Как отремонтировать поврежденной или изношенный резьбу
Поврежденные или изношенные резьбы (за исключением резьбы крепления свечей зажигания и крышки подшипника распределительного вала) могут быть отремонтированы. По сути, этот ремонт состоит из высверливания изношенной или поврежденной резьбы, постукивания по отверстию специальным метчиком Heli-Coil Tap, (или эквивалентным) и установки вставки в резьбовое отверстие. Это возвращает отверстие к первоначальному размеру резьбы.
| Внимание | Убедитесь, что резьбовые отверстия сохраняют исходную осевую линию. |
|---|
Инструменты и вкладыши Heli-Coil легко доступны в магазинах автомобильных запчастей.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Снимите капот.
- Стравите давление топлива согласно " ТИПОВОЙ МЕТОДИКЕ ". (ref-304468-S07462754262008111000000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, расположенный в багажнике.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха.
- Снимите корпус воздухоочистителя в сборе (3). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304479-S24075898532008111000000)
- Снимите ремень 5 привода приспособления.
- Отсоедините магистрали от насоса ГУР (3).
- Снимите болты крепления насоса гидроусилителя руля и отложите насос в сторону (3).
- Восстановить систему кондиционирования воздуха, используя подходящую машину для регенерации хладагента. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304457-S22572633502008111000000)
- Расстыкуйте электроразъемы компрессора (4) ФК.
- Снимите компрессор (4) (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304457-S05126662732008111000000)
- Поднять автомобиль.
- Снимите нижние болты защиты от брызг (1) и снимите защиту от брызг (2).
- Система охлаждения дренажей.
- Слейте моторное масло 5 и снимите масляный фильтр 3.
- Отсоедините разъемы датчика кислорода вниз по потоку.
- Отсоединить выхлопные трубы на коллекторах.
- Отсоедините электрические соединители стартера 2.
- Отверните болты стартера 2 и отложите стартер в сторону.
- Отсоедините трубопровод (1) охлаждающей жидкости у стартера от шланга.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала и снимите датчик (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304468-S10687998452008111000000)
- Отсоедините заземляющую перемычку.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла 1.
- Отверните 4 гайки крепления двигателя 1.
- Выньте шпильки 1 крепления двигателя из крепления.
- Отверните болты крепления рулевого механизма (1) и снимите нижний рулевой механизм (2) для обеспечения зазора.
- Используя блок дерева и подходящее подъемное устройство под поддоном картера, поднимите двигатель.
- Снимите болты с хомутами (2 и 4).
- Снимите хомут конструктивный 3.
- Отверните болты корпуса нижнего раструба.
- Опустите двигатель и снимите стойку домкрата.
- Отметьте положение гибкой пластины относительно гидротрансформатора.
- Отверните болты гидротрансформатора.
- Снижение транспортного средства.
- Снимите рычаги стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304474-S30970373452008111000000)
- Снимите капот стеклоочистителя 1 согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-304474-S31741468862008111000000)
- Снимите опору башни стойки 2.
- Переставьте электромагнит продувки (5).
- Снимите впускной коллектор 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304479-S10316734502008111000000)
- Отсоедините все вакуумные линии и электрические разъемы.
- Отсоедините все накладки массы, крепящиеся к двигателю.
- Отсоедините топливопровод у топливопровода 1.
- Отсоедините катушку, инжектор (2), конденсатор и разъемы датчика детонации.
- Демонтируйте клапан ЭГР и трубку в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-304484-S33016715792008111000000)
- Выверните болты верхнего кожуха и переставьте электрожгут.
- Прикрепите специальный инструмент # 8342A (1). Прикрепите специальный инструмент # 8342A к передней части левой головки цилиндров (2). Прикрепите специальный инструмент # 8342A к задней части правой головки цилиндров (3).
- Опорная передача с блоком из дерева и напольным домкратом.
- Поднять двигатель из моторного отсека.