Главная/Dodge/Neon/Dodge Neon II (1999-2005)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонные, силовые дверные замки и системы дистанционн…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонные, силовые дверные замки и системы дистанционного бесключевого доступа: Прочее Dodge Neon II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~17 мин чтения

Система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS).

Система Vehicle Theft / Security система (VTSS) предназначена для защиты от кражи всего транспортного средства. Система контролирует двери автомобиля, декклид и зажигание на предмет несанкционированной работы. VTSS активирует

  1. Звук рога.
  2. Мигание парковых ламп.
  3. Мигание фар

Система взводится, когда транспортное средство запирается с помощью

  1. Выключатели замков дверей питания.
  2. Датчик RKE (дистанционный Keyless Entry).
  3. Переключатели цилиндра с ключом.

После того, как транспортное средство заблокировано и последняя дверь закрыта, круговой красный индикатор VTSS в комбинации приборов будет быстро мигать в течение 16 секунд, указывая на то, что выполняется постановка на охрану. Если в течение этого периода не активированы контролируемые системы, система будет взводиться. Через 16 секунд светодиод будет продолжать мигать с более медленной скоростью, указывая на то, что система взведена.

Если индикатор VTSS не загорается при закрытии двери, это означает, что система не взводится.

Отключение VTSS происходит при обычном входе в транспортное средство путем отпирания двери с помощью ключевых цилиндров или датчика RKE, или путем запуска транспортного средства с помощью действительного сторожевого ключа. Это отключение также остановит тревогу, как только она будет активирована.

Существует предупреждение о вмешательстве, уведомляющее водителя о том, что система была активирована. Это оповещение состоит из 3-х рупорных импульсов при разоружении автомобиля.

ВТСС не взводится путем механической блокировки дверей транспортного средства. Это приведет к ручному переопределению системы.

Система иммобилайзера часового ключа (лыжи)

Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) доступна в качестве встроенной опции на этом транспортном средстве. Он предназначен для обеспечения пассивной защиты от несанкционированного использования транспортного средства путем отключения двигателя, после двух секунд работы, всякий раз, когда недействительный ключ используется для запуска транспортного средства. SKIS активен всякий раз, когда зажигание включено и не требует вмешательства клиента. Основными компонентами системы являются Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM), Sentry ключ индикатор и свет.

SKIS включает в себя ключи от завода, которые предварительно запрограммированы. Каждый SKIM будет распознавать максимум восемь ключей Sentry. Если клиент хотел бы иметь дополнительные ключи, отличные от тех, которые предоставляются вместе с автомобилем, они могут быть приобретены у любого официального дилера. Эти ключи должны быть запрограммированы на SKIM на автомобиле, чтобы система могла распознать их как действительные ключи. Это может быть сделано дилером с помощью инструмента сканирования DRBII или клиентом, если эта функция уже доступна на их рынке.

Система позволяет блокировать и разблокировать дверь (двери) транспортного средства, разблокировать крышку палубы и паниковать с помощью дистанционного управления с помощью ручного радиочастотного передатчика. Скорость транспортного средства должна быть менее 5 миль в час (8 км / ч), прежде чем крышка багажника может быть разблокирована с помощью передатчика.

Приемник может принимать сигналы от до четырех передатчиков. Каждый передатчик имеет свой собственный код, и код запрограммирован и сохранен в памяти приемника. Если передатчик заменен или добавлены дополнительные передатчики, коды для всех блоков должны быть перепрограммированы в память приемника. Если модуль приемника заменен, коды передатчика должны быть сохранены в новой памяти приемника.

Передатчик имеет четыре кнопки для работы. Они: замок, разблокировка, DECK LID отпускание и PANIC.

Кнопка разблокировка разблокирует дверь водителя, дважды включит парковочные лампы и включит освещенный вход. Однократное нажатие и отпускание кнопки разблокирует дверь водителя. Двукратное нажатие и отпускание кнопки в течение пятисекундного интервала разблокирует все двери.

После нажатия кнопки замок, сирена будет звучать короткое " щебетание " (если включено) и мигать парковочные лампы, чтобы уведомить, что сигнал блокировки всех дверей был получен и установлен. Освещенный вход отменяется, и внутренние лампы гаснут.

