Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система надувной подушки безопасности - электр…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика: Прочее Dodge Magnum I рестайлинг

Подушки безопасности 129 иллюстраций ~108 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.

Заданные условия

  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 1.

Возможные причины

Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините кабину водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не размещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз с твердой поверхностью, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо, подключите 8443. B1B00 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КАМЕРУ 1. Проверить пневматическую КАМЕРУ ИЧЕСКУЮ КАМЕРУ КАМЕРУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ КАМЕРУ КАМЕРУ КАМЕРУ. B1B00 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R43) Драйвер пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ И (R45) ДРАЙВЕР пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 нагрузочный инструмент и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. R43 R45 10K 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, выполните повторную проверку системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Во избежание серьезных повреждений, отключите систему аварийного отключения и подождите две минуты перед началом работ. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, поврежденных или поврежденных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на цепях водитель пиропатрон 1.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №82
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРКА КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо, подключите 8443. B1B01 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 1. Проверить пневматическую СИСТЕМУ ИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ - Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ ИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ СИСТЕМУ. B1B01 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R43) Драйвер пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ И (R45) ДРАЙВЕР пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Load Tool и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. R43 R45 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр Ремонт Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При неисправности, связанной с неисправностью, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пиропатрон 1 драйвера.
Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №83
Схема №84
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 7.
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТКИИИИИИИИИИИ1. B1B02 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Проверить пневматическую систему безопасности 1. Проверить пневматическую систему безопасности 1. Проверить пневматическую систему безопасности 1. Проверить пневматическую систему безопасности 4. Проверить пневматическую систему безопасности 4. Проверить пневматическую систему безопасности 4. Проверить пневматическую систему безопасности 4. Проверить пневматическую систему безопасности 4. Отсоединить пневматическую систему безопасности 1. Проверить ическую систему безопасности. Проверить пневматическую систему безопасности 1. B1B02 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить (R43) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите адаптер ORC 8443 Loload Instal к сопротивлению C1. R43 R43
  5. Проверить (R45) водитель пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 между разъемом модуля рулевого управления и адаптером нагрузочного инструмента ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 6. Нет Ремонт цепи (R45) водитель пиропатрон 1 Line цепь for a обрыв Perform " * Проверка Проверки 1 OR. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Просмотр Ремонт Ремонт Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 драйвера.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №85
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРКА КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверка КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверка КОРОТКОЗАМКНУТОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверка ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверка ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШУШКИИ1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание СЕРЬЕЗНОЙ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНОЙ НОЙ ТРАВМЫ, ВО следует ОТКЛЮЧИТЬ две МИНУТЫ ПЕРЕД ПЕРЕД. ВНИМАНИЕ: ВО: ВО: ВО ВО ВО: ВО, Чтобы: ВО НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ НЕ, А НЕ, А НЕ НЕ, А НЕ НЕ НЕ, А, А НЕ НЕ НЕ, А, А, А НЕ, А, А, НЕ НЕ, А, А, А, А НЕ НЕ B1B03 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР 1. Проверить пневматический КОМПЕНСАТОР АТОРА 1. Проверить пневматический компенсатор 1. Проверить пневматический компенсатор - Очистить ический компенсатор 43. B1B03 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить (R43) водитель пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO (R45) водитель пиропатрон 1 LINE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. R43 R45 10K R43 R45 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Просмотр Ремонт Ремонт Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, выполните повторную проверку системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Во избежание серьезных повреждений, отключите систему аварийного отключения и подождите две минуты перед началом работ. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, поврежденных или поврежденных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №86
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №87
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки. Является T6 активным или сохраненным? ORC - GO расшифровка кода ошибки.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините кабину водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо, подключите инструмент 8443. B1B04 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ШИНУ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ШИНУ 1. Проверить ШИНУ 2. Проверить ШИНУ 4. Проверить ШИНУ 4. Проверить ШИНУ 4. Проверить ШИНУ 4. Проверить ШИНУ 4. Проверить ШИНУ 4. Проверить Шину 3. Проверить Шину 8443. Отсоединить Шину 8443. Отсоединить Шину с помощью перемычки. B1B04 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R63) Драйвер пиропатрон 2 LINE 1 цепь и (R61) Драйвер пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением работы. Отсоедините 8443 Load Tool и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC: Проверьте - очистите - очистите необходимые разъемы. R63 R61 10K 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) в какой-либо момент времени падает, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор - отсоединен. Посмотреть Ремонт Ремонт Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, выполните повторную проверку системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Во избежание серьезных повреждений, отключите систему аварийного отключения и подождите две минуты перед началом работ. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, поврежденных или поврежденных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрона 2.
  1. Set Condition: ORC обнаружил напряжение на цепи водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №88
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отключен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится или хранится? ORC - перейти на активный расшифровка кода ошибки.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъемы пневматической подушки водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз с твердой поверхностью, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо, подключите инструмент 8443. B1B05 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА 4. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА 4. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА 4. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КОМПЕНСАТОРА 4. Проверить исправность пневматического КОМПЕНСАТОРА. Проверить исправность разъемов. B1B05 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R63) Драйвер пиропатрон 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R61) ДРАЙВЕР пиропатрон 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К АККУМУЛЯТОРУ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 нагрузочный инструмент и перемычку от разъема модуля управления рулевым управлением. Отсоедините разъемы ORC. R63 R61 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОЦР: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отключен. Просмотр Ремонт Ремонт Ремонт Замена Выполнить Услугу * ORC в соответствии с О. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При неисправности, связанной с неисправностью, выполните повторную проверку системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы управления. Проверьте исправность и исправность системы. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №89
Схема №90
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится или хранится? ORC - перейти на активный расшифровка кода ошибки.
  2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъемы пневматической подушки водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. Подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если необходимо, подключите инструмент 8443. B1B06 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЛОНКИ. Проверить исправность пневматической ЗАСЛОНКИ. Проверить исправность пневматической ЗАСЛОНКИ. Проверить исправность пневматической ЗАСЛОНКИ. Проверить исправность пневматической ЗАСЛОНКИ. Проверить исправность пневматической заслонки. B1B06 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подсоедините регулятор нагрузки 8443 ORC адаптера к разъему C2. R63 R63 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Проверить (R61) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 между разъемом модуля рулевого управления и адаптером нагрузочного инструмента ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 6. Нет Отремонтировать цепь (R61) водитель пиропатрон 2 Line for a обрыв Perform " * Проверка Проверки 1 ORVC (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) в какой-либо момент времени падает, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор - отсоединен. Посмотреть Ремонт Ремонт Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ORC
Схема №91
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отключен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится или хранится? ORC - перейти на активный расшифровка кода ошибки.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ.ОБОЗНАЧЕНИЕ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную неразвернутую пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух, если она была развернута. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо подключите инструмент. B1B07 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНУЮ ПРУЖИНУ И ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. ВКЛ. 4. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. 2. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. 4. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. 4. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. 4. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. 4. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. ВКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ. НАКЛ Л. НАКЛ. НАКЛ Л Л Л Л. НАКЛ Л Л Л. B1B07 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R61) водитель пиропатрон 2 LINE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку между разъемом модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. R63 R61 10K R63 R61 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) в какой-либо момент времени падает, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор - отсоединен. Посмотреть Ремонт Ремонт Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " * ORC VERIFICATION проверка - VER. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №92
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R44) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №93
Схема №94
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините зажим для пассажирской подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, при необходимости подключите 8443. B1B08 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (xxagx0) ПОДШИП ПАССАЖИРА 1 ЦЕПЬ И (R44) ПОДШИБ ПАССАЖИРА 1 ЦЕПЬ ПОДШИБ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема подшибера пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте. R42 R42 R44 10K 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Просмотр Ремонт Ремонт Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Когда ORC обнаружил напряжение на цепях пассажирского пиропатрона 1.
