Калибровка компаса
| Внимание | Не размещайте никаких внешних магнитов, таких как магнитные антенны для монтажа на крыше, вблизи компаса. Не используйте магнитные инструменты при обслуживании подвесной консоли. |
|---|
Электронный компасный блок имеет самокалибрующуюся конструкцию, которая упрощает процедуру калибровки. Эта функция автоматически обновляет калибровку компаса во время движения транспортного средства. Это позволяет компасному блоку компенсировать небольшие изменения в остаточном магнетизме, который может приобрести транспортное средство во время нормального использования. Если показания компаса кажутся ошибочными или Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) отображает " CAL ", выполните следующую процедуру. Также, любое время, когда EVIC, сервисные компоненты устанавливаются рядом с другими объектами, они не должны быть откалиброваны.
Откалибруйте компас вручную следующим образом
- Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
- Нажмите и удерживайте кнопку C / T (3) в течение приблизительно двух секунд.
- Используйте кнопки SCROLL (3) до тех пор, пока не будет выделена кнопка MANUAL COMPASS CALIBRATION (калибровка компаса вручную).
- Нажмите и отпустите кнопку FUNCTION SELECT (ВЫБОР ФУНКЦИИ) (1), чтобы начать калибровку. На дисплее EVIC появится сообщение " CAL ".
- Управляйте транспортным средством на ровной поверхности, вдали от крупных металлических предметов и линий электропередачи, через один или два полных круга не менее чем за 16 секунд. Сообщение " CAL " исчезнет с дисплея, чтобы указать, что компас теперь откалиброван.
ПримечаниеПустой дисплей компаса указывает на необходимость обогрев стекла (обогрев стекла) автомобиля.
ПримечаниеЕсли сообщение " CAL " остается на дисплее, то либо рядом с компасом присутствует избыточный магнетизм, либо блок не работает. Повторите процедуру калибровки еще как минимум один раз.
ПримечаниеЕсли на дисплее компаса по-прежнему указано неправильное направление, то выбранная для калибровки область может оказаться слишком близко к сильному магнитному полю. Повторите процедуру калибровки в другом месте.
Схема №6
Инструмент для обогрев стекла (Special Tool 6029) используется для обогрев стекла или обогрев стекла панели крыши над верхней консолью. Эквивалентные устройства должны быть рассчитаны на непрерывную работу при напряжении 110 / 115 В и 60 Гц. Они также должны иметь напряженность поля более 350 гаусс на расстоянии 7 миллиметров (0,25 дюйма) за наконечником зонда.
Схема №7
Для обогрев стекла панели крыши выполните следующие действия:
- Перед началом процедуры обогрев стекла убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «Выключено».
- Поместите лист бумаги размером примерно 22 на 28 сантиметров (8,5 на 11 дюймов), ориентированный на транспортном средстве по длине спереди назад, на центральную линию крыши у коллектора лобового стекла. Цель бумаги - защитить панель крыши от царапин и определить область, подлежащую обогрев стекла.
- Подключите инструмент для обогрев стекла к электрической розетке, держа его на расстоянии не менее 61 сантиметра (2 фута) от компаса.
- Медленно подойдите к осевой линии панели крыши у оголовка лобового стекла, подключив обогрев стекла инструмент.
- Прикоснитесь к панели крыши с помощью покрытого пластиком наконечника обогрев стекла инструмента. Убедитесь, что шаблон на месте, чтобы не поцарапать панель крыши. Используя медленное возвратно-поступательное движение и допуская 13 миллиметров (0,50 дюйма) между проходами, переместите инструмент по крайней мере на 11 сантиметров (4 дюйма) в каждую сторону от центральной линии крыши и на 28 сантиметров (11 дюймов) назад от коллектора лобового стекла.
- При включенном насосе обогрев стекла медленно отодвиньте его от панели крыши. Когда кончик инструмента окажется на расстоянии не менее 61 сантиметра (2 футов) от панели крыши, отсоедините инструмент.
- Откалибровать компас, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / НАКЛАДНОЙ ПУЛЬТ / ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - КАЛИБРОВКА КОМПАСА) " и отрегулировать дисперсию компаса, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / НАКЛАДНОЙ ПУЛЬТ / ЭЛЕКТРОННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - РЕГУЛИРОВКА ИЗМЕНЕНИЯ КОМПАСА) ". (ref-246938-S37408163762007011000000)(ref-246938-S37408163762007011000000)
Как отрегулировать изменения компаса
Дисперсия компаса, также известная как магнитное склонение, - это разница в угле между магнитным севером и истинным географическим севером. В некоторых географических местах разница между магнитным и географическим севером достаточно велика, чтобы компас давал ложные показания. В случае возникновения этой проблемы может потребоваться изменение настройки дисперсии компаса.
Чтобы задать дисперсию компаса
Схема №8
- С помощью карты Variance Settings найдите свое географическое положение и запишите номер зоны.
- Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
- Нажмите и удерживайте кнопку C / T (3) в течение приблизительно двух секунд.
- Используйте кнопки SCROLL (3), пока не высветится COMPASS VARIANCE. Появится сообщение " COMPASS VARIANCE " и номер последней зоны дисперсии.
- Нажимайте и отпускайте кнопку FUNCTION SELECT (1) до тех пор, пока на дисплее не появится номер зоны для вашего географического местоположения.
- Для выхода нажмите и отпустите кнопку C / T (3).
- Убедитесь, что компас указывает правильные направления.