Описание аудио: обзора
Предлагается несколько комбинаций радиоприемников и акустических систем. Аудиосистема использует источник тока батареи с переключением зажигания, так что система будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении RUN или ACCESSORY.
Аудиосистема включает в себя следующие компоненты
- Антенна
- Усилитель мощности (только с акустической системой премиум-класса)
- Компоненты подавления радиопомех
- Радиоприемник
- Дистанционные радиовыключатели (при наличии)
- Динамики
Некоторые функции и особенности аудиосистемы зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети шины программируемого интерфейса связи (PCI). Сеть шины данных позволяет обмениваться информацией с датчиков. Для диагностики этих электронных модулей или сети шины данных рекомендуется использовать инструмент сканирования DRB III (R) и " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela)
Операция
Компоненты аудиосистемы предназначены для обеспечения аудиоразвлечений и информации посредством приема, настройки и усиления локально вещаемых радиосигналов как в коммерческом частотном диапазоне с амплитудной модуляцией (AM), так и в коммерческом частотном диапазоне с частотной модуляцией (FM).
Компоненты аудиосистемы работают на токе аккумулятора, получаемом через предохранитель в интегрированном модуле питания (IPM) на выходе выключателя зажигания с предохранителем (run-acc), так что система будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении Run или Accessory.
На транспортных средствах, которые оснащены дополнительными удаленными радиовыключателями, приборная панель получает мультиплексные входы с проводными резисторами от удаленных радиовыключателей. Программирование в приборной панели позволяет ей обрабатывать эти входы и отправлять соответствующие сообщения в радиоприемник по сети шины программируемого интерфейса связи (PCI) для управления громкостью радиосвязи вверх или вниз, поиском станции вверх или вниз, предустановленным продвижением станции и функциями продвижения режима.
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования диагностического инструмента DRB III (R). Для получения информации об использовании DRB III (R) см. " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela)
См. соответствующую статью электросхемы СИСТЕМЫ.
| Предупреждение | ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ЛЮБОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДИАГНОСТИКА ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЗАЗЕМЛЕННЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ ПОДБЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗРЯДИТСЯ ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНО | УСТРАНЕНИЕ ПРИЧИН |
|---|---|---|
| БЕЗ ЗВУКА | 1. Неисправен предохранитель. | 1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (Iod) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители. |
| 2. Неисправен разъем радио / усилителя (если он оборудован). | 2. Проверьте, нет ли ослабления или коррозии в разъеме радио/усилителя. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Проводка неисправна. | 3. Проверьте наличие короткого замыкания или разомкнутых проводов. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Радио / усилитель (если оборудован) неисправен. | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Радио / усилитель (если оборудован) неисправен. | 5. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela) | |
| 6. Динамики неисправны. | 6. При необходимости замените динамик. | |
| НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ | 1. Неисправен предохранитель. | 1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители. |
| 2. Неисправен радиоразъем. | 2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Проводка неисправна. | 3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Радио неисправно. | 5. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela) | |
| ЧАСЫ НЕ БУДУТ ПОДДЕРЖИВАТЬ УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | 1. Неисправен предохранитель. | 1. Проверьте предохранитель выключения зажигания (Iod) в интегрированном силовом модуле (IPM). Замените предохранитель, если требуется. |
| 2. Неисправен радиоразъем. | 2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Проводка неисправна. | 3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Радио неисправно. | 5. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela) | |
| ПЛОХОЙ РАДИОПРИЕМ. | 1. антенна неисправна. | 1. (См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ - КОРПУС АНТЕННЫ И КАБЕЛЬ "). |
| 2. Радиосвязь неисправна. | 2. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 3. Радиопомехи неисправны. | 3. При необходимости отремонтируйте или замените заземляющую перемычку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela) | |
| ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ЗОНЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ЖУЖЖАНИЕ - ХУММИНГ) | 1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления. | 1. Осмотрите дверную панель отделки и при необходимости исправьте. Замените недостающий крепеж. |
| 2. Незакрепленный или несоосный водяной щит. | 2. Осмотрите водяной экран и отрегулируйте при необходимости. | |
| 3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону. | 3. Удалите предметы с панели отделки двери. Убедитесь, что вибрации больше нет. | |
| НЕТ/ПЛОХАЯ РАБОТА ЛЕНТЫ | 1. Неисправная лента. | 1. Вставьте заведомо исправную ленту и проведите тестовую операцию. |
| 2. Посторонние предметы за ленточной дверцей. | 2. Удалите посторонние предметы и выполните пробную эксплуатацию. | |
| 3. Грязная кассетная головка. | 3. Очистите головку с помощью Mopar Cassette Head Cleaner. | |
| 4. Неисправная ленточная дека. | 4. При необходимости замените радио. | |
| НЕ РАБОТАЕТ С КОМПАКТ-ДИСКАМИ | 1. Неисправный компакт-диск. | 1. Вставьте заведомо исправный компакт-диск и выполните тестовую операцию. |
| 2. Инородный материал на компакт-диске. | 2. Очистите компакт-диск и протестируйте работу. | |
| 3. Конденсация на компакт-диске или оптике. | 3. Дать температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию. | |
| 4. Неисправный проигрыватель компакт-дисков. | 4. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela) |
ДИАГНОСТИКА АУДИОСИСТЕМЫ.