Возможные причины
(R42) пассажир пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R44) пассажир пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №95
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем Подушка безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз с твердой поверхностью, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо подключите 8443. B1B09 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R42) Подушка безопасности пассажира 1 Цепь И (R44) Напряжение Подушка безопасности 1 Цепь Подушка безопасности 1 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема Подушка безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте. R42 R44 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр Ремонт Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №96
Схема №97
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТЫХ ЦЕПЕЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушек безопасности пассажиров *. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 к разъему подушек безопасности пассажиров. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. B1B0A (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от зажима пассажирской подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подсоедините адаптер 8443 Load Tool ORC Измеритель сопротивления к разъему OR1. R42 R42
  4. Проверить (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R44) пассажир пиропатрон 1 Line 1 между разъёмом пассажир подушки безопасности пиропатрон и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет ремонтировать цепь (R44) Passion пиропатрон 1 Line for a обрыв perform. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОЦР: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) в какой-либо момент времени падает, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ОЦР - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №98
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините зажим для пассажирской подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool к разъему для пассажирской подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите активный аккумулятор. B1B0B (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините инструмент 8443 Load от соединителя пассажир подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте измерение - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. R42 R44 10K R42 R44 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Просмотр Ремонт Ремонт Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №99
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №100
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем Подушка безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо подключите 8443. B1B0C (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (xxagx0) ПОДШИП ПАССАЖИРА 2 ЦЕПЬ И (R62) ПОДШИП 2 Цепь ПОДШИП 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема подшивки для пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте их в соответствии С. R64 R64 R62 10K 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Просмотр Ремонт Ремонт Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установить условие: ORC обнаружил напряжение на цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) пиропатрон ПАССАЖИРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R62) пиропатрон ПАССАЖИРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №101
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем Подушка безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не размещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз с твердой поверхностью, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо подключите 8443. B1B0D (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R64) Подушка безопасности пассажира 2 ЛИНИЯ 1 Цепь И (R62) Да Подушка безопасности 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините 8443 Нагрузочный инструмент от разъема Подушка безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. R64 R62 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Просмотр Ремонт Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №102
Схема №103
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТЫЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите разъем подушек безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо Подключите 8443 инструмент нагрузки пассажира. B1B0E (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от пассажирской линии подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подсоедините адаптер 8443 Load Tool ORC Measure к разъему C2. R64 R64
  4. Проверить (R62) пассажир пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 между разъемом пассажир подушки безопасности пиропатрон и адаптером 8443 Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Выполните ремонт цепи (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 для размыкания цепи ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Просмотр Ремонт Ремонт Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №104
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините зажим для подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости подключите 8443. B1B0F (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R62) пассажир пиропатрон 2 LINE предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините инструмент 8443 Load от соединителя пассажир подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте измерение - очистите и отремонтируйте, как необходимо 43. R64 R62 10K R64 R62 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №105
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление цепей левого занавеса пиропатрон 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
ORC
Схема №106
Схема №107
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Выберите активный или сохраненный расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки хранится активным или сохраненным? ORC - GO расшифровка кода ошибки.
  2. ПРОВЕРИТЬ ШТОПОРНЫЙЫЙ ШТОРОЙЫЙ ШНУР БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШНУР БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШНУР БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШНУР БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверить ШТОРОЙНЫЙ ШНУР БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШНУР БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРИТЬ ЕГО и ПОДОЖДАТЬ две МИНУТЫ Перед НАЧАЛОМ РАБОТЫ. B1B18 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R3) Занавес Xib 1 ЛИНИЯ И (R1) Занавес Xib 1 ЛИНИЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с левой стороны. 10K 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной травме или смертельному исходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушки безопасности зажигание должно быть выключено, а аккумулятор должен быть отсоединен. Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Если Вы не нашли никаких неисправностей, связанных с неисправностью, то включите диагностический кабель расшифровка кода ошибки. Если у Вас возникли неполадки или неполадки с датчиками, то включите диагностический кабель расшифровка кода ошибки. Если у Вас возникли неполадки или неполадки с датчиками, то включите диагностический кабель расшифровка кода ошибки. Если у Вас возникли неполадки или неполадки с датчиками, то отключите питание и подождите две минуты. Проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли протолкнутых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях левого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на левой шторке пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №108
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОЙ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ 1. B1B19 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЛЕВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 Цепь И (R1) ЛЕВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с левой стороны Разъем подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC - очистите. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. RESTED WIGC расшифровка кода ошибки. Если у вас возникли проблемы с подключением к датчику зажигания, то проверьте, нет ли каких-либо проблем с датчиками на всех модулях системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, затем отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. искать поврежденные, пробитые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях левого навесного пиропатрона 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №109
Схема №110
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНОЙ ШТОРКИ ИЛИ АВАРИЙНОЙ ШТОРКИ1. Проверьте наличие АВАРИЙНОЙ ШТОРКИ ИЛИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините левую боковую шторку. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную воздушную шторку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании воздушная подушка будет перемещаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите и отремонтируйте и отремонтируйте нагрузку, как необходимо. B1B1A (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R3) Занавес 4 пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 нагрузочный инструмент и перемычку от левого разъема подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 инструмент для измерения нагрузки ORC Адаптер к разъему C1.
