Описание данных о транспортных средстве: обзоров
Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) расположена на нижней левой стойке А и видна через лобовое стекло. VIN содержит 17 символов, которые предоставляют данные, касающиеся транспортного средства. Обратитесь к таблице декодирования VIN, чтобы определить идентификацию транспортного средства.
Схема №1
| 1 - стойка A |
|---|
| 2 - КОДОВАЯ ТАБЛИЧКА VIN |
Идентификационный номер транспортного средства также напечатан на
- Знак сертификации безопасности транспортного средства.
- Рамный рельс.
Для защиты потребителя от кражи и возможного мошенничества производитель обязан указывать контрольную цифру на девятой позиции идентификационного номера транспортного средства. Контрольная цифра используется производителем и государственными органами для проверки подлинности транспортного средства и официальной документации. Формула использования контрольной цифры не является общедоступной.
| ПОЛОЖЕНИЕ | ИНТЕРПРЕТАЦИЯ | КОД = ОПИСАНИЕ |
|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | 1 = Производство Chrysler Corporation |
| 2 | Сделать | D = Dodge |
| 3 | Тип транспортного средства | 4 = Многоцелевой легковой автомобиль без боковых подушек безопасности. 8 = Многоцелевой легковой автомобиль с боковыми подушками безопасности. |
| 4 | Общий вес транспортного средства | G = (2268-2721 кг) 5001-6000 фунтов |
| 5 | Линейка транспортных средств | T = Нитро 4x2 (Lhd) U = Нитро 4x4 (Lhd) 9 = Нитро 4x4 (RHD) |
| 6 | Серия / Коробка передач | 2 = Lowline 5 = Premium B = 4 скорость Automatic (Dgv) C = 6 скорость Manual (DEH) E = 5 скорость Automatic (Dgj) |
| 7 | Стиль тела | 8 = Спортивная утилита 4 дверь |
| 8 | Двигатель | K = 3,7l V6 cyl Magnum Бензин, Код продаж (Ekg) 9 = 2,8l I4 cyl Turbo дизельный двигатель Код продаж следующего поколения (ENS) 6 = 4,0l V6 cyl SOHC Бензин, Код продаж (EGS) |
| 9 | Контрольная цифра | От 0 до 9 или X |
| 10 | Модельный год | 8 = 2008 |
| 11 | Сборочная установка | W = Северный сборочный завод в Толедо |
| От 12 до 17 | Последовательность сборки транспортного средства Шестизначный номер, присвоенный сборочным заводом | |
СХЕМА РАСШИФРОВКИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Классы прочности болтов SAE варьируются от класса 2 до класса 8. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Идентификация определяется линейными метками на верхней части каждой головки болта. Фактический класс прочности болта соответствует количеству линейных меток плюс 2. Наиболее часто используемые метрические классы прочности болтов: 9,8 и 10,9. Идентификационный номер класса метрической прочности напечатан на головке болта. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Некоторые ты относятся к маркировке с помощью одной цифры.
| Маркировка болтов | 8.8/8.9 | 10.9 | 12.9 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. |
| 6 | 12 | 105* | 14 | 120* | 16 | 12 |
| 8 | 25 | 250* | 32 | 23 | 38 | 28 |
| 10 | 54 | 40 | 60 | 45 | 74 | 55 |
| 12 | 95 | 70 | 108 | 80 | 135 | 100 |
| 14 | 155 | 115 | 175 | 130 | 216 | 160 |
| 16 | 243 | 180 | 324 | 210 | 324 | 240 |
| * Дюйм фунт. | ||||||
Маркировка болтов и моменты затяжки - метрические
| Маркировка болтов | 5 класс | Класс 8 | ||
|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Lbs | Н.м | Фут. Lbs |
| 1/4 - 20 | 10 | 95* | 14 | 125* |
| 1/4 - 28 | 10 | 95* | 17 | 150* |
| 5/16 - 18 | 22 | 200* | 30 | 270* |
| 5/16 - 24 | 26 | 240* | 33 | 300* |
| 3/8 - 16 | 40 | 30 | 55 | 40 |
| 3/8 - 24 | 47 | 35 | 60 | 45 |
| 7/16 - 14 | 68 | 50 | 88 | 65 |
| 7/16 - 20 | 74 | 55 | 95 | 70 |
| 1/2 - 13 | 101 | 75 | 135 | 100 |
| 1/2 -20 | 115 | 85 | 150 | 110 |
| 9/16 - 12 | 135 | 105 | 182 | 135 |
| 9/16 - 18 | 155 | 115 | 202 | 150 |
| 5/8 - 11 | 202 | 150 | 263 | 195 |
| 5/8 - 18 | 215 | 160 | 284 | 210 |
| 3/4 - 10 | 230 | 170 | 297 | 220 |
| 3/4 - 16 | 236 | 175 | 304 | 225 |
| 7/8 - 14 | 405 | 300 | 540 | 400 |
| * Дюйм фунт. | ||||
Маркировка болтов и крутящие моменты - U. S. Обычный
Схема №2
| Класс | Диаметр мм | Шаг мм | Заданный крутящий момент | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт с шестигранной головкой | Болт с шестигранным фланцем | |||||||
| Н.м | Кгс-см | Фут-фунт | Н.м | Кгс-см | Фут-фунт | |||
| 4T | 6 | 1 | 5 | 55 | 48 дюйм.- фунт-сила | 6 | 60 | 52 дюйм.- фунт-сила |
| 8 | 1.25 | 12.5 | 130 | 9 | 14 | 145 | 10 | |
| 10 | 1.25 | 26 | 260 | 19 | 29 | 290 | 21 | |
| 12 | 1.25 | 47 | 480 | 35 | 53 | 540 | 39 | |
| 14 | 1.5 | 74 | 760 | 55 | 84 | 850 | 61 | |
| 16 | 1.5 | 115 | 1,150 | 83 | ||||
| 5T | 6 | 1 | 6.5 | 65 | 56 дюйм.- фунт-сила | 7.5 | 75 | 65 ин.-лбф |
| 8 | 1.25 | 15.5 | 160 | 12 | 17.5 | 175 | 13 | |
| 10 | 1.25 | 32 | 330 | 24 | 36 | 360 | 26 | |
| 12 | 1.25 | 59 | 600 | 43 | 65 | 670 | 48 | |
| 14 | 1.5 | 91 | 930 | 67 | 100 | 1,050 | 76 | |
| 16 | 1.5 | 140 | 1,400 | 101 | ||||
| 6T | 6 | 1 | 8 | 80 | 69 ин.-лбф | 9 | 90 | 78 дюйм.- фунт-сила |
| 8 | 1.25 | 19 | 195 | 14 | 21 | 210 | 15 | |
| 10 | 1.25 | 39 | 400 | 29 | 44 | 440 | 32 | |
| 12 | 1.25 | 71 | 730 | 53 | 80 | 810 | 59 | |
| 14 | 1.5 | 110 | 1,100 | 80 | 125 | 1,250 | 90 | |
| 16 | 1.5 | 170 | 1,750 | 127 | ||||
| 7T | 6 | 1 | 10,5 | 110 | 8 | 12 | 120 | 9 |
| 8 | 1.25 | 25 | 260 | 19 | 28 | 290 | 21 | |
| 10 | 1.25 | 52 | 530 | 38 | 58 | 590 | 43 | |
| 12 | 1.25 | 95 | 970 | 70 | 105 | 1,050 | 76 | |
| 14 | 1.5 | 145 | 1,500 | 108 | 165 | 1,700 | 123 | |
| 16 | 1.5 | 230 | 2,300 | 166 | ||||
| 8T | 8 | 1.25 | 29 | 300 | 22 | 33 | 330 | 24 |
| 10 | 1.25 | 61 | 620 | 45 | 68 | 690 | 50 | |
| 12 | 1.25 | 110 | 1,100 | 80 | 120 | 1,250 | 90 | |
| 9T | 8 | 1.25 | 34 | 340 | 25 | 37 | 380 | 27 |
| 10 | 1.25 | 70 | 710 | 51 | 78 | 790 | 57 | |
| 12 | 1.25 | 125 | 1,300 | 94 | 140 | 1,450 | 105 | |
| 10T | 8 | 1.25 | 38 | 390 | 28 | 42 | 430 | 31 |
| 10 | 1.25 | 78 | 800 | 58 | 88 | 890 | 64 | |
| 12 | 1.25 | 140 | 1,450 | 105 | 155 | 1,600 | 116 | |
| 11T | 8 | 1.25 | 42 | 430 | 31 | 47 | 480 | 35 |
| 10 | 1.25 | 87 | 890 | 64 | 97 | 990 | 72 | |
| 12 | 1.25 | 155 | 1,600 | 116 | 175 | 1,800 | 130 | |
ЗАДАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ
Отдельные таблицы крутящего момента появляются во многих статьях. См. Таблицу стандартных спецификаций крутящего момента для ссылок крутящего момента, не перечисленных в отдельных таблицах крутящего момента. См. " УКАЗАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-306133-S31051523452008120900000)
Схема №3
| 1 - ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ ВЫБРОСОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (VECI) |
|---|
| 2 - КРЫШКА - РЕШЕТКА КАПОТА |
Все модели имеют этикетку VECI (Vehicle Emission управление Information). Крайслер постоянно прикрепляет этикетку в моторном отсеке. Этикетка не может быть удалена без порчи информации на этикетке и уничтожения этикетки.
На этикетке указаны технические характеристики автомобиля по выбросам и трассы вакуумных шлангов. Все шланги должны быть подсоединены и проложены в соответствии с этикеткой.
Этикетка также содержит схему вакуумного двигателя. Существуют уникальные этикетки для транспортных средств, построенных для продажи в штате Калифорния и стране Канада. Канадские этикетки написаны как на английском, так и на французском языках.
Этикетка VECI содержит следующее
- Семейство двигателей и рабочий объем
- Испарительное семейство
- Заявка на сертификацию
- Характеристики газораспределения двигателя (если регулируются)
- Частота вращения на холостом ходу (если регулируется)
Схема №4
К каждому транспортному средству Chrysler Corporation прикрепляется знак сертификации транспортного средства. Знак удостоверяет, что транспортное средство соответствует всем применимым Федеральным стандартам на автотранспортные средства. На знаке также указано: (Приложение 6)
- Месяц и год изготовления автомобиля.
- Общий вес транспортного средства (GVWR). Общий вес передней и задней оси (GAWR) основан на минимальном размере обода и максимальном давлении в холодной шине.
- Идентификационный номер транспортного средства (VIN).
- Тип транспортного средства.
- Тип задних колес.
- Штрих-код.
- Месяц, день и час (MDH) окончательной сборки.
- Коды краски и облицовки.
- Страна происхождения.
Метка расположена на закрывающемся торце двери со стороны водителя.