Система бесключевого доступа - дистанционно: Прочее Dodge Neon I

Программирование передатчика

1. Доступ к вводу программирования RKE за боковой пультовой панелью пассажира. Вывод программирования Зеленый с разъемом Красной пули. Подсоедините провод к земле. Включить зажигание.
2. Нажмите любую кнопку на передатчике для установки кода. Блокировки будут циклически срабатывать для подтверждения программирования. Если второй датчик нуждается в программировании, продублируйте процедуру первого датчика.
3. Как только второй передатчик запрограммирован, блокировки снова будут циклически срабатывать для подтверждения программирования. Отсоедините вывод программирования. Система вернется в нормальный режим работы. Возврат программирования ведут в исходное положение. Включите датчик (ы) для подтверждения работы.

Как проверить систему системы бесключевого доступа - дистанционно: прочее

1. Убедитесь, что система блокировки дверей с электроприводом работает правильно. Доступ к модулю RKE. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъемы жгута модуля.
2. Проверьте с помощью омметра целостность между клеммами № 1 и 4 разъема жгута Грей. (Схема №3) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, проверьте и отремонтируйте цепи по мере необходимости. См. электросхему.
3. Проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и 3 соединителя жгута Грей. (Схема №3) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, проверьте и отремонтируйте цепи по мере необходимости. См. электросхему.
4. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 черного разъема и клеммой № 3 серого разъема жгута. (Схема №3) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, проверьте и отремонтируйте цепи по мере необходимости. См. электросхему.
5. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 черного разъема и землей. (Схема №3) Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, проверьте и отремонтируйте цепи по мере необходимости. См. электросхему.
6. Убедитесь, что зажигание выключено. Измерьте вольтметром напряжение между клеммой № 2 черного разъема и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, осмотрите и отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. электросхему.
7. Включить зажигание. Измерьте напряжение между клеммой № 8 разъема Черный и землей. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, осмотрите и отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. электросхему.
8. Убедитесь, что батареи передатчика в порядке. Замените по мере необходимости. Убедитесь, что датчик (ы) запрограммирован (ы). См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. Если программирование датчика невозможно, проверьте непрерывность линии программирования. Ремонт по мере необходимости. См. электросхему.

Схема №3

Войти

Дверь водителя не разблокируется с помощью датчика

Измерьте с помощью аналогового вольтметра напряжение между клеммой № 1 черного разъема и землей. Контролируйте вольтметр, нажимая на кнопку РАЗБЛОКИРОВКА передатчика. Если импульс напряжения не измеряется, замените приемник. Если импульс напряжения измеряется, осмотрите и отремонтируйте цепь между модулем и двигателем замка двери водителя. См. схему подключения.

Дверь водителя разблокируется с помощью передатчика, но все другие двери не разблокируются

С помощью аналогового вольтметра выполнить обратную проверку разъемов жгута модуля РКЭ. Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема Грея и землей. Контролировать вольтметр при двукратном нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА передатчика в течение 5 секунд. При отсутствии измерения импульса напряжения заменить приемник. При измерении импульса напряжения осмотреть и отремонтировать цепи между двигателями дверного замка модуля и пассажира. См. электросхему.

Все двери не будут блокироваться с передатчиком

Измерьте с помощью аналогового вольтметра напряжение между клеммой № 1 разъема Gray и землей, измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема Gray и заземлите. Контролируйте вольтметр, нажимая на кнопку замок передатчика. Если импульс напряжения не измеряется, замените приемник. Если импульс напряжения измеряется, осмотрите и отремонтируйте цепи между модулем и двигателями замка двери. См. СХЕМУ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.

Двери будут блокироваться с помощью передатчика, но там звуковой сигнал не звучит

Измерьте аналоговым вольтметром с обратной стороны разъемы жгута модуля РКЭ. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема Грея и землей. Контролируйте вольтметр на снижение напряжения, нажимая кнопку замок передатчика. Если снижение напряжения не измерялось, замените приемник. Если снижение напряжения измерялось, осмотрите и отремонтируйте цепь между модулем и реле звукового сигнала (см. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ).

Парковочные огни и/или фары не мигают с помощью тревожной кнопки

1. Измерьте с помощью аналогового вольтметра напряжение между клеммой № 5 разъема Gray и землей, измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема Gray и землей. Контролируйте вольтметр, нажимая кнопку PANIC (ПАНИКА) передатчика. Если импульс напряжения не измеряется, замените приемник. Если импульс напряжения измеряется, осмотрите и отремонтируйте цепи между модулем и стояночными огнями. См. СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
2. Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема Черный и землей. Контролируйте вольтметр, нажимая кнопку PANIC передатчика. Если импульс напряжения не измеряется, замените приемник. Если измеряется импульс напряжения, осмотрите и отремонтируйте цепи между модулем и фарами. См. электросхему.

Модуль RKE