  4. Проверить (R1) левый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R1) левый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом подушки безопасности левой стороны шторки и адаптером Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать цепь (R1) левый Curtatatave пиропатрон 1 Line 2 для разомкрыва ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями левого занавеса пиропатрон 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №111
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN левый сторона CURTAB предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем подушки безопасности с левой стороны. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте инструмент. B1B1B (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R3) ШТОРКА ШТОРА 1 Линия 1 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ТО (R1) Левая ШТОРКА 1 Линия 1 Цепь ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку между разъемом шторки слева. Отсоедините разъемы ORC. 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №112
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление на правой шторе пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №113
Схема №114
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ ШТОПОРНЫЙЫЙ ШТОРОЙЫЙ ШТОРОЙЫЙ ШТОРОЙ1. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШТОРОЙЫЙ ШТОРОЙ1. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШТОРОЙ1. Проверить ШТОРОЙНЫЙ ШТОРОК. Проверить ШТОРОЙЫЙ ШТОРОНЫЙ1. Проверить ШТОПОР ОВОРТ. B1B20 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R4) ЗАЩИТНАЯ ШТОРКА 1 Цепь И (R2) Защитная ШТОРКА 1 Цепь для защиты от перегрева 1 Цепь для защиты от перегрева 2 Цепь для защиты от перегрева 2 Цепь для защиты от перегрева 1 Цепь для защиты от перегрева 2 Цепь для защиты от перегрева 2 Цепь для защиты от перегрева 2 Цепь Для защиты от перегрева 1 Цепь Для защиты от перегрева 2 Цепь Для защиты от перегрева 2 Цепь Для Для защиты от перегрева 43 Выполните защиту от перегрева, выключите батарею, отключите аккумуляторную батарею и подождите две две две две две две минуты. Отсоединотключите и дождитесь, отсоедините и перемычку, отсоедините и перемычку и перемычку. отсоедините. отсоедините. 10K 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Когда ORC обнаруживает напряжение на правой шторе пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №115
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОР ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОРОК ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОРОК ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОРОК ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОРОК ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОРОК Для БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОРОК ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОРОК ДЛЯ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОК Для Для Для БЕЗОПАСНОСТИ 1. Шдля Для Для ДЛЯ ДЛЯ 1. ШДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ B1B21 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R4) ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R2) ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от ПРАВОГО ЗАНАВЕСА Разъем для подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC - Необходимо. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ ОЦР: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ОЦР) в любое время падает, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. При возникновении неисправности, связанной с неисправностью, проверьте исправность и исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность и исправность системы аварийного отключения. При неисправности проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность и исправность системы аварийного отключения. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите систему аварийного отключения, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте исправность, наличие пробитых, поврежденных, поврежденных и поврежденных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: Когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в правой цепи светоотражателя занавеса 1.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №116
Схема №117
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Предохранительная ШТОРКА: Предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: предохранительная шторка: B1B22 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R4) ПРАВЫЙ ЗАНАВЕС пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема правой стороны подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему C1.
  4. Проверить (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R2) правый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом правой шторки подушки безопасности и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет ремонта (R2) правый Curtave пиропатрон 1 Line 2 цепь for a обрыв perform. " * * * Проверка OR- Проверка C (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между правой занавеской пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №118
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОК. 3 ШТОРОК. Проверьте состояние ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОРОК. Ш. 3 Шт. Ш. 4. Шт. Ш. 43. B1B23 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ TO (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку между разъемом правой шторки подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC и выполните ремонт. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - измерьте и исправьте необходимое сопротивление. 10K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправностей, связанных с неисправностью, используйте диагностический кабель подушки безопасности. При неполадках, связанных с неисправностью, отключите и сотрите все датчики от всех модулей системы подушки безопасности. При обнаружении неисправностей, связанных с неисправностью, необходимо устранить неполадки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №119
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELATION датчик INTERN? Да Перейти к 2. Нет к 9.
  2. ПРОВЕРЬТЕ (xxx0, R81) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА 3 НЕТ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Отсоедините передний левый разъем датчика удара. Отсоедините разъем ORC. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. R79 R79 R81 R79 R81 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление (R79) передней левой сигнальной цепи датчика удара между передним левым соединителем датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Да Выполнить тест на короткое замыкание (R79). 100K (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить THE (R79, R81) передний левый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R79) передний левый Impact датчик сигнал и (R81) Масса датчика CIRCUMES AT передний LELEFT SENS. IS RESRESTISTERED. is RESISTANCE ниже XTISTANCE ниже XTTEMTURANCE 4 Om EM4 OEM4 ом? да Ремонт RE(XRE5, 5, XTRE5, XTRE5, XTRE5, XTREM REM REM РЕМОНТ5, XРЕМОНТ5, XРЕМОНТT5), 100K R79 R81 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Проверить THE (R81) передний левый IMPACT Масса датчика цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления удержанием пассажира. Измерьте сопротивление цепи массы (R81) переднего левого датчика удара между разъемом переднего левого датчика удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Это сопротивление ниже 1 ом? нет? R81 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R79) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи массы датчика переднего левого удара (R79) между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером 8443 Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт (xtag2) Сигнал датчика переднего левого удара или выполнить испытание цепи на обрыв *. R79 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Замените передний левый датчик удара. Повторно не подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные коды во всех модулях подушки безопасности. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с служебной информацией. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  9. Проверьте НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не айте повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений, повреждений, повреждений или поломок, поломок и поломок.
Схема №125
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО АКТИВЕН ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ расшифровка кода ошибки B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего прибора: B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION SENSINTERNINTERNAL? Да Перейти К 2. Нет К 9.
  2. ПРОВЕРЬТЕ (xxx0, R82) ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА 4 НЕТ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините передний разъем датчика удара справа. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, а затем снова подключите аккумулятор. R80 R80 R82 R80 R82 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ (R80) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R80) переднего правого датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (R80) Передний датчик удара на массу * Выполните испытание на короткое замыкание на массу (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (R80, R82) ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R80) передним правым сигналом датчика удара и (R82) цепями массы датчика на разъеме переднего правого датчика удара. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Отремонтируйте (xtag5, R82) передний Правый цепь датчика удара * закорочите. R80 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Проверить THE (R82) передний правый IMPACT Масса датчика цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления водителем. Измерьте сопротивление цепи массы (R82) передний правый Impact датчик ADAPTER 8443 LOAD TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 ОМ не подходит для ремонта? R82 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА ПРЕДМЕТ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R80) передней правой цепи датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт (xtag2) Передняя правая цепь датчика удара * Выполнить высокий сигнал датчика удара. R80 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ. Замените передний правый датчик удара. Повторно не подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные коды во всех модулях подушки безопасности. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  9. Проверка НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей. При наличии каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте схему в качестве руководства.
Схема №131
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА расшифровка кода ошибки B1B72-левый сторона 1 ВНУТРЕННИЙ АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B72-левый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 1 INTERNAL? Да Перейти к 2. Нет к 9.
  2. ПРОВЕРЬТЕ (xxx0, R15) ДАТЧИК УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК 1 СИГНАЛА И замыкание на массу ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините датчик удара левой стороны 1. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем повторно измерьте напряжение левой стороны. R13 R13 R15 R13 R15 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R13) левый сторона IMPACT датчик 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем снова подключите батарею. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R13) левый сторона Impact датчик 1 между разъемом левый сторона Impact датчик 1 и землей. Является сопротивление ниже 100K ом? Да Отремонтировать (xtorxtag3) выполните короткое замыкание на массу (Выполните 1). R13 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить THE (R13, R15) левый сторона IMPACT датчик 1 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R13) левый сторона Impact датчик 1 сигнал и (,) SENSENSOR масса CIRCUTCUTTUMS UTER ER. IS (Проверка сопротивления ниже Xt4 ом 4 ом 4 ОМ 4 ОМ 4 ОМ? Да УСТРАНИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНА КОРОТКОЕ на короткое ЗАМЫКНА короткое замыкание) нет (5, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2) 5) Leна Короткое на КОРОТКОЕ - 1. R15 100K R13 R15 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Проверить THE (R15) левый сторона IMPACT датчик 1 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления для пассажиров. Измерьте сопротивление (R15) левый сторона Impact датчик 1 масса цепь между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и адаптером 8443 load Tool ORORCC - это сопротивление ниже 1? Ремонт. R15 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R13) СХЕМУ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА ПРЕДМЕТ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R13) сигнальной цепи датчика 1 левого БОКОВОГО УДАРА между разъемом датчика 1 левого БОКОВОГО УДАРА и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Ремонта (R13) Датчик 1 ЛЕВОГО БОКБОКОВОГО УДАРА - Выполните Испытание ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ на Предмет 1. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 Замените датчик левого бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  9. Проверка НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей. При наличии каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте схему в качестве руководства.