Нажатие и отпускание кнопки DECK LID отпускание два раза в течение пяти секунд слегка ударит по крышке палубы.

Нажатие кнопки PANIC приведет к тому, что тревожная тревога будет звучать в течение трех минут, до тех пор, пока тревожная кнопка не будет нажата второй раз, или транспортное средство не достигнет скорости 15 миль в час.

Приемник способен сохранять код доступа к транспортному средству (VAC) даже при отключении питания.

Каждый модуль RKE (дистанционный Keyless Entry) должен иметь не менее одного и не более четырех датчиков.

Блокировка дверцы

Когда ключ в замке зажигания и дверь водителя открыты, модуль удаленного бесключевого доступа (RKE) будет игнорировать команду на блокировку замков дверей с электроприводом через внутренний выключатель замка двери водителя. Как только ключ удален или дверь водителя закрыта, модуль RKE позволит замкам дверей с электроприводом блокироваться через внутренние выключатели замков дверей.

Роликовые (автоматические) дверные замки

Система включает в себя функцию блокировки вращающейся двери. Транспортное средство поставляется с включенной системой. Когда система отключена, дверные замки будут работать только с помощью выключателей блокировки дверей и системы дистанционного доступа без ключа. Когда система блокировки вращающейся двери включена, модуль RKE автоматически заблокирует все двери транспортного средства, когда будут выполнены все следующие условия.

  1. Все двери закрыты.
  2. Скорость транспортного средства превышает 14-16 миль в час.
  3. Врезка датчика положения дроссельной заслонки больше 8-12 градусов.

Модуль RKE автоматически повторно запирает все двери, если выполняются вышеуказанные условия и если какая-либо из дверей становится приоткрытой, а затем снова закрывается.

Включение / выключение функции блокировки вращающейся двери программируется пользователем, а также программируется с помощью средства сканирования DRBIII.

Центральная блокировка / разблокировка

Дверные замки могут быть заблокированы или разблокированы электрически через цилиндр ключа внешней двери, чтобы обеспечить функцию центрального запирания / отпирания. Функция центрального запирания / отпирания включает в себя программируемую клиентом функцию " двойной разблокировки активации ", которая работает следующим образом: Когда включено, первый поворот цилиндра ключа в положение РАЗБЛОКИРОВКИ (в сторону передней части автомобиля) будет механически разблокировать дверь, чей цилиндр ключа поворачивается. Второй поворот цилиндра ключа в положение РАЗБЛОКИРОВКИ (в течение пяти секунд после первого поворота) приведет к тому, что все двери транспортного средства будут заблокированы.

Замки для защиты от детей

Для обеспечения более безопасной среды для детей, едущих на заднем сиденье, задние двери имеют систему блокировки дверей " защита от детей ".

Замки для защиты от детей находятся только на задних дверях. Замок, когда он включен, запретит внутренней дверной ручке открывать дверь. Замок является частью замка / замка в сборе. Если есть проблема с замками для защиты от детей, вся защелка должна быть заменена.

Замок включается перемещением рычага, который расположен на заднем внутреннем крае двери.

Чтобы использовать систему, откройте каждую заднюю дверь и переместите орган управления ВВЕРХ для включения. Когда система на двери включена, эта дверь может быть открыта только с помощью внешней дверной ручки, даже если внутренний дверной замок находится в разблокированном положении.

Лампа индикатора лыж

Система Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) использует световой индикатор для передачи информации о состоянии системы клиенту. Этот свет используется совместно с системой безопасности от угона автомобиля (VTSS). Свет расположен в приборной панели и используется совместно с системой безопасности от угона автомобиля. Световой индикатор управляется приборной панелью на основе сообщений, полученных от модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) на шине PCI.

SKIM отправляет сообщения на приборную панель, чтобы узнать о том, что индикатор загорается в течение трех секунд, когда переключатель зажигания переведен в положение ВКЛ в качестве теста на включение питания. После завершения теста на включение питания SKIM отправляет сообщение по шине PCI, чтобы свет не загорался в течение одной секунды. Затем SKIM отправляет сообщения на приборную панель, чтобы включить свет, основываясь на результатах самотестирования SKIS. Свет может быть включен двумя возможными способами, мигает или горит.

Ключ транспондера.

