не более восьми электронно-кодированных транспондеров SENTRY ключ. Программирование SKIS также позволяет SKIM осуществлять связь по программируемому интерфейсу связи с программируемого интерфейса (Biain).
Эксплуатация - система предотвращения угона / обеспечения безопасности транспортных средств
В режиме работы " Использование клиентом " система взводится, когда транспортное средство блокируется с помощью
- Выключатели замка двери питания
- Измерительный преобразователь RKE
- Переключатели цилиндра с ключом
После того, как транспортное средство заблокировано и последняя дверь закрыта, индикатор VTSS в комбинации приборов будет быстро мигать в течение 16 секунд, указывая на то, что взведение находится в процессе. Через 16 секунд светодиод будет продолжать мигать с меньшей скоростью, указывая на то, что система взведена.
Отключение VTSS происходит при обычном входе в транспортное средство путем отпирания любой двери с помощью ключевого цилиндра или передатчика RKE, или путем запуска транспортного средства с действительным Sentry ключ. Это отключение также остановит тревогу, как только она будет активирована.
Существует оповещение о вмешательстве для уведомления водителя о том, что система была активирована. Это оповещение состоит из 3 звуковых импульсов и контрольного сигнала безопасности, мигающего в течение 30 секунд, когда автомобиль разоружен. Оповещение о вмешательстве не произойдет, если он разоружен во время тревоги.
ВТСС не взводится путем механической блокировки дверей транспортного средства. Это приведет к ручному переопределению системы.
Эксплуатация - система иммобилайзера часового ключа (лыжи)
SKIS включает в себя два действительных транспондера Sentry ключ с завода. Эти два ключа Sentry ключ могут использоваться для программирования дополнительных незакодированных пустых ключей Sentry ключ. Эти пустые ключи могут быть вырезаны для соответствия действительному ключу зажигания, но двигатель не будет запускаться, если транспондер ключа также не запрограммирован на транспортное средство. SKIS будет распознавать не более восьми действительных транспондеров Sentry ключ в любой момент времени.
SKIS выполняет самотестирование каждый раз, когда выключатель зажигания поворачивается в положение ON, и будет хранить расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), если обнаружена неисправность системы. SKIS может быть диагностирован, и любой сохраненный расшифровка кода ошибки может быть извлечен с помощью инструмента сканирования DRBIII (R), как описано в " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ЧАСТЬ 1) ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/sredstva-sviazi/#protsedury-diagnostiki-silovogo-agregata-chast-1)
Эксплуатация - модуль иммобилайзера ключа часового механизма (SKIM)
SKIM передает и принимает радиочастотные сигналы через настроенную антенну, заключенную в формованное пластиковое кольцо, встроенное в корпус SKIM. Когда SKIM правильно установлен на рулевой колонке, антенное кольцо ориентировано по окружности корпуса цилиндра замка зажигания. Это антенное кольцо должно быть расположено в пределах восьми миллиметров (0,31 дюйма) от ключа Sentry, чтобы обеспечить надлежащую радиочастотную связь между SKIM и транспондером Sentry ключ.
Для дополнительной безопасности системы каждый СКИМ программируется уникальным кодом " Секретный ключ " и кодом безопасности. СКИМ сохраняет код " Секретный ключ " в памяти. СКИМ также отправляет код " Секретный ключ " каждому из запрограммированных транспондеров Sentry ключ. Код безопасности используется сборочным заводом для доступа к СКИС для инициализации, или техником дилера для доступа к системе для обслуживания. СКИМ Также запоминает в своей памяти код " Секретный ключ ", который также передает в каждый из запрограммированных транспондеров.
Как SKIM, так и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) используют программное обеспечение, которое включает стратегию алгоритма скользящего кода, которая помогает уменьшить возможность несанкционированного отключения SKIS. Алгоритм скользящего кода обеспечивает безопасность, предотвращая переопределение SKIS посредством несанкционированной замены SKIM или блок управления силовым агрегатом. Однако использование этой стратегии также означает, что замена SKIM или блоков блок управления силовым агрегатом потребует процедуры инициализации системы для восстановления работы системы.
При включении выключателя зажигания в положение ВКЛ или ПУСК, SKIM передает радиочастотный сигнал на основе ответчика Sentry ключ. Затем SKIM прослушивает обратный радиочастотный сигнал от ответчика Sentry ключ, который вставляется в цилиндр замка зажигания. Если SKIM получает радиочастотный сигнал с действительным " Секретным ключом " и идентификационными кодами ответчика, то SKIM отправляет " действительное сообщение " на радиочастотный сигнал по шине PCI.