Схема №137
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК 2 УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА расшифровка кода ошибки B1B73-левый сторона АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B73-левый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 2 INTERNAL? Да Перейти К 2. Нет к 9.
  2. ПРОВЕРКА (xxx0, R19) ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА 3 ДАТЧИК УДАРА СЛЕВА 2 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините датчик удара слева 2 Разъем ORC. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем повторно измерьте напряжение левой цепи. R17 R17 R19 R17 R19 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R17) левый сторона IMPACT датчик 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R17) левый сторона Impact датчик 2 между разъемом левый сторона Impact датчик 2 и землей. Является сопротивление ниже 100K ом? Да Отремонтировать (xtorxtagx4) Выполнить a Lea сторона S. R17 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить THE (R17, R19) левый сторона IMPACT датчик 2 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Измерьте сопротивление между (R17) левый сторона Impact датчик 2 сигнал и (R19) Масса датчика circuits at левый датчик. is resistance below below xow Xtow 4 om 4 om? yes. yes Repair Repacair no (да Ремонт еска (Xtисправисправне произошло) (xtakt (Xt5 вместе 5, Xt5, Xt5) 5) 5) 4. 100K R17 R19 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Проверить THE (R19) левый сторона IMPACT датчик 2 масса цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления для пассажиров. Измерьте сопротивление (R19) левый сторона Impact датчик 2 масса цепь между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и адаптером 8443 load Tool ORTOR OR. Это Сопротивление не должно быть ниже 1 ом. R19 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R17) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R17) левого БОКОВОГО УДАРА 2 между разъемом ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Ремонта цепи (R17) левого БОКОВОГО УДАРА УДАРА 2 Выполните испытание ДАТЧИКА на ОБРЫВ. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 Замените датчик левого бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующий инструмент и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  9. Проверка НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей. При наличии каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте схему в качестве руководства.
Схема №143
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 INTERNAL примечание: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент активным: B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 INTERN? Yes go go To 2. No Go To 9.
  2. ПРОВЕРЬТЕ (xxx0, R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 3 ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отсоедините датчик удара справа 1. Отсоедините разъем ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем повторно измерьте напряжение аккумулятора. R14 R14 R16 R14 R16 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R14) ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R14) датчика удара с правой стороны 1 между разъемом датчика удара с правой стороны 1 и землей. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (xtorx3) датчик удара с правой стороны. R14 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (R14, R16) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между (R14) Сигнал датчика удара с правой стороны 1 и (R16) Цепь массы датчика на разъеме датчика удара с правой стороны 1. Сопротивление ниже 100K ом? Да Отремонтировать (R14, R16) Короткое замыкание датчика с правой стороны 1. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ (R16) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему модуля управления. Измерьте сопротивление (R16) датчика удара с правой стороны 1 цепь массы между разъемом датчика удара с правой стороны 1 и адаптером 8443 Load Tool ORC. Является сопротивление ниже 1 ом? R16 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ (R14) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R14) Правый датчик бокового удара 1 Сигнальная цепь между разъемом правого датчика бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Ремонта (R14) Правый датчик БОКОВОГО УДАРА * Выполнить тест сопротивления 1. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 Замените правый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  9. Проверка НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью пневматического устройства. Не допускайте наличия каких-либо неисправностей. При наличии каких-либо неисправностей, связанных с неисправностью, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте схему в качестве руководства.
Схема №149
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. VERIFY активно B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERNAL Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Отображает ли сканирующий инструмент активно: B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 2 INTERN? Да Перейти К 2. нет 9.
  2. ПРОВЕРЬТЕ (xxx0, R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 3 ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛЬНЫЕ И ЗАЗЕМЛЯЮЩИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Отключите датчик удара справа 2 разъем. Отключите разъем ORC. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем повторно подключите аккумулятор. R18 R18 R20 R18 R20 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление сигнальной цепи датчика (R18) удара с правой стороны 2 между разъемом датчика удара с правой стороны 2 и землей. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь датчика (R18) удара с правой стороны 2 на короткое замыкание на массу - Выполнить проверку " VER ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить THE (R18, R20) правый сторона IMPACT датчик 2 CIRCUITS FOR A короткое замыкание TOGETHER Measure the resistance between the (R18) правый сторона Impact датчик датчик датчик сигнал и (XTAG0, XTTTAGX0, Xtttt1, Xtttttxttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt R20 100K R18 R20 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ (R18) ДАТЧИК УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Xc Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему C2 контроллера удерживания пассажира. Измерьте сопротивление (R20) датчика удара с правой стороны 2 Цепь массы между разъемом датчика удара с правой стороны 2 и адаптером 8443 Load Tool ORC. да? Выполнить Ремонт ниже 1. R20 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Проверить THE (R18) правый сторона IMPACT датчик 2 цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R18) правый сторона Impact датчик 2 между разъемом правый сторона Impact датчик 2 и адаптером 8443 LOAD TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт (xtagxxxx2) Сигнал OR 2 Выполнить O для высокого бокового удара 2. R18 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 Замените правый датчик бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. ВНИМАНИЕ! Если модуль управления подушкой безопасности был сброшен в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной травме или травме со смертельным исходом. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по эксплуатации. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  9. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. Не допускайте, чтобы все датчики, находящиеся в неисправном состоянии, не срабатывали. Не допускайте, чтобы все датчики, находящиеся в неисправном состоянии, не срабатывали. Не допускайте, чтобы все датчики, находящиеся в неисправном состоянии, не срабатывали. Не допускайте, чтобы все датчики, находящиеся в неисправном состоянии, не срабатывали. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите батарею и подождите в течение двух минут. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте электропроводку и разъемы.
Схема №155
  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №156
Схема №157
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 7.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите " Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей ". Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. Полный список симптомов см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИЧЕСКОГО КОДА " No Go to 3. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, поврежденных или загрязненных клемм. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать жгут ремня или заменить. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Убедитесь, что жгут сиденья водителя проложен правильно. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет Перенаправлять жгут сиденья водителя по мере необходимости. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ДАННЫХ И (xtagx6) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерение сопротивления между землей и (R261) Положение сиденья водителя Цепь данных 1. Измерение сопротивления между землей и (R263) Положение сиденья водителя Датчик напряжения в цепи 2. R263 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРКА (R261) Проверка состояния ремня безопасности 1. Неисправность датчика состояния системы управления или (R263) Неисправность датчика состояния системы управления или Неисправность датчика состояния системы управления или Неисправность датчика состояния системы управления или (R261) Неисправность датчика состояния системы управления или Неисправность датчика состояния системы управления или Неисправность датчика состояния системы управления или Неисправность датчика состояния системы управления. R263 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
  1. При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №158
Схема №159
  1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активные расшифровка кода ошибки: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 8.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраните датчики. Полный список симптомов см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИЧЕСКОГО КОДА ". (ref-304495-S19773647142008111000000)
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, поврежденных или загрязненных клемм. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать жгут ремня или заменить. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Убедитесь, что жгут сиденья водителя проложен правильно. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет Перенаправлять жгут сиденья водителя по мере необходимости. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг ДАТЧИК ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ 1. Проверьте состояние ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг ДАТЧИК НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ 6. ОТКЛЮЧИТЕ ИЛИ ОТКЛЮЧИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг Водитель: Во избежание серьезных или смертельных травм, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Подождите две минуты, а затем с помощью сканирующего прибора выполните датчик положения рулевых тяг. B1B8E (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ (R261) ПРИВОД СИДЕНЬЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИК СОСТОЯНИЕ И ДАННЫЕ ЦЕПЬ (R263) ПРИВОД СИДЕНЬЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Отсоедините разъемы ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем повторно подключите цепь измерения напряжения. R261 R263 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Не ремня БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ. R263 R261 R263 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R263) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием на ОЦР контролирует цепи датчиков положения рулевых тяг сиденья водителя.