Система Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) использует чип-транспондер, который является неотъемлемой частью каждого ключа зажигания, для связи с модулем Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM). Ключи зажигания поставляются вместе с автомобилем, когда он поставляется с завода. Чип-транспондер отформован в головке ключа. Это отформованное основание скрыто под резиновым колпачком.

Каждый Sentry ключ имеет уникальный идентификационный код цилиндра зажигания, постоянно запрограммированный в нем производителем. Аналогичным образом, запрограммированный SKIM имеет уникальный код " секретного ключа ", запрограммированный в нем производителем. Когда Sentry ключ запрограммирован в памяти SKIM, SKIM сохраняет идентификационный код транспондера из Sentry ключ, и Sentry ключ узнает код секретного ключа из SKIM. Как только Sentry ключ узнает секретный код.

Ответчик Sentry ключ ' s поврежден во всех секундах. После того, как он вставлен в цилиндр замка зажигания, он должен находиться в зоне действия индикатора антенны приемопередатчика SKIM. Когда переключатель зажигания переведен в положение ON, SKIM будет взаимодействовать с Sentry ключ через радиочастотный (Rf) сигнал. SKIM определяет, присутствует ли ключ, основываясь на информации, которую он получает от Sentry ключ. Если действительный ключ обнаружен, он передается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через транспортное средство.

Процедура Заказчика

Использование этой процедуры переключится между включенной и выключенной функцией. Откройте дверь водителя, сядьте в автомобиль и закройте дверь. Включите и выключите зажигание 4 раза, заканчивая выключением зажигания. В течение 10 секунд нажмите кнопку блокировки двери водителя в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Звуковой сигнал будет сигнализировать о завершении процедуры. Включена или отключена система, не указывается.

Модуль дистанционного ввода без ключа

  1. Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен в нижней части приборной панели, слева от педали тормоза. (Таблица 1) Включите зажигание.
  2. С помощью сканирующего устройства выберите " кузов ", " THEFT ALARM ", " VTSS ", " MISCELLANEOUS ", затем " CONFIGURE модуль ". Следуйте подсказкам сканирующего устройства. Когда конфигурирование (программирование) завершено, выключите зажигание и отсоедините сканирующее устройство. Запрограммируйте передатчики RKE в память модуля RKE. См. " ПЕРЕДАТЧИК RKE ". (ref-154401-S13655051582003051400000)

Датчик дистанционного ввода без ключа (RKE)

ПримечаниеДля получения дополнительной информации см. ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА TSB (RKE).

Использование этой процедуры позволит переключаться между включенной и отключенной функцией. Откройте дверь водителя, сядьте в автомобиль и закройте дверь. Включайте и выключайте зажигание 4 раза, заканчивая выключением зажигания. В течение 10 секунд нажмите кнопку блокировки двери водителя в положение замок; звуковой сигнал будет сигнализировать о завершении процедуры. Включена или отключена система не указывается.

Лчм-сигнал, сигнализирующий о блокировке дверей, можно включить или выключить с помощью следующей процедуры.

  1. Вставьте ключ зажигания и поверните переключатель в положение ON / RUN (ВКЛ / РАБОТА).
  2. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки на передатчике в течение 4.10 секунд.
  3. Продолжайте удерживать кнопку разблокировки и нажмите кнопку блокировки.
  4. Отпустите обе кнопки. Прозвучит звуковой сигнал, свидетельствующий об успешном завершении функции.

Ключи часового

ПримечаниеМодуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) будет оставаться в режиме защищенного доступа только в течение 60 секунд. Если уникальный персональный идентификационный номер (контакт) введен 3 раза, SKIM будет заблокирован на один час. Чтобы разблокировать SKIM, включите зажигание и оставьте его включенным на один час. Когда SKIM заблокирован, сканирующее устройство отобразит шина + / - SIGNALS обрыв.

ПримечаниеЕсли 2 сторожевых ключа уже запрограммированы, используйте метод обучения клиентов. См. " МЕТОД ОБУЧЕНИЯ КЛИЕНТОВ ". Если 2 сторожевых ключа еще не запрограммированы, используйте метод сканирования. См. " МЕТОД СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-154401-S42241048502003051500000)(ref-154401-S30928525722003051500000)

Метод обучения клиентов

ПримечаниеСистема Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) автоматически выйдет из режима программирования CUSTOMER LEARN, если будет превышено отведенное время или если 8 ключей уже были запрограммированы.