Усилитель мощности электронно увеличивает частотную характеристику обычного аудиосигнала, выдаваемого из радиоусилителя, с целью улучшения акустических характеристик динамиков. На автомобилях, оснащенных усилителем, усилительная секция рации становится предусилителем.
Усилитель принимает входные аудиосигналы для каналов громкоговорителей от радио, затем посылает усиленные аудиовыходы по шести отдельным каналам с выделенными цепями подачи и возврата к отдельным громкоговорителям.
Корпус антенны и кабель крепятся под панелью крыла гайкой антенного колпака через монтажное отверстие в правом переднем крыле. Первичный коаксиальный антенный кабель затем прокладывается под листовым металлом крыла и через входное отверстие в правой боковой панели капота внутрь транспортного средства. Внутри транспортного средства первичный коаксиальный кабель подключается к вспомогательному антенному коаксиальному кабелю приборной панели с линейным разъемом, который расположен за правой панелью запуска. Вторичный коаксиальный кабель затем прокладывается за приборной панелью к задней панели радиостанции.
Корпус антенны и кабель подключают мачту антенны к рации. Радиоантенна представляет собой компонент электромагнитной цепи, используемый для захвата радиочастотных сигналов, которые транслируются местными коммерческими радиостанциями как в амплитудно-модулирующем (AM), так и частотно-модулирующем (FM) диапазонах частот. Эти электромагнитные радиочастотные сигналы индуцируют небольшие электрические модуляции в антенне, когда они движутся мимо мачты. Корпус антенны передает слабые электромагнитные радиоволны, наводимые в жесткой антенной мачте, в центральный проводник гибкого коаксиального кабеля основной антенны. Плетеный внешний экран антенного коаксиального кабеля заземляется как через корпус антенны, так и через шасси радиостанции, эффективно экранируя радиоволны по мере их проведения к радиостанции. Затем радио настраивает и усиливает слабые радиосигналы в более сильные электрические сигналы, чтобы управлять динамиками аудиосистемы.
Доступные радиоприемники для этого транспортного средства включают
- AM / FM / кассета с функцией управления устройством смены компакт-дисков (код продажи Rbb)
- AM / FM / кассета / CD / с функцией управления CD changer (код продажи RAZ)
- AM / FM / CD с функцией управления CD changer (код продаж Rbk)
- AM / FM / кассета / CD с управлением устройством смены компакт-дисков (код продажи RBY)
- AM / FM / CD с GPS-навигацией (код продажи RB4)
- AM / FM / кассета / CD (код продажи RBY) - только экспорт Все установленные на заводе-изготовителе радиоприемники могут общаться по сети шины данных Programmable Communications Interface (PCI). Все установленные на заводе-изготовителе приемники являются стерео электронно-настроенными радиоприемниками (ETR) и включают в себя функцию электронных цифровых часов.
Радиоприемник работает на токе аккумуляторной батареи с переключением зажигания, который доступен только тогда, когда выключатель зажигания находится во включенном или вспомогательном положении. Функция электронных цифровых часов рации работает на токе плавкой батареи, подаваемом через предохранитель ИОД, независимо от положения выключателя зажигания.
Схема №1
Схема №2
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите центральную панель приборной панели (см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/pribory-i-panel-priborov/#pribornaia-panel)
- Отвернуть винты крепления радиомодуля (Рис. 9)
- Отсоедините разъем электрического жгута. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из рации, не натягивая на блокирующий антенный разъем, может повредить кабель или рацию.
- Отсоедините антенный кабель, оттянув разъем блокирующей антенны от рации (Стрелка 10)
Устройства подавления радиопомех - установленное на заводе стандартное оборудование на данном транспортном средстве. Радиочастотные помехи (RFI) и электромагнитные помехи (EMI) могут создаваться любым бортовым или внешним источником электромагнитной энергии. Эти источники электромагнитной энергии могут излучать электромагнитные сигналы через воздух, или проводить их через электрическую систему автомобиля.
Когда аудиосистема преобразует RFI или EMI в слышимую акустическую форму волны, это называется радиошумом. Этот нежелательный радиошум обычно проявляется в виде звуков «жужжания», «шипения», «хлопания», «щелчка», «треска» и/или «завихрения». В большинстве случаев радиопомехи RFI и EMI могут быть подавлены с использованием комбинации методов массы, фильтрации и экранирования транспортного средства и компонентов. Это транспортное средство оснащено установленными на заводе устройствами подавления радиопомех, которые были разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму воздействие типичных источников радиопомех и электромагнитных помех; тем самым минимизируя жалобы на радиопомехи.