  1. Установить условие: Если ORC обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья водителя и модуль не сконфигурирован для STPS.
Возможные причины
Датчики
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.
Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если в цепях подушки безопасности левого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R5) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ КОМПЕНСАТОРА 1 ЛИНИИ 2 ЛЕВОГО КРЕСЛА
(R7) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ КОМПЕНСАТОРА 1 ЛИНИИ 1 ЛЕВОГО КРЕСЛА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Предупреждение ОБ ОТКАЗЕ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Отсоединение АККУМУЛЯТОРНОЙ ПОДУШКИ1. Отсоединение АККУМУЛЯТОРНОЙ ПОДУШКИ1. Отсоединение АККУМУЛЯТОРНОЙ ПОДУШКИ1. Отсоединение АККУМУЛЯТОРНОЙ ПОДУШКИИ1. Отсоединение АККУМУЛЯТОРНОЙ ПОДШУШКИИИИ1. ОТСОЕДИНЕНИЕ ЯЕТ ЯЮЕМУЮ ЦИЮ. B1C27 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОГО СИДЕНЬЯ AIRBIB. Проверка на короткое ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОГО СИДЕНЬЯ AIRBIB. Проверка на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОГО СИДЕНЬЯ. Проверка на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОГО СИДЕНЬЯ. Проверка на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Проверка на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ БОКОВОГО СИДЕНЬЯ. Проверка на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. C322 C322 B1C27 C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬ левый Сиденье пиропатрон CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса IN THE кузов жгут TO THE Сиденье ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы замените батарею и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините 8443 Load Tool и перемычку от C322. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях подушки безопасности левого сиденья. Если напряжение обнаружено на цепях подушки безопасности левого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R7) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЦЕПИ " пиропатрон 1 LINE 1 " ЛЕВОГО КРЕСЛА
(R5) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ КОНТУРА 1-Й ЛИНИИ 2 ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №163
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ левый Сиденье AIRBIB ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите левый ремень безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденное левое сиденье пиропатрон Airbib лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте левый ремень. B1C28 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 2 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 2 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 1 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 2 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 2 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: 1 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: 3 ШУНТИРОВАННАЯ ПОДУШКА УШЕК БЕЗОПАСНОСТИ: 3 ШУНТИРОВАННАЯ ШИНА. C322 C322 B1C28 C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 2. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 2. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя 1. Аварийный выход из строя. Примечание. C322 C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если в цепях подушки безопасности левого сиденья обнаружено открытое или высокое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R5) РАСЦЕП ЛЕВОГО КРЕСЛА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R7) левый сиденье пиропатрон 1 LINE 1 цепь РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №164
Схема №165
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: ОТКЛ. 1, ВЫКЛ. 1, ВЫКЛ. 1, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ., ВЫКЛ Л. 4, ВЫКЛ Л. 4, ВЫКЛ. 4, ВЫКЛ Л Л. 2, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ Л. 2, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. 2, ВЫКЛ. B1C29 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1 мин. Проверьте наличие АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2 шт. Включите питание ремня безопасности 2 шт. Включите питание ремня безопасности 2 шт., выключите питание ремня безопасности 2 шт. Включите питание ремня безопасности 2 шт., выключите питание ремня безопасности 2 шт., выключите питание ремня безопасности 2 шт., выключите питание ремня безопасности 2 шт. Включите питание ремня безопасности 1 шт. C322 C322 B1C29 C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Проверить FOR обрыв (R5) левый Сиденье пиропатрон 1 LINE 2 цепь IN THE кузов жгут TO THE Сиденье ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите батарею и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема C322. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент сопротивления Or24. C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ (R7) левый Сиденье пиропатрон 1 LINE 1 цепь IN THE кузов жгут Measure the resistance of the (R7) левый Сиденье пиропатрон 1 Line 1 цепь between the ORC 8443-24 Adapter 26 и the C322 жгут разъём 2. Is resistance below below to 1.0 ohm? yes предупреждение: If fillant in if the constrite in anent in ants. (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности левого сиденья. Если между цепями подушки безопасности левого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R5) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ НА ЦЕПЬ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ (R7)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №166
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Предупреждение о неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение об отказе АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение об отказе АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение об отказе АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение об отказе аккумуляторной батареи: Отключение аккумуляторной батареи, отключение аккумуляторной батареи, отключение аккумуляторной батареи. Отсоединение аккумуляторной батареи, отключение аккумуляторной батареи, отключение аккумуляторной батареи. Отсоединение аккумуляторной батареи и ремонт аккумуляторной батареи. B1C2A (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте наличие НЕИСПРАВНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Отсоедините электронагревательный прибор от аккумуляторной батареи 3. Отсоедините электронагревательный прибор от аккумуляторной батареи 3. Отсоедините электронагревательный прибор 8443 и соедините электронагревательный прибор 8443 с электронагревательным электронагревательным прибором. C322 C322 B1C2A C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРКА (R5) ЗАМЫКАНИЕ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ 1 ИЛИ 2 ЦЕПЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ 1 ИЛИ СЕТЬ НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ НА КАБСЕТЬ 1. (R5) НЕИСПРАВЕН ЕН ЕН НА КАБЕЛЬНУЮ СЕТЬ СЕТЬ НА СЕТЬ СЕТЬ СЕТЬ 1 ИЛИ СЕТЬ НА СЕТЬ СЕТЬ СЕТЬ НА СЕТЬ СЕТЬ СЕТЬ. C322 C322 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности правого сиденья. Если на цепях подушки безопасности правого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R6) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ПРАВОГО КРЕСЛА
(R8) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 ПРАВОГО КРЕСЛА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В ГНЕЗДЕ. Предупреждение о НЕПОЛНОЦЕННОМ ЗАЖИГАНИИ: 1. Проверьте исправность аккумуляторной батареи. Во избежание СЕРЬЕЗНОЙ НЕПОЛНОЦЕННОЙ НЕПОЛНОЦЕННОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте исправность аккумуляторной батареи. Во избежание СЕРЬЕЗНОЙ НЕПОЛНОЦЕННОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте исправность аккумуляторной батареи. Во избежание серьезной неполноты аккумуляторной батареи. B1C2B (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверить на короткое ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОЙ ШТОК ЗАЖИГАНИЯ 3 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ИНСТРУМЕНТОМ СПИНКИ СИДЕНЬЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините разъем правого сиденья подушки безопасности C323 (в разделе " ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить на короткое замыкание - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подсоедините инструмент нагрузки 8443 и перемычку 8443-1 к разъему. C323 B1C2B C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРЬ ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ЦЕПЬ БЕЗОПАСНОСТИ 1. КОРОТКОЕ замыкание на массу В СООТВЕТСТВИИ С ШНУРОМ ЦЕПЬ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОК БЕЗОПАСНОСТИ 2. ШТОК ЗАЗЕМЛЕНИЯ 1. C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное состояние: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях подушек безопасности правого сиденья. Если напряжение обнаружено на цепях подушек безопасности правого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R6) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 2 ПРАВОГО КРЕСЛА
(R8) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ пиропатрон 1 ЛИНИИ 1 ПРАВОГО КРЕСЛА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №170
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Предупреждение о неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение о неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение о неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Предупреждение о неисправности АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Отказ от защиты аккумуляторной батареи. Отказ от защиты аккумуляторной батареи. Отказ от защиты аккумуляторной батареи. Отказ от защиты аккумуляторной батареи. Предупреждение: во избежание серьезной или смертельной травмы. Во время проверки аккумуляторной батареи отключите аккумуляторную батарею и подождите аккумуляторной батареи. B1C2C (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ. Проверить на короткое ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. 2. Проверить на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. 2. Проверить на КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ БОКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ. C323 C323 B1C2C C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (R6) Неисправен ли предохранитель 84SEAT??????????????????????????????????????????????????????????????)????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 254B C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей подушек безопасности правого сиденья. Если на цепях подушек безопасности правого сиденья обнаружено открытое или высокое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R6) пиропатрон 1 LINE 2 цепь РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ ПРАВОГО КРЕСЛА
(R8) пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ПРАВОГО КРЕСЛА РАЗОМКНУТА ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО КРЕСЛА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №171
Схема №172
  1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 6.
