Схема №3
Этот автомобиль использует электронную систему управления тормозами, обозначенную mk25e. Эта система включает в себя ABS (антиблокировочная система (ABS)), TCS (система контроля тяги (TCS)), BAS (система помощи при торможении), EVBP (электронное регулируемое дозирование тормозов) и ESP ® (электронная программа устойчивости). Все эти системы работают вместе для повышения устойчивости и контроля автомобиля в различных условиях вождения и обычно называются ESP.
Эта система использует компоненты базовой тормозной системы, но также включает следующие компоненты:
- Интегрированный блок управления (ICU) - включает в себя гидравлический блок управления (Hcu) (2) и антиблокировочный тормозной модуль (ABM) (1)
- Датчики скорости вращения колес (WSS) - четыре датчика (по одному на каждом колесе)
- Датчик динамики - включает в себя датчик скорости рыскания и боковой акселерометр.
- Датчик угла поворота руля (SA) - SAS является частью модуля управления рулевой колонкой (SCCM).
- Датчик тормозного давления - датчик тормозного давления расположен в Hcu и не подлежит обслуживанию отдельно от Hcu.