Как отрегулировать приводной ремень - CONCORDE, INTREPID и 300M
| Применение | Новый пояс - фунты. (Кг) | (1) Использованный ремень - фунты (кг) |
| 2.7L |
| Кондиционер | (2) | (2) |
| Усилитель руля и генератор | 180-200 (81,6-90,7) | 120 (54.4) |
| 3.5L |
| Кондиционер | 140-160 (63,5-72,6) | 120 (54.4) |
| Усилитель руля и генератор | 180-200 (81,6-90,7) | 120 (54.4) |
| (1) Использованный ремень имеет более 500 миль обслуживания. (2) Натяжное устройство не является автоматическим натяжным устройством. Торсионная пружина предназначена для начального натяжения ремня. После применения натяжного устройства к ремню затяните стопорный болт. |
| (1) | Использованный пояс имеет более 500 миль службы. |
| (2) | Натяжное устройство не является автоматическим натяжным устройством. Торсионная пружина предназначена для начального натяжения ремня. После применения натяжного устройства к ремню затяните стопорный болт. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - CONCORDE, INTREPID и 300M (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать ремень привода - NEON
| Применение | Новый пояс - фунты. (Кг) | (1) Использованный ремень - фунты (кг) |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | (2) | (2) |
| Генератор | 135 (61.2) | 70 (31.8) |
| (1) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня, и регулировка не требуется. |
| (1) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня, и регулировка не требуется. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - NEON (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать приводной ремень - PROWLER
| Применение | (1) Новый ремень - фунты (кг) | (2) Использованный ремень - фунты (кг) |
| Генератор и усилитель рулевого управления | 180-200 (81,6-90,7) | 150 (68,0) |
| Кондиционер | 180-200 (81,6-90,7) | 150 (68,0) |
| (1) Новый ремень требует 5-минутного времени обкатки, затем перенастраивается на новую спецификацию ремня. (2) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. |
| (1) | Новый ремень требует 5-минутного времени приработки, затем перенастраивается на новую спецификацию ремня. |
| (2) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - PROWLER (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать приводной ремень - Pt CRUISER
| Применение | Новый пояс - фунты. (Кг) | (1) Использованный ремень - фунты (кг) |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | (2) | (2) |
| Генератор | 135 (61) | 100 (45.4) |
| (1) Использованный ремень имеет более 500 миль обслуживания. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня, и регулировка не требуется. |
| (1) | Использованный пояс имеет более 500 миль службы. |
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня, и регулировка не требуется. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - Pt CRUISER (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
| Применение | (1) Новый ремень - Гц | (1) Использованный ремень -hz |
| Генератор | 235-247 | 207-217 |
| (1) DRBIII и адаптер датчика натяжения ремня (8371) должны использоваться для проверки частоты натяжения ремня. Процедуру проверки натяжения приводного ремня см. В соответствующей статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ В ДВИГАТЕЛЯХ ". |
| (1) | DRBIII и адаптер датчика натяжения ремня (8371) должны использоваться для проверки частоты натяжения ремня. Процедуру проверки натяжения приводного ремня см. в соответствующей статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ДВИГАТЕЛЯХ. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - Pt CRUISER (в герцах с использованием DRBIII и адаптера датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать приводной ремень - SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN
| Применение | Новый пояс - фунты. (Кг) | (1) Использованный ремень - фунты (кг) |
| 2.4L |
| Кондиционер и Генератор | (2) | (2) |
| Усилитель рулевого управления | 120-180 (54,4-81,6) | 70-115 (31,6-52,2) |
| 2.7L |
| Кондиционер и Генератор | 185-235 (83,9-106,6) | 110-160 (49,9-72,6) |
| Усилитель рулевого управления | 120-180 (54,4-81,6) | 70-115 (31,6-52,2) |
| (1) Использованный ремень имеет более 500 миль обслуживания. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня, и регулировка не требуется. |
| (1) | Использованный пояс имеет более 500 миль службы. |
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня, и регулировка не требуется. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
| Применение | (1) Новый ремень - Гц | (1) Использованный ремень -hz |
| 2.4L |
| Кондиционер и Генератор | (2) | (2) |
| Усилитель рулевого управления | 160-223 | 114-179 |
| 2.7L |
| Кондиционер и Генератор | 204-230 | 157-190 |
| Усилитель рулевого управления | 122-170 | 94-136 |
| (1) DRBIII и адаптер датчика натяжения ремня (8371) должны использоваться для проверки частоты натяжения ремня. Процедуру проверки натяжения приводного ремня см. в соответствующей статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ДВИГАТЕЛЯХ. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня, и регулировка не требуется. |
| (1) | DRBIII и адаптер датчика натяжения ремня (8371) должны использоваться для проверки частоты натяжения ремня. Процедуру проверки натяжения приводного ремня см. в соответствующей статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ДВИГАТЕЛЯХ. |
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня, и регулировка не требуется. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN (в герцах с использованием DRBIII и адаптера датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать приводной ремень - SEBRING купе и STRATUS купе
| Применение | Новый пояс - фунты. (Кг) | (1) Использованный ремень - фунты (кг) |
| 2.4L |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | 143-187 (65-85) | 99-121 (45-55) |
| Генератор и водяной насос | 176-220 (80-100) | 99-121 (45-55) |
| Усилитель руля без кондиционера | 143-187 (65-85) | 99-121 (45-55) |
| 3.0L |
| Генератор и кондиционер | 176-220 (80-100) | 121-143 (55-65) |
| Усилитель рулевого управления | 137-181 (62-82) | 95-117 (43-53) |
| (1) Использованный ремень имеет более 500 миль службы. |
| (1) | Использованный пояс имеет более 500 миль службы. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - SEBRING купе и STRATUS купе (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать приводной ремень - VIPER
| Применение | Новый пояс - фунты. (Кг) | (1) Использованный ремень - фунты (кг) |
| Вспомогательный привод | (2) | (2) |
| (1) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня, и регулировка не требуется. |
| (1) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня, и регулировка не требуется. |
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ - VIPER (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)