  2. ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СРАБАТЫВАНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, отключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Отсоединить правую пневматическую систему зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещать неповрежденное откинутое сиденье Пневматическая система безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать необходимую пневматическую систему. B1C2D (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. АВАРИЙНЫЙ ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Аварийный ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2. Аварийный ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Аварийный ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИ1. Аварийный ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Аварийный ОТКАЗ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШУШКИИ3. АВАРИЙНЫЙ ПОДШУШУШКИИИИ1. C323 C323 B1C2D C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (R8) ПРАВЫЙ КОРПУС КАБЕЛЕУКЛАДКА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ МЕЖДУ КАБЕЛЕУКЛАДКОЙ 1. Да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности правого сиденья. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер ORC 8443-24 к разъему сопротивления ORC. C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА (R6) БОКОВОЕ СИДЕНЬЕ ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СИДЕНЬЯ Измерение сопротивления (R6) Сиденье пневматической системы 1 Линия 2 цепь между разъемом пневматической системы для правого сиденья 2 и полостью адаптера ORC 8443-24 28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любой момент времени, следует заменить информацию. C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать сохраненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-304495-S19773647142008111000000)(ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности правого сиденья 1. Если между цепями подушек безопасности правого сиденья обнаружено низкое сопротивление, ORC установит этот расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
(R6) ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (R8) ПРАВОГО СИДЕНЬЯ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1
ПРАВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (СИДЕНЬЯ)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №173
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 5.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВЕН НЕИСПРАВЕН НЕИСПРАВЕН НОСТЬ1 НЕИСПРАВЕН ЕН НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВЕН ЕН. B1C2E (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ШУНТИРОВАНИЕ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТУЛОВИЩА. ШУНТИРОВАНИЕ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТУЛОВИЩА. 2 ШУНТИРОВАНИЕ БОКОВОЙ ЧАСТИ ТУЛОВИЩА. ШУНТИРОВАНИЕ ПРАВОЙ СТОРОНЫ: 2 ШУНТИРОВАНИЕ БОКОВОЙ ЧАСТИ ТУЛОВИЩА. ШУНТИРОВАНИЕ БОКОВОЙ ЧАСТИ: 2 ШУНТИРОВАНИЕ ОВИЩА. C323 C323 B1C2E C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРКА (R6) Защита от повреждения со стороны AIRBOR2 Защита от повреждения со стороны грудной клетки 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ TO (R8) Защита от повреждения со стороны ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЗАЩИТА от повреждения со стороны ГРУДНОЙ КЛЕТКИ 1 ЛИНИЯ Предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку с правой стороны Разъем для защиты грудной клетки. C323 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА СОХРАНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ. С помощью инструмента сканирования, записать и стереть все расшифровка кода ошибки из всех соответствующих разъёмов системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте провода и разъемы. Нажмите ы, пробитые, пробитые или частично оборванные, (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №174
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №175
Схема №176
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED RETRACTOR TEXOR RETRACTOR TEXTOR RETRACTOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR RETRACTOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSOR TENSION OR 1 TENSION OR OR 1 TENSOR 1 TENSOR OR OR OR TENS1 TENS1 TENSOR OR OR OR OR 1 TENSOR OR OR 1 TENSOR - TENSOR OR OR OR OR OR OR OR TENSOR TENSTENSTENSTENSOR OR OR OR TENSTENSTENS B1C38 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверка (R505) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (RETRACTOR) Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (RETRIACTOR) Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (RETRIACTOR) Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Проверка состояния ремня безопасности (4). R503 R505 R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №177
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED RETRACTOR TEXOR RETRACTOR TENSOR предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ОТСОЕДИНИТЕ ремень безопасности ВОДИТЕЛЯ Натяжитель натяжителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте инструмент 43. B1C39 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R505) Натяжка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Срабатывание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАНИЕ. СРАБАТЫВАЕТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАЕТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СРАБАТЫВАЕТ. R503 R505 R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R505) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №178
Схема №179
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 5.
  2. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Проверить НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕЕ ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЕТ ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО: Во Избежание СЕРЬЕЗНОЙ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНОЙ ЕЛЬНОЙ ЕЛЬНОЙ ТРАВМЫ. ВО ВРЕМЯ ВТЯГЯГИВАНИЯ ИВАНИЯ ИВАЮЩЕГО ИВАЮЩЕГО ИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО. B1C3A (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R505) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 84x4. Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1,0. Цепь ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 43: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините инструмент для нагрузки 8443 и перемычку 8443-8 от соединителя натяжителя ремня безопасности для водителя. Отсоедините разъемы ORC для нагрузки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. R505 R505
  4. ПРОВЕРКА (R503) ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ Измерьте сопротивление (R503) Ремня безопасности Втягивающий ремень безопасности Линия 2 цепь между разъемом втягивающего ремня безопасности водителя и адаптером нагрузочного инструмента ORC 8443-28. Должно ли сопротивление ниже 1,0 Ом? ДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
R503) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИЯ 1 R505
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №180
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините ремень безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент нагрузки 8443 и перемычку 8443-8 к водителю. B1C3B 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R505) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. R503 R505 R503 R505 R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ
(R505) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №181
Схема №182
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 АККУМУЛЯТОРНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. ОТСОЕДИНИТЕ ремень безопасности ВОДИТЕЛЯ Натяжитель. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите необходимые разъемы и подключите 43. B1C3D 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА * НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. R505 R503 R505 R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 2 ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R505) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №183
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ TEXTED РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ TEXTING 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ TEXTED 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ: Во избежание СЕРЬЕЗНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: Чтобы избежать СЕРЬЕЗНОЙ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНОЙ НЕИСПРАВНОСТИ, НЕОБХОДИМО ОТКЛЮЧИТЬ АККУМУЛЯТОР И РЕМНИ НИ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ДВЕ МИНУТЫ. B1C3E 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R505) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R503 R505 R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R503) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2
(R505) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ 1-Й ЛИНИИ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №184
Схема №185
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 5.