СКИМ также отправляет сообщения в приборную панель, которая управляет индикатором VTSS. СКИМ отправляет сообщения в приборную панель для включения индикатора в течение примерно трех секунд, когда выключатель зажигания включен, в качестве теста " лампочки ". После завершения теста " лампочки " СКИМ отправляет сообщения по шине, чтобы держать индикатор выключенным в течение примерно одной секунды. Затем СКИМ отправляет сообщения, чтобы включить индикатор или выключить его по результатам тестов СКБ.
Если SKIM обнаруживает недействительный ключ, когда выключатель зажигания повернут в положение ON, он отправляет сообщения на мигание индикатора VTSS. SKIM также может отправлять сообщения на мигание индикатора, чтобы служить для клиента индикацией того, что SKIS был переведен в режим программирования " Customer Learn ". См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОНДЕРА SENTRY ключ IMMIMOBILIZER " в этом разделе для получения дополнительной информации о режиме программирования " Customer Lele".
Для диагностики или инициализации SKIM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) требуется сканирующий инструмент DRBIII (R) и " POWERTRAIN DIAGNOSTIC процедуры (PART 1) ". SKIM не подлежит ремонту, и, если он неисправен или поврежден, его необходимо заменить. (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/sredstva-sviazi/#protsedury-diagnostiki-silovogo-agregata-chast-1)
| Предупреждение | НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПАТЬ К ДИАГНОСТИКЕ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЮ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ИЛИ КОМПОНЕНТА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". НЕСОБЛЮДЕНИЕ НАДЛЕЖАЩИХ МЕР ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЛУЧАЙНОМУ СРАБАТЫВАНИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ВОЗМОЖНОМУ ТРАВМИРОВАНИЮ ПЕРСОНАЛА. |
|---|
ПримечаниеНаиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики системы защиты от угона транспортных средств (VTSS) и системы Sentry ключ Immobilizer (SKIS) включают в себя использование сканирующего инструмента DRBIII (R) и " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (ЧАСТЬ 1) ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/sredstva-sviazi/#protsedury-diagnostiki-silovogo-agregata-chast-1)
Диагностическая система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS), система иммобилайзера Sentry ключ (SKIS) и модуль шины программируемого коммуникационного интерфейса (PCI) должны быть диагностированы с использованием средства сканирования DRBIII (R). DRBIII (R) позволит подтвердить, что шина PCI функционирует, что модуль иммобилайзера Sentry ключ (SKIM) размещает надлежащие сообщения на шине PCI и блоке управления. (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/sredstva-sviazi/#protsedury-diagnostiki-silovogo-agregata-chast-1)(/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela)
Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Если какое-либо из условий присутствует, отремонтируйте при необходимости. Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для полного описания схем и схем. Обратитесь к " МОДУЛЮ ИММОБИЛАЙЗЕРА КЛЮЧА SENTRY " для замены SKIM.
Описание безопасности при угона транспортного средства: обзора
Система Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) использует индикатор Vehicle Theft Security система (VTSS) в комбинации приборов, чтобы дать указание, когда SKIS неисправен или когда транспортное средство было иммобилизовано из-за использования недействительного ключа. Индикатор управляется с помощью комбинации приборов на основе сообщений, полученных от модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM).
Операция
SKIM отправляет сообщения PCI шина на приборную панель, чтобы включить индикатор " Безопасность " в течение примерно 3 секунд, когда зажигание включено, в качестве теста " Лампочка ". После завершения теста " Лампочка " SKIM отправляет сообщения PCI шина, чтобы держать светодиод выключенным в течение 1 секунды. Затем SKIM отправляет сообщения на приборную панель, чтобы выключить светодиод по результатам, если SKIS самотестирование обнаружено.
SKIM также может отправлять сообщения кластеру, чтобы мигать светодиодом и генерировать звуковой сигнал. Эти функции служат для клиента индикацией того, что SKIM находится в режиме программирования Customer Learn. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТРАНСПОНДЕРА СИСТЕМЫ SENTRY ключ IMMOBILIZER " в этой группе для получения дополнительной информации о режиме программирования " Customer Learn ".
Если индикатор VTSS остается включенным после теста " Bulb ", система должна быть диагностирована с использованием сканирующего инструмента DRBIII (R) и " POWERTRAIN DIAGNOSTIC процедуры (PART 1) ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/sredstva-sviazi/#protsedury-diagnostiki-silovogo-agregata-chast-1)
Примечание