Подавление радиопомех, установленное на заводе, осуществляется в основном с помощью схем или устройств, которые являются неотъемлемой частью установленных на заводе радиоприемников, усилителей мощности звука и других бортовых электрических компонентов, таких как генераторы, двигатели стеклоочистителей, двигатели воздуходувок и топливные насосы, которые, как было установлено, являются потенциальными источниками RFI или EMI. Внешние устройства подавления радиопомех, которые используются на этом транспортном средстве для управления RFI или EMI и могут обслуживаться, включают следующее:
- Заземляющий ремень от двигателя к корпусу - На этой длине плетеного заземляющего ремня имеется клеммный разъем для проушин, обжатый на каждом конце. Один конец прикреплен к головке (головкам) цилиндра двигателя. Другой конец прикреплен к камере повышенного давления у переднего / внешнего крепежного шипа теплового экрана выпуска.
- Свечи зажигания резисторного типа - этот тип свечи зажигания имеет внутренний резистор, включенный последовательно между клеммой свечи зажигания и центральным электродом, чтобы помочь уменьшить выработку электромагнитного излучения, которое может привести к радиошуму.
Существуют две общие стратегии, которые могут быть использованы для подавления радиочастотных помех (RFI) и электромагнитных помех (EMI). Первая стратегия подавления включает в себя предотвращение образования электромагнитных сигналов RFI и EMI на их источниках. Вторая стратегия подавления включает в себя предотвращение приема RFI и EMI электромагнитных сигналов компонентами аудиосистемы.
Использование плетеных заземляющих лент в ключевых местах является частью стратегии предотвращения RFI и EMI. Эти заземляющие перемычки обеспечивают адекватные пути массы, особенно для сильноточных компонентов, таких как многие из тех, которые находятся в системах запуска, зарядки, зажигания, управления двигателем и управления трансмиссией. Недостаточный путь массы для любой из этих составляющих сильного тока может привести к радиошуму, вызванному индуцированными напряжениями, создаваемыми, когда сильный ток ищет альтернативные пути массы через компоненты или схемы, предназначенные для использования компонентами или схемами аудиосистемы или в непосредственной близости от них.
Предотвращение приема RFI и EMI достигается путем обеспечения правильной установки компонентов аудиосистемы в транспортном средстве. Незакрепленные, корродированные или неправильно припаянные кабельные жгуты, неправильно проложенная проводка и неадекватное масса компонентов аудиосистемы могут способствовать приему RFI и EMI. Правильно заземленный корпус антенны и шасси радиостанции, а также экранированный антенный коаксиальный кабель с чистыми и плотными соединениями помогут снизить потенциал для приема RFI и EMI.
Схема №3
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвернуть крепежные болты и снять накладку (Рисунок 11)
Схема №4
Схема №5
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвернуть крепежные болты с головок цилиндров (Стапель 12)
- Отвинтите гайку теплозащитного экрана и снимите лямку (поз.13)
Схема №6
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крепежные болты с головок цилиндров (Рисунок 14)
- Отвинтите гайку теплозащитного экрана и снимите лямку (поз.13)
На некоторых моделях доступна опция дистанционного переключателя радиоуправления. На спинке (со стороны приборной панели) спиц рулевого колеса смонтированы два переключателя коромыслового типа ( 15) Переключатель на левой спице является переключателем поиска и имеет функции поиска вверх, поиска вниз и предустановки продвижения станции. Переключатель на правой спице является переключателем управления громкостью и имеет функции увеличения и уменьшения громкости. Переключатель на правой спице также включает в себя управление " режимом ", которое позволяет водителю последовательно выбирать AM-радио, FM-радио.
Схема №7
Шесть переключателей в двух удаленных радиовыключателях нормально разомкнуты, резисторные мультиплексные мгновенные переключатели, которые жестко соединены с интегрированным модулем питания (IPM) через часовую пружину. IPM посылает опорный сигнал в пять вольт к обоим переключателям в одной цепи и определяет состояние всех переключателей, считывая падение напряжения во второй цепи.
Когда IPM обнаруживает вход (падение напряжения) от любого из удаленных радиовыключателей, он отправляет соответствующие сообщения о состоянии коммутатора по сети шины данных программируемого интерфейса связи (PCI) в радиоприемник. Электронная схема в радиоприемнике запрограммирована реагировать на эти сообщения о состоянии удаленного радиовыключателя, настраивая настройки радиосвязи по запросу. Для диагностики IPM или шины данных PCI рекомендуется использовать инструмент сканирования DRB III (R) и " ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА ". (/dodge/pickup-r1500/1997-2012/remont/upravlenie-kuzovom-i-kabinoi/#protsedury-diagnostiki-tela)
Два провода, подключенные к каждому громкоговорителю, одна цепь питания (+) и одна цепь возврата (-), позволяют электрическому току звукового выходного сигнала протекать через звуковую катушку. Полные принципиальные схемы см. в соответствующей статье СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединениях и заземлений.
Примечание