  2. ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ АККУМУЛЯТОРНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините ремень безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте нагрузку, как необходимо 43. B1C3F 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R505) Ремень безопасности ВОДИТЕЛЯ Натяжение ремня безопасности 84xsi2 Пряжка БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 1 Цепь ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО 43 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините инструмент для нагрузки 8443 и натяжитель ремня безопасности 8443-20. Отсоедините разъемы для нагрузки ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте сопротивление при необходимости. R505 R505
  4. ПРОВЕРКА (R503) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ИЛИ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЛИНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление (R503) Проверка состояния ремня безопасности Линия 2 цепь между разъемом натяжения ремня безопасности водителя и адаптером нагрузочного инструмента ORC 8443-28. Если сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R503) ЦЕПЬ 2 УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R505) УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1
УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №186
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Проверьте наличие НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Во избежание серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините ремень безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-20 Jumper к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. B1C40 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. Проверка (R505) Натяжение ремня безопасности Водитель 2. Проверка ремня безопасности РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. R503 R505 R503 R505 R503 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №187
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №188
Схема №189
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED пассажир TENSION TENSION TENSIONER предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините ремень безопасности пассажира TENSIONER. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте инструмент 43. B1C47 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА * Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R506) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (2 шт.) Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности Ремни безопасности: R504 R506 R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
Схема №190
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №191
Схема №192
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED пассажир TENSOR TENSION TENSION TENSIONER предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание и подождите две минуты. Отключите ремень безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте инструмент 43. B1C48 1ST (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R506) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R504 R506 R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №193
Схема №194
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 5.
  2. ВТЯГИВАНИЕ ПАССАЖИРА НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивание ремня безопасности Втягивает ремень безопасности Втягягивание ремня безопасности Втягягивает ремень безопасности Втягягягивание ремня безопасности втягивания ремня безопасности. B1C49 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (R506) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 84x4 Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ. 1 Цепь НАТЯГЯГИВИВИВИВАТЕЛЯ АТЕЛЯ. R506 R506
  4. ПРОВЕРКА (R504) ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ НА ОБРЫВ. Измерение СОПРОТИВЛЕНИЯ РЕМНЯ (xtagR504). ПРОВЕРКА НЯ НЯ НЯ НЯ НИ БЕЗОПАСНОСТИ ВТБЕЗОПАСНОСТИ. ПРОВЕРКА ВТ. ПРОВЕРКА ВТ. ПРОВЕРКА ВТЯГЯГЯГЯГЯГЯГИВАЮЩЕГО ИВАЮЩЕГО 2. ПРОВЕРКА R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R504) ЛИНИЯ 2 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R506) ЛИНИЮ 1 НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №195
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ 1-ГО ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. 1-Й ВТЯГИВАЮЩИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ B1C4A (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (R506) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (3) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (4) Натяжное устройство РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НЯ. R504 R506 R504 R506 R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкание на массу в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R506) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №196
Схема №197
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED пассажир TENSION натяжение ремня TENSION цепь предупреждение: To not disconnect serious or fatal injection, turn the аккумулятор off the аккумулятор REBLE TENSION TENSION TENSION TENSION. TENSION UTING UMER: TO ORRECUTT UTCUTER ER - TUTER - TENSTUTER - TENSER TENSTER - TER TENSER TING - TENSER TER - TENSS ER - TER - TER - TER - TER - TER - TER - TER - TER - t B1C4C (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R506) Натяжение ремня безопасности пассажира 2 Проверка ремня безопасности РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЦЕПЬ И (R504) Сиденье РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь: КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку 8443-20 от РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R506 R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от короткого замыкания до напряжения в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
(R506) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТАЯ НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №198
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED пассажир BELT TENSIER TENSIER TENSIER предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините ремень безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и соедините инструмент 43. B1C4D (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R506) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Повреждение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. R504 R506 R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,5 секунд.
Возможные причины
(R504) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
(R506) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №199
Схема №200
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 5.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. 1-й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. Во избежание серьезной или смертельной травмы, отключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините ремень безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте пневмопривод. B1C4E (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (xtagx4) Ремень безопасности пассажира Натяжение ремня безопасности 84xsi2. Пряжка ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности Для ремня безопасности 84xsi4. R506 R506 R506
  4. ПРОВЕРКА (R504) ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ИЛИ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЛИНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерить сопротивление (R504) Проверка пряжки ремня безопасности 2 линия цепи между разъемом натяжителя ремня безопасности для пассажира и адаптером нагрузочного инструмента ORC 8443-28. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, используйте диагностический кабель расшифровка кода ошибки. При обнаружении неисправности проверьте исправность и исправность всех разъемов расшифровка кода ошибки. Проверьте исправность и исправность всех разъемов. Проверьте исправность и исправность всех разъемов активно. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При мониторинге: ORC посылает диагностический ток 40 м А на каждую цепь питания при подаче питания и каждые 500 мс после этого, пока включено зажигание. Затем модуль контролирует провод возврата данных, чтобы определить состояние цепи.
  1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что обе цепи одного и того же пиропатрона закорочены более чем на 2,5 секунды. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из закороченного состояния более чем на 2,5 секунды.
Возможные причины
(R504) ЛИНИЯ 2 УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НА (R506) ЛИНИЮ 1 УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №201
  1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте все активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. ORC - STORED расшифровка кода ошибки Go To 4.
  2. TORTED пассажир BELT TENSIATOR предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините ремень безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-20 Jumper к пассажиру. B1C4F (ref-304495-S34727557412008111000000)
  3. ПРОВЕРКА (R506) Натяжение ремня безопасности пассажира 2 Проверка ремня безопасности РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ короткое замыкание TO (R504) Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. R506 R504 15K R506 R504 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. Для устранения неисправности, связанной с неисправностью, выполните повторную проверку системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Проверьте исправность системы аварийного отключения. Во избежание серьезных повреждений, отключите систему аварийного отключения и подождите две минуты перед началом работ. Проверьте электропроводку и разъемы. Проверьте наличие искривленных, пробитых, поврежденных или поврежденных проводов. (ref-304495-S19773647142008111000000)
  1. При контроле: Модуль проверяет выходную цепь (F201) плавкого предохранителя зажигания RUN / START и входной диапазон напряжения (F500) выходной цепи плавкого предохранителя реле.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи меньше или равно 6,50 ± 0,25 вольт на цепях (F201) или (F500).