  1. Получите 2 запрограммированных сторожевых ключа от владельца автомобиля. Убедитесь, что новая заготовка сторожевого ключа вырезана перед продолжением. Вставьте один из 2 действительных сторожевых ключей в выключатель зажигания. Включите зажигание.
  2. Через 3 секунды, но не более 15 секунд, выключить зажигание. Вынуть ключ. Вставить второй действительный сторожевой ключ. Включить зажигание.
  3. Примерно через 10 секунд после завершения предыдущего шага светодиодный индикатор (LED) системы безопасности от угона транспортных средств (VTSS) будет мигать, и будет слышен один тон. Это указывает на то, что система вошла в режим обучения клиента программированию.
  4. В течение 50 секунд выключите зажигание. Удалите второй действительный ключ часового. Вставьте пустой ключ часового. Включите зажигание. Примерно через 10 секунд будет слышен один тон. Светодиодный индикатор VTSS перестанет мигать и останется включенным в течение примерно 3 секунд, чтобы указать, что ключ часового был успешно запрограммирован.
  5. SKIS вернется к нормальной работе сразу после выхода из режима обучения клиента. Повторите процедуру для каждого дополнительного ключа часового, который будет запрограммирован.

Модуль иммобилайзера сенсорного ключа (SKIM)

ВниманиеЕсли по запросу в модуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) запрограммирован неправильный код страны, SKIM необходимо заменить.

ПримечаниеSKIM останется в режиме защищенного доступа только на 60 секунд. Если ошибочный уникальный персональный идентификационный номер (контакт) введен 3 раза, SKIM будет заблокирован на один час. Чтобы разблокировать SKIM, включите зажигание на один час. Когда SKIM заблокирован, сканирующее устройство отобразит шина + / - SIGNALS обрыв.

  1. Получите уникальный персональный идентификационный номер (контакт) транспортного средства, присвоенный SKIM, от владельца или производителя транспортного средства. Выключите зажигание. Снимите все тестовое оборудование и соединительные провода. Подключите любые отсоединенные компоненты. Перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен в нижней части приборной панели слева от педали тормоза. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства выберите кузов, затем SKIM модуль замена. Введите 4-значный контакт, чтобы перевести SKIM в режим доступа. Перейдите к следующему шагу.
  3. С помощью сканирующего устройства выберите " кузов ", " THEFT ALARM ", " SKIM ", " MISCELLANEOUS ", затем выберите желаемую процедуру и выполните шаги, отображаемые на сканирующем устройстве. Если SKIM был заменен, убедитесь, что все ключи и дистанционные передатчики, которые будут использоваться с транспортным средством, запрограммированы в SKIM. См. " SENTRY KEYS " и " " дистанционный KELESS ENTENT(RKE) TRANSMITTER. (ref-154401-S30877924842003051400000)(ref-154401-S13655051582003051400000)

Система безопасности при угоне транспортного средства.

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеВсегда выключайте зажигание перед отсоединением или подключением любых разъемов модуля управления. Невыполнение этого требования может привести к повреждению модуля управления.

ПримечаниеСамодиагностические тесты написаны специально для инструмента сканирования Chrysler ' s Diagnostic Readout Box (DRBIII ®). Универсальный инструмент сканирования может быть не способен выполнять все необходимые тестовые функции.

