Трос переключения передач
Проверьте регулировку, запустив двигатель в положении PARK (ПАРК) и NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ).регулировка ПРАВИЛЬНАЯ, если двигатель запускается только в этих положениях. Регулировка НЕПРАВИЛЬНАЯ, если двигатель запускается в одном, но не в обоих положениях. Если двигатель запускается в любом положении, отличном от PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАРАЛЬ), или если двигатель вообще не запустится, датчик дальности передачи может быть неисправен.
Схема №968
- Перевести передачу в PARK.
- Отпустите язычок замка регулятора троса (под рулевой колонкой) (Стрелка 116), чтобы разблокировать трос.
- Поднять автомобиль.
- Выведите проушину троса из зацепления с рычагом ручного переключения передач.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в фиксаторе PARK, переместив рычаг полностью назад. Последний задний фиксатор - положение PARK (ПАРК).
- Убедитесь в том, что замок коробки передач надежно закреплен, попытавшись повернуть вал карданного вала. Вал не будет вращаться при включенном парковочном замке.
- Защелкните проушину троса на рычаге ручного переключения передач.
- Снижение транспортного средства.
- Зафиксируйте трос переключения передач, нажав на язычок замка устройства регулировки троса вниз, пока он не защелкнется на месте.
- Проконтролируйте запуск двигателя, который должен запускаться только в режиме PARK и NEUTRAL