Возможные причины
ORC (F201) ОБРЫВ ЦЕПИ ЗАПУСКА / ВЫХОДА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
ЦЕПЬ ВЫВОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ORC (F500) РАЗОМКНУТА
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
  1. При контроле: Модуль проверяет выходную цепь (F201) плавкого предохранителя зажигания RUN / START и входной диапазон напряжения (F500) выходной цепи плавкого предохранителя реле.
  1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что напряжение батареи больше или равно 24,25 ± 0,25 вольт в течение 10 секунд.
Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием в положении Run-Start.
  1. Установите условие: Если напряжение на (F201) Предохранитель зажигания Run / Start Выход цепи падает ниже 6,0 вольт.
Возможные причины
(F950) ЦЕПЬ ЗАПУСКА / ЗАПУСКА РОЗЖИГА РАЗОМКНУТА
(F201) ЦЕПЬ ЗАПУСКА / ЗАПУСКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ОТКРЫТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PDC 27
(F201) ЦЕПЬ ЗАПУСКА / ПУСКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212C-зажигание RUN / START вход обрыв цепи IS активно IN THE ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном подключении компонентов системы подушек безопасности необходимо выключить зажигание и отсоединить аккумулятор. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о входном контроллере удерживающих устройств (ORC): Xtgo 1-RUN. B212C
  2. Проверить подушки безопасности RUN-START предохранитель Выключите зажигание. Извлеките предохранитель подушки безопасности Run-Start из заднего центра распределения питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Открыт ли предохранитель Run / Start? Да Перейти К 3. Нет Перейти К 5.
  3. ПРОВЕРКА (F201) СРАБАТЫВАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ РОЗЖИГА / ЗАПУСК ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ Сопротивление Измерьте сопротивление " (F201) Срабатывание предохранителя Розжиг / Запуск Выходная цепь между землей и выводом предохранителя (сторона выхода). Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейти к 4. Нет Используя схему подключения / в качестве руководства, осмотрите соответствующую проводку и разъемы. Ищите оборванные, проколотрубленные, проколотрубленные или защемленные провода (ref-304495-S34727557412008111000000)
  4. ПРОВЕРКА (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ 2 ВКЛ. / ПУСК ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ С РАЗЪЕМАМИ ORC ОТКЛЮЧЕНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любой момент времени произойдет падение ограничительного контроллера, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините оба разъема ORC. F201 F201 (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. Проверить (F950) зажигание RUN / START Выход цепь FOR AN обрыв Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (F950) зажигание Run / Start Выход на клемме предохранителя подушки безопасности Run-Start (сторона питания). Напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейти К 6. Нет устранять обрыв (F950) Зажигание Run / Start Выход цепь perform проверка. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. ПРОВЕРКА (F201) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 2. СРАБАТЫВАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / ЗАПУСК ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ НАПРЯЖЕНИИ. Да. Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты перед продолжением. Переустановите предохранитель срабатывания подушки безопасности. Отсоедините оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Установите инструмент для измерения нагрузки подушки безопасности ORC 8443-24 Адаптер к разъему OR2. F201 F201 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. Проверьте НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики от всех модулей подушки безопасности. Если есть какие-либо дополнительные коды активно, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, протоленные.
  1. При контроле: С зажиганием в положении Run.
  1. Установить условие: Если напряжение на (F500) Предохранитель работает релейный выход падает ниже 6,50 ± 0,25 вольт.
Возможные причины
Активно TIPM RUN реле коды неисправностей
(F922) ЦЕПЬ РЕЛЕ ХОДА РАЗОМКНУТА
ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 41 ОТКРЫТ
(F500) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №206
Схема №207
  1. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВХОДНАЯ ЦЕПЬ расшифровка кода ошибки B212D-зажигание RUN ONLY РАЗОМКНУТА АКТИВНА. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные контроллера удерживающего устройства (ORC). Показывает ли сканирующее устройство: B212D-зажигание RUN ONLY вход обрыв цепи? да Перейти К 2. НЕТ К 8.
  2. Проверить FOR активно TIPM RUN реле управление цепь коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считайте TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство активно: B2122 или B2123 коды неисправностей? Да См. разделы " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " (B2122) и " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " (B2123). Нет перейдите к разделу 3. (ref-304496-S14492400152008111000000)(ref-304496-S14492400152008111000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ ПРОБЕГА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите зажигание. Извлеките предохранитель цепи пробега подушки безопасности № 41 из центра распределения питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Предохранитель открыт? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 6.
  4. Проверить (F500) FUSED RUN реле Выход цепь RESISTANCE Measure the resistance of the " F500) Run реле Выход цепь between the подушки безопасности Run реле Выход цепь № 41 (Выход сторона) сторона и масса. Is the resisting diagram / schematic as a guide, inspected, pected и connected or particuled. (ref-304495-S34727557412008111000000)
  5. ПРОВЕРКА (F500) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, ВЫХОД, РЕЛЕ, РЕЛЕ, 2, СОПРОТИВЛЕНИЕ, ВЫКЛЮЧЕНО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При падении контроллера в любое время необходимо заменить его. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением работы. Отсоедините разъемы ORC. F500 F500 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  6. Проверить (F922) RUN реле Выход цепь напряжение Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (F922) Run реле Выход на клемме предохранителя цепи подушки безопасности Run цепь (сторона питания). Напряжение выше 6,0 ± 0,25 вольта? Да Перейти к 7. Нет ремонтировать разомкнутую цепь (F922) Run реле Выход цепь. Выполнить " * ORC VERVERIFICATION проверка - V- V1 ". (ref-304495-S34727557412008111000000)
  7. ПРОВЕРКА (F500) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ + ВЫХОД + ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ + 2 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Переустановите цепь работы с подушкой безопасности Предохранитель. Отсоедините соединители ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединители - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент нагрузки подушки безопасности ORC 8443-24 Измеритель к электрическому жгуту OR2. F500 F500 (ref-304495-S34727557412008111000000)(ref-304495-S34727557412008111000000)
  8. Проверьте НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики от всех модулей подушки безопасности. Если есть какие-либо дополнительные коды активно, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, протоленные.
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
  1. При мониторинге: ORC проверяет свою конфигурацию функций на наличие боковых подушек безопасности по отношению к шина, непрерывно через 12 секунд после инициализации.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между текущей и первоначально запланированной конфигурацией модуля. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция переключения ORC была отключена с помощью средства сканирования.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: ORC проверяет последовательный трафик сообщений данных при включении питания во время процесса инициализации и непрерывно в течение цикла зажигания.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда ORC не может обнаружить последовательный трафик сообщений данных в течение более 5 секунд. В случае, если ORC обнаруживает последовательный трафик сообщений данных, этот расшифровка кода ошибки немедленно перейдет в сохраненное состояние.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
ORC, ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика ORC постоянно контролирует сообщение шина CAN от FCM, содержащее данные конфигурации ORC.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если соответствующее сообщение шины CAN не получено ORC.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. ORC на борту диагностический загружает данные конфигурации ORC из сообщения шины CAN FCM.
  1. Set Condition: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если сообщение шина CAN было получено, но информация недействительна или повреждена.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)