Калибровка положения люка
Нажмите выключатель люка люка с электроприводом (разомкнутый, замкнутый и вентиляционный). Если при нажатии разомкнутого или замкнутого выключателя движение не происходит, но система перемещается при нажатии и удержании кнопки вентиляции, система не откалибрована. Выполните следующую процедуру, чтобы откалибровать положение системы люка с электроприводом.
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажмите кнопку вентиляции на переключателе люка люка с электроприводом и удерживайте ее до тех пор, пока стеклянная панель люка не переместится в положение полной вентиляции и движение двигателя не остановится, по крайней мере, на 1 секунду.
- Нажмите и удерживайте в течение некоторого времени (не менее 100 мс) выключатель на крышке люка. Стеклянная панель люка должна продолжать движение в полностью закрытое положение. Если стеклянная панель люка не возвращается в полностью закрытое положение, обратитесь к соответствующей диагностической информации для полной диагностики системы.
- Проверьте правильность работы системы.
Калибровка ограничений чрезмерного усилия (Efl)
ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры убедитесь, что аккумулятор находится в хорошем состоянии. Не оставляйте автомобиль на зарядном устройстве во время выполнения этой процедуры. Если напряжение на двигателе / модуле люка опускается ниже 11 вольт или превышает 15 вольт в любое время во время выполнения этой процедуры, функция ограничения чрезмерного усилия (Efl) не будет должным образом откалибрована.
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажмите кнопку вентиляции на переключателе люка люка с электроприводом и удерживайте ее до тех пор, пока стеклянная панель люка не переместится в положение полной вентиляции и движение двигателя не остановится, по крайней мере, на 1 секунду.
- Нажмите на закрытое положение переключателя люка и отпустите кнопку. Стеклянная панель люка должна продолжать движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться первым закрытым положением люка в серии из четырех закрытых люков.
- Нажмите кнопку вентиляции на переключателе люка и отпустите. Стеклянная панель люка должна переместиться в положение полного вентиляции. После того, как двигатель / модуль люка остановился, нажмите закрытое положение на переключателе люка и отпустите. Стеклянная панель люка должна продолжить движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться вторым закрытым положением люка в серии из четырех закрытых люков.
- Продолжайте перемещать солнцезащитное стекