Потолочная консоль - сервисная информация: Обзор Dodge Magnum I

Схема №1

Войти

Потолочная консоль является стандартным на этом транспортном средстве и включает в себя следующие компоненты

1. Верхнее отделение для хранения (1)
2. Передняя карта / лампы для чтения (2)
3. Выключатель люка люка с электроприводом (3) - если оборудован
4. Универсальный датчик (4)
5. Модуль электронных накладных расходов

Схема №2

Войти

Подвесная консоль в сборе монтируется тремя защелками (1), крепящими ее к формованному пластмассовому кронштейну-фиксатору, расположенному над верхней облицовкой. Электронный подвесной модуль крепится к подвесной консоли винтами (2).

Схема №3

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Плотно потяните вниз по бокам корпуса верхней консоли, чтобы отсоединить защелкивающиеся зажимы от кронштейна верхней консоли.
3. Опустите подвесную консоль от верхней облицовки достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов (2).
4. Отсоедините соединители (2) подвесного электрожгута крыши от соединителя подвесного электрожгута консоли.
5. Снимите накладную консоль с облицовки.

Операция

Электронный центр информации о транспортных средствах (EVIC) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока батареи зажигания, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении On. Когда выключатель зажигания переведен в положение On, дисплей EVIC вернется к последней функции, отображаемой до того, как зажигание было переведено в положение Off.

Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.

Схема №4

Войти

При нажатии и отпускании кнопки MENU (МЕНЮ) (1) происходит переключение между режимами Trip Functions (Функции срабатывания), Navigation (Навигация) (при наличии), система Status (Состояние системы), Personal Settings (Персональные настройки) и Telephone (Телефон) (при наличии). Нажатие и отпускание кнопки C / T (Компас / Термометр) (3) вызывает возврат EVIC в режим отображения Compass / thermometer / trip computer из любого другого режима.

Схема №5

Войти

Кнопки SCROLL (3) используются для прокрутки функций Trip, навигации (если она оборудована), сообщений о состоянии системы и персональных настроек (программируемые пользователем функции). Нажатие и отпускание кнопки FUNCTION SELECT (1) принимает выбранный выбор. Кнопка AUDIO MODE SELECT (2) изменяет режим радио с AM на FM на Tape to CD, или на Satellite (SAT) в зависимости от того, какое радио находится в автомобиле.

Описание потолочной консоли - сервисной информация: обзора

Универсальный трансмиттерный трансивер встроен в потолочная консоль. Единственным видимым компонентом универсального трансмиттера являются три кнопки трансмиттера (4) в передней части потолочная консоль. Кнопки обозначены одной, двумя или тремя подсвечиваемыми точками, соответственно, для идентификации каждого канала.

Каждая из трех универсальных кнопок передатчика управляет независимым каналом радиопередатчика. Каждый из этих трех каналов может быть обучен передаче различного радиочастотного сигнала для дистанционной работы открывателей гаражных дверей, моторизованных открывателей ворот, домашнего или офисного освещения, систем безопасности или почти любого другого устройства, которое может быть оснащено радиоприемником в диапазоне частот от 286 до 399 мегагерц (МГц) для дистанционной работы. Универсальный передатчик способен работать с системами, использующими либо rolling code, либо non-rolling code технологию. Система не будет передавать рабочие сигналы, если система безопасности при угоне транспортного средства взведена.

Универсальный измерительный преобразователь не подлежит ремонту и доступен для обслуживания только как единое целое. Этот блок включает в себя кнопочные выключатели и пластиковый модуль.

Датчик температуры окружающей среды - это переменный резистор, который работает на пятивольтовом опорном сигнале, посылаемом модулем управления передней панелью (FCM). Сопротивление в датчике изменяется при изменении температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры на FCM. На основе сопротивления в датчике FCM воспринимает определенное напряжение на цепи сигнала датчика температуры. FCM затем преобразует напряжение в показание температуры, которое оно отправляет по сети данных контроллера (CAN) на другие модули информации о температуре.