DTCДействие
ОТКАЗ АНТЕННЫ (1)
COP отказ (1)
" EEPROM отказ " (ОТКАЗ ЭСППЗУ) (ref-154401-S25387523612003051400000)(1)
INTERNAL неисправность (1)
ОТКАЗ ОЗУ (1)
ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО КАНАЛА (1)
ОШИБКА ПЕРЕПОЛНЕНИЯ СТЕКА (1)
ОТКАЗ СТАТУСОВ СПМ (1)
SERIAL LINK EXTERNAL неисправность (1)
НЕСООТВЕТСТВИЕ СКОЛЬЗЯЩЕГО КОДА (1)
НЕСООТВЕТСТВИЕ VIN (1)
ОТКАЗ СВЯЗИ ОТВЕТЧИКА (1)
ОТКАЗ КОНТРОЛЯ ЦИКЛИЧЕСКОГО ИЗБЫТОЧНОГО КОДА ОТВЕТЧИКА (1)
НЕСООТВЕТСТВИЕ ИД ОТВЕТЧИКА (1)
НЕСООТВЕТСТВИЕ ОТВЕТА ОТВЕТЧИКА (1)
HOOD Приоткрыто выключатель MISSING (ОТСУТСТВУЕТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАДДУВА КОЛПАКА)(2)
РАНЕЕ ВКЛЮЧЕННЫЙ VTSS(2)
ФАРЫ НЕ МИГАЮТ ВО ВРЕМЯ ТРЕВОГИ(2)
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕ ЗВУЧИТ ВО ВРЕМЯ ПОДАЧИ СИГНАЛА ТРЕВОГИ(2)
НЕ УДАЛОСЬ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ, ЧТОБЫ ОТКЛЮЧИТЬ СИГНАЛИЗАЦИЮ(2)
ОТКРЫТАЯ ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ НЕ СРАБАТЫВАЕТ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ(2)
СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ НЕ МИГАЮТ ПРИ ТРЕВОГЕ(2)
VTSS FAILS TO ARM / DISARM FROM водитель цилиндр замок выключатель / VTSS FAILS TO ARM TO ARM FROM водитель цилиндр замок выключатель(2)
VTSS НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ / ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦИЛИНДРА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ(2)
ИНДИКАТОР VTSS НЕ МИГАЕТ(2)
ПРИ ВЗВЕДЕНИИ ИНДИКАТОР VTSS (ВТСС) УСТОЙЧИВО ГОРИТ(2)
(1) См. Соответствующий тест в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (2) См. МОДУЛИ КОНТРОЛЯ ТЕЛА - статья NEON.
(1)Смотрите соответствующий тест в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ".
(2)См. МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - изделие NEON.

Расшифровка кодов ошибок ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ.

Отказ антенн, отказа COP, отказ EEPROM, внутренний отказ, отказа RAM, внутренний отказ последовательного канала, отказа переполнения стека

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки указывает на внутреннюю ошибку SKIM.

Используя сканирующий инструмент, считывайте, записывайте и очищайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включайте и выключайте зажигание 10 раз, оставляя зажигание не менее 90 секунд каждый раз. Используя сканирующий инструмент, перепроверяйте коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените SKIM. См. " МОДУЛЬ SENTRY ключ IMMOBILIZER (SKIM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тест завершен. Если другой набор расшифровка кода ошибки, см. (ref-154401-S10342774452003051400000)

Отказ состояния СПМ, внешняя неисправность последовательного канала

  1. Убедитесь, что цепи питания и массы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в порядке. Используя инструмент сканирования, считывайте, записывайте и очищайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Через 2 минуты включите зажигание. Используя инструмент сканирования, перепроверьте коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки перезагружается, перейдите к следующему шагу. Если тот же расшифровка кода ошибки не перезагружается, перейдите к шагу 4.
  2. Выключите зажигание. Проверьте всю проводку между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM. Проверьте разъемы жгута и клеммы. Проверьте бюллетени технического обслуживания. Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТОВ. (ref-154401-S26118394982003051400000)
  3. Используя сканирующий инструмент, считывайте, записывайте и очищайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включайте и выключайте зажигание 5 раз, оставляя зажигание не менее 90 секунд каждый раз. Используя сканирующий инструмент, перепроверьте коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления силовым агрегатом. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ " в разделе " КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ при УДАЛЕНИИ, КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ И УСТАНОВКЕ ИЗДЕЛИЯ в разделе " ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ". Если DDTC не перезагружается другой тест ". (ref-142492-S40833696172002080600000)
  4. Выключите зажигание. Проверьте всю проводку между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM. Проверьте разъемы и клеммы жгута. Проверьте бюллетени технического обслуживания. Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТОВ. Если проблема не обнаружена, тест завершен. (ref-154401-S26118394982003051400000)

Несоответствие скользящего кода, несоответствия VIN

  1. С помощью сканирующего устройства снимите флажок SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание на 2 минуты. С помощью сканирующего устройства повторно проверьте коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если тот же расшифровка кода ошибки не сбрасывается, перейдите к шагу 4. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что идентификационный номер транспортного средства (VIN) запрограммирован в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если VIN не отображается, запрограммируйте блок управления силовым агрегатом перед продолжением работы.
  2. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента выбрать систему двигателя. Отобразить и записать VIN. Если отображаемый VIN соответствует VIN транспортного средства, перейдите к следующему шагу. Если отображаемый VIN не соответствует VIN транспортного средства, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ " в разделе " КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ, КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ И УСТАНОВКЕ - НЕОНОВОЕ ИЗДЕЛИЕ В РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ. После РЕМОНТА ПРОВЕСТИ " ИСПЫТАНИЯ НА SK. (ref-142492-S40833696172002080600000)(ref-154401-S26118394982003051400000)
  3. Выключите зажигание. Замените SKIM. См. " SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль (SKIM) " в разделе " Демонтаж и установка ". Включите зажигание. Используя сканирующий инструмент, считывайте, записывайте и очищайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включайте и выключайте зажигание 5 раз, оставляя зажигание не менее 90 секунд каждый раз. Используя сканирующий инструмент, повторно проверяйте коды неисправностей. Если та же установка расшифровка кода ошибки перезагружается, замените блок управления силовым агрегатом. см. (ref-154401-S10342774452003051400000)(ref-142492-S40833696172002080600000)
  4. Выключите зажигание. Проверьте всю проводку между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM. Проверьте разъемы и клеммы жгута. Проверьте бюллетени технического обслуживания. Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТОВ. Если проблема не обнаружена, тест завершен. (ref-154401-S26118394982003051400000)

Отказ связи ответчика, отказа контроля циклическим избыточным кодом ответчика, несоответствия ID ответчика, несоответствия ответа ответчика.

  1. Используя инструмент сканирования, очистите SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, перепроверьте SKIM коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если тот же расшифровка кода ошибки не сбрасывается, перейдите к шагу 7.
  2. Если доступно более одного ключа зажигания, перейдите к следующему шагу. Если доступен только один ключ зажигания, перейдите к шагу 4.
  3. С помощью сканирующего инструмента очистить ключ зажигания SKIM. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента снова проверить SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить с каждым ключом. " Если расшифровка кода ошибки существует с каждым ключом, заменить SKIM. См. " SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль (SKIM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если существует SKDTC для одного или нескольких ключей, но не для всех ключей, используя инструмент сканирования. (ref-154401-S10342774452003051400000)(ref-154401-S30877924842003051400000)
  4. Используя инструмент сканирования, перепрограммируйте ключ зажигания на SKIM. Используя инструмент сканирования, очистите SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, повторно проверьте SKIM коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если тот же расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тест завершен.
  5. Замените ключ зажигания. Используя инструмент сканирования, запрограммируйте ключ зажигания на SKIM. Используя инструмент сканирования, очистите SKIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, перепроверьте SKIM коды неисправностей. Если тот же расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если тот же расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тест завершен.
  6. Если других проблем не обнаружено, замените SKIM. См. " МОДУЛЬ SENTRY ключ IMMOBILIZER (SKIM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-154401-S10342774452003051400000)
  7. Выключите зажигание. Проверьте всю проводку между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и SKIM. Проверьте разъемы и клеммы жгута. Проверьте бюллетени технического обслуживания. Если какая-либо проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта выполните " ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ SKIS " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ТЕСТОВ. Если проблема не обнаружена, тест завершен. (ref-154401-S26118394982003051400000)

Как проверить систему защиты от угона транспортного средства (VTSS)

ПримечаниеЭто основные проверки системы. Для полной диагностики используйте сканирующий инструмент Chrysler ' s Diagnostic Readout Box (DRBIII ®). Для тестирования сканирующего инструмента см. Статью " МОДУЛИ КОНТРОЛЯ ТЕЛА - NEON ". Самодиагностические тесты написаны специально для сканирующего инструмента DRBIII ®. Универсальный сканирующий инструмент может быть не способен выполнять все необходимые функции тестирования. (ref-151757)

  1. Проверьте предохранители в блоке предохранителей. Если OK, перейдите к следующему шагу. Если нет OK, отремонтируйте закороченную цепь или компонент в соответствии с требованиями и замените неисправный предохранитель.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем жгута проводов на SKIM. Проверьте целостность цепи между полостью цепи массы разъема жгута проводов SKIM и исправным заземлением. Должна быть целостность. Если OK, перейдите к следующему шагу. Если не OK, восстановите разомкнутую цепь на массу, как требуется.
  3. Подключите отрицательный кабель батареи. Проверьте напряжение батареи в полости цепи с предохранителем B + разъема жгута проводов SKIM. Если в порядке, перейдите к следующему шагу. Если не в порядке, восстановите разомкнутую цепь до предохранителя в блоке предохранителей, как требуется.
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи в выходной полости цепи запуска / запуска выключателя зажигания с предохранителем разъема жгута проводов SKIM. Если в порядке, используйте сканирующий инструмент DRBIII для завершения диагностики SKIS. Если не в порядке, восстановите разомкнутую цепь до предохранителя в блоке предохранителей в соответствии с требованиями.

Соленоид крышки палубы

  1. Подтвердите работу датчика (ов) RKE, активировав функции замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
  2. Убедитесь, что вывод подключен к соленоиду освобождения крышки палубы.
  3. Отсоедините провод и проверьте с помощью омметра целостность соединения между контактом 2 разъема жгута и землей (см. " электросхемы "). (Рисунок 8) (ref-154401-S16624318392003051400000)
  4. Подключите контрольную лампу к контакту 1 разъема жгута и активируйте кнопку разблокировки крышки палубы на датчике.
  5. Если загорается индикаторная лампа, то электрическая цепь между модулем RKE и соленоидом исправна, и соленоид крышки палубы следует заменить.
  6. Если контрольная лампа не загорается, см. раздел " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-154401-S14891686432003051400000)
Схема №9

Двигатель дверного замка

  1. Убедитесь, что батарея находится в нормальном состоянии и предохранители, питающие модуль RKE, не перегорели до тестирования цепей.
  2. Чтобы определить, какой двигатель неисправен, проверьте каждую отдельную дверь на наличие электрического замка и разблокируйте или отсоедините разъемы двигателя по одному, одновременно управляя выключателем замка двери.
  3. В случае, если ни один из двигателей не работает, проблема может быть вызвана коротким замыканием двигателя, плохим переключателем или плохим реле внутри модуля RKE. Отключение неисправного двигателя позволит другим работать.
  4. Для проверки отдельного двигателя дверного замка отсоедините электрический разъем от двигателя.
  5. Чтобы заблокировать дверь, подключите 12-вольтный источник питания к одному контакту двигателя замка, а провод массы - к другому контакту.
  6. Чтобы разблокировать дверь, поменяйте местами соединения проводов на контактных зажимах двигателя.
  7. Если эти результаты не получены, замените мотор.

Выключатель блокировки питания

  1. Снимите выключатель с места его установки и отсоедините его от электропроводки транспортного средства (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПИТАНИЯ "). (ref-154401-S35338511992003051600000)
  2. С помощью омметра определите, правильно ли установлено сопротивление переключателя в положениях замок (Блокировка) и разблокировка (Разблокировка). (Таблица 9) См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". (ref-154401-S19118685662003051600000)
Положение переключателяНепрерывность между терминалами NoОмы
Замок2 и 31000
Открыть2 и 3249

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ

Схема №10

Модуль дистанционного ввода без ключа (RKE)

ПримечаниеЕсли модуль RKE (дистанционный Keyless Entry) заменен, коды датчиков должны быть запрограммированы в модуле замены и датчиках RKE. См. " МОДУЛЬ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА " и " ДАТЧИК УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА (RKE) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-154401-S22566310062003051400000)(ref-154401-S13655051582003051400000)

ПримечаниеПри замене модуля Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) необходимо запрограммировать SKIM и не менее 2-х сенсорных ключей. Для программирования SKIM см. раздел " МОДУЛЬ SENTRY ключ IMMOBILIZER модуль (SKIM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Для программирования сенсорных ключей см. раздел " SENTRY KEYS " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-154401-S24012660112003051400000)(ref-154401-S30877924842003051400000)