Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводной вал: Капитальный ремонт Dodge Pickup R1500

Карданный вал и крестовины 24 иллюстрации ~3 мин чтения

Как собрать с впрыскиваемыми кольцами

ПримечаниеСменное соединение имеет внутренние стопорные кольца.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Поместите соединение во фланец с одной крышкой подшипника.
  2. Установите пресс 3 с приемником 1 на фланец и крышку подшипника 2 (Гнездо 32)
  3. Нажимайте на крышку подшипника до тех пор, пока канавка (1) для стопорного кольца не пройдет через фланец (2) (Фланец 33)
  4. Установить стопорное кольцо 2 на подшипник 1 (Стопорное кольцо 34)
  5. Установить пресс 3 с приемником 2 на оставшуюся крышку подшипника 1 и фланец (Фланец 35)
  6. Нажимайте на крышку подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца не пройдет через фланец.
  7. Установить стопорное кольцо 1 на крышку подшипника 2 (Фланец 36)
  8. Установить фланец 1 с П-образным соединением в вилку 2 (Фланец 37)
  9. Установить пресс (2) с приемником (1) и крышкой нижнего подшипника (3) на вилку (Выпуск 38)
  10. Нажимайте на крышку подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца не пройдет через вилку.
  11. Установить стопорное кольцо 2 на крышку подшипника 1 (Фланец 39)
  12. Установите пресс (2) с приемником (3) на оставшуюся крышку подшипника (1) и вилку (Ярмо 40)
  13. Нажмите на оставшуюся крышку подшипника до тех пор, пока канавка стопорного кольца не пройдет через вилку.
  14. Установить стопорное кольцо 2 на крышку подшипника 1 (Фланец 41)
Схема №22
Схема №23
  1. Снять карданный вал.
  2. Отметьте вал карданного вала, ярмо звена и ярмо фланца для справки по сборке.
  3. Для ослабления стопорных колец постучите по внешней стороне узла крышки подшипника со смещением.
  4. Снять все стопорные кольца крышки подшипника (Таблица 42)
  5. Удалите смазочные фитинги, если они оборудованы.
  6. Установите розетку на прессе с внутренним диаметром, достаточно большим для установки крышки подшипника под ярмо кулисы.
  7. Поместите другое гнездо с наружным диаметром, меньшим, чем у крышки подшипника, на верхнюю крышку подшипника.
  8. Нажмите на один колпачок подшипника с внешней стороны вилки звена, чтобы захватить колпачок зажимными губками (Рис. 43)
  9. Захватить выступающую крышку подшипника губками тисков и вилкой отводного рычага с помощью молоточка для снятия крышки подшипника (Рис. 44)
  10. Переверните сборку и повторите шаги 6, 7, 8 и 9, чтобы снять противоположный колпачок подшипника.
  11. Снять крестовый центрирующий комплект в сборе и пружину (Шпангоут 45)
  12. Прижмите оставшиеся крышки подшипников к другому концу вилки звена.

Как собрать приводного вал: капитальный ремонт

ВниманиеВсе метки совмещения на ярме звена и ярме карданного вала должны быть совмещены во время сборки.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Нанесите смазку (EP) N.l.g.i. Grade 1 или 2 на внутреннюю поверхность отверстий магнитопровода.
  2. Установить крестовину в вилку карданного вала (поз.46)
  3. Установить крышку подшипника на цапфу и совместить крышку с отверстием в вилке (Рис. 47). Установить игольчатые подшипники вертикально в крышке подшипника.
  4. Запрессовать крышку подшипника в отверстие вилки достаточно, чтобы очистить канавку стопорного кольца и установить стопорное кольцо (Отверстие 48)
  5. Перевернуть вилку карданного вала и установить другую крышку подшипника на противоположную цапфу и установить стопорное кольцо (Фланец 49)
  6. Установить вилку кулисы на оставшиеся цапфы, запрессовать обе крышки подшипников на место и установить стопорные кольца (Муфта 50)
  7. Установить центрирующий комплект внутри ярма звена (Рис. 51). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что пружина установлена правильно.
  8. Установить две крышки подшипников на противоположные цапфы оставшейся крестовины, вставив открытые цапфы в отверстия хомута поводка и крышки подшипников в центрирующий комплект (Поз.52)
  9. Установить на место оставшиеся две крышки подшипников и установить стопорные кольца (Рис. 53)
  10. Нажмите на стопорные кольца, чтобы вставить их в канавки (Рис. 54)
  11. Изгибая соединение за центр, соединение должно защелкиваться над центром в обоих направлениях, если правильно собрано (Рисунок 55)
  12. Установить карданный вал.