Как установить механический коробку передачи - NV4500: снятия и установки
ПримечаниеЕсли устанавливается новая коробка передач, используйте все компоненты, поставляемые с новой коробкой передач. Например, если новая вахтовая вышка поставляется с новой коробкой передач, не используйте повторно оригинальную вахтовую вышку.
- Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки для подшипников Мопар или ее эквивалент на контактные поверхности следующих компонентов: шлицы входного вала. Освободите поверхность скольжения подшипника переднего фиксатора. Освободите отверстие подшипника. Освободите вилку. Освободите вилку шаровой шпильки. Вилка шаровая. Вилка карданного вала проскальзывающая вилка.
- Нанести герметик на резьбу болта крышки днища КОМ и установить болт в футляр.
- Смонтировать трансмиссию на домкрате и расположить трансмиссию под транспортным средством.
- Поднимите трансмиссию до тех пор, пока входной вал не будет отцентрирован в выжимном подшипнике и ступице диска сцепления.
- Передвиньте трансмиссию вперед и запустите входной вал в выжимном подшипнике, диске сцепления и пилотной втулке.
- Работайте трансмиссией вперед, пока не сядете на корпус сцепления. Не позволяйте трансмиссии оставаться без опоры после того, как входной вал вошел в диск сцепления.
- Установите болты коробки передач и затяните до 108 Н · м (80 футов / фунт).
- Установите крепление трансмиссии на трансмиссию или заднюю поперечину.
- Установите заднюю траверсу.
- Снимите трансмиссионный домкрат и опорное приспособление двигателя.
- Провода жгута передачи расположите в зажимах на крышке переключения передач.
- Установите ведомый цилиндр сцепления и установите щиток ведомого цилиндра, если он оборудован.
- Подключите провода датчика скорости и выключателя резервного света.
- Установить уплотнение корпуса адаптера с помощью установщика C-3860-A и рукоятки C-4171.
- Установите раздаточную коробку.
- Валы гребных винтов устанавливать с совмещенными реперными отметками.
- Наполнить раздаточную коробку и передачу до надлежащего уровня.
- Снимите опору и опустите автомобиль.
Схема №181
- Отметьте карданный вал и вилку для справки по установке.
- Снимите карданный вал.
- Снять уплотнение корпуса удлинителя 164 с помощью Remover C-3985-B.
- На большегрузных автомобилях 4x2 снимите уплотнение корпуса удлинителя с помощью поводкового инструмента или винта, установленного на скользящем молоте.
- На коробках передач малой мощности снимите втулку корпуса удлинителя с помощью Remover 6957.
- На коробках передач большой мощности снимите втулку корпуса удлинителя с помощью Remover 8155.
Схема №182
Схема №183
- Установить втулку корпуса с рукояткой C-4171 (Втулка 165) и монтажником. Легкий режим - монтажник 6951 Тяжелый режим - монтажник 8161
- Установить уплотнение корпуса с рукояткой C-4171 (поз. 166) и монтажником. Легкий монтаж - монтажник C-3972-A Тяжелый монтаж - монтажник 8154
- Установить карданный вал с совмещением реперных отметок.
- Проверить и заполнить трансмиссию.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
- Снимите трансмиссию с автомобиля.
- Отвернуть болты крышки механизма переключения (Рис. 167)
- Приподнять крышку механизма переключения в пазах, выполненных в крышке (поз.168)
- Поднять крышку настолько, чтобы вывести ее из зацепления с центровочными штифтами в коробке приводов (Рис. 169)
- Поднять переднюю часть крышки механизма переключения передач и поднять крышку вверх и снять коробку приводов (Рисунок 169)
Как снять механический коробку передачи - NV4500: снятия и установки
- Переведите передачу в нейтральное положение.
- Открутить и снять с переключения передач удлинитель рычага переключения передач
- Отверните винты, крепящие сменный пыльников к полу, затем сдвиньте пыльников вверх на рычаге переключения передач.
- Отверните болты, крепящие стойку переключения передач к пластине изолятора и крышке переключения передач.
- Снимите стойку переключения передач и изоляционную пластину с крышки переключения передач.
- Очистите сопрягаемые поверхности башни переключения передач, изолирующей пластины и крышки переключения передач с помощью подходящего средства для удаления воска и смазки.
- Нанесите прокладку Mopar прокладка Maker или эквивалентную на уплотнительную поверхность крышки переключения передач. Не наносите герметик поверх.
- Установите пластину изолятора на крышку переключения передач металлической стороной вниз.
- Установить сдвиговую опору на изоляционную плиту. Герметик между сдвиговой опорой и изоляционной плитой не требуется.
- Убедитесь, что стойка переключения передач, изоляционная пластина и втулки стойки переключения передач правильно выровнены.
- Установите болты для крепления сдвиговой опоры к изолирующей пластине и сдвиговой крышке. Затяните болты сдвиговой опоры до 10,2-11,25 Н.м (7,5-8,3 фут фунтов).
- Установите удлинитель рычага переключения передач, багажник переключения передач и безель.
