Как установить (сзади - все модели)
- Полностью втяните поршень суппорта обратно в отверстие поршня суппорта суппорта. Это необходимо для получения необходимого зазора между башмаком и ротором для установки суппорта на поворотный кулак.
- Удалите защитную бумагу с шумоподавляющей прокладки как на внутренней, так и на внешней тормозных колодках в сборе (если таковые имеются).
- Установите внутреннюю тормозную колодку в поршень суппорта, плотно прижав колодку большими пальцами. (Рисунок 41)
- Вдвинуть подвесную тормозную колодку в суппорт в сборе. (Штангенциркуль 40)
- Смажьте оба суппорта суппорта адаптера свободным количеством многоцелевой смазки Mopar ® или ее эквивалента.
- Установить суппорт (см. раздел " СУППОРТ "). (ref-138725-S04291230582002042200000)
- Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
- Опустите автомобиль.
- Прокачайте педаль тормоза, чтобы установить тормозные колодки на тормозные роторы, затем при необходимости проверьте уровень тормозной жидкости. См. " ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ " в разделе " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-138725-S35744205152004071200000)
- Провести дорожное испытание транспортного средства и сделать несколько остановок для износа любого постороннего материала на тормозах и посадки тормозных колодок.
- Поднимите автомобиль.
- Снимите с автомобиля как заднюю шину, так и колеса в сборе.
- Снимите стопорные зажимы тормозного барабана (если таковые имеются). (Рисунок 9)
- Снимите тормозной барабан. (Рисунок 9)
- Снимите рычаг автоматического регулирования с пружины тормозной колодки. (Рисунок 42)
- Снимите рычаг автоматической регулировки с тормозной колодки. (Рисунок 43)
- Снимите прижимные клеммы и штифты крепления передних и задних тормозных колодок к опорной пластине тормоза. (Рисунок 44)
- Снять пружину возврата нижней тормозной колодки к анкерной плите. (Рисунок 45)
- Снимите стопорный зажим рычага стояночного тормоза " палец-тормозная колодка ". (Рисунок 46)
- Снять переднюю и заднюю тормозные колодки, верхнюю возвратную пружину и винт автоматического регулятора с опорной пластины тормоза в сборе. (Выпуск 47) Разобрать колодки полностью один раз на стенде.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Смазать 8 контактных площадок башмака на опорной плите и анкере универсальной смазкой Mopar или эквивалентной смазкой. (Таблица 48)
- Соберите на автомобиле переднюю и заднюю тормозные колодки в сборе, винт автоматического доводчика и верхнюю возвратную пружину.
- Установите на опорную плиту тормоза предварительно собранные тормозные колодки, винт авторегулятора и верхнюю возвратную пружину. (Рисунок 47)
- Установите волновую шайбу на палец рычага стояночного тормоза.
- Установите штифт на рычаге стояночного тормоза в отверстие в задней тормозной колодке в сборе. (Рисунок 49)
- Установить прижимные штифты и зажимы для прижима тормозной колодки к опорной пластине тормоза. (Рисунок 44)
- Установить пружину возврата нижней тормозной колодки к анкерной плите. (Рисунок 45)
- Установить рычаг автоматического регулирования на ведущую тормозную колодку. (Поз.43)
- Установить рычаг автоматического регулирования в пружину тормозной колодки. (Рисунок 42)
- Отрегулируйте тормозные колодки до тех пор, пока барабан слегка не затянется на колодках при его установке.
- Установить тормозной барабан. (Рисунок 9)
- Установите шину и колесо в сборе. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138725-S22776493562002042200000)
- Отрегулируйте задние тормозные колодки, см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-138725-S42038173942002042200000)
- Опустите автомобиль.
- Транспортное средство, прошедшее дорожное испытание, останавливается как в прямом, так и в обратном направлении. Автоматический регулятор будет продолжать регулировать тормоза во время дорожного испытания транспортного средства.
Схема №29
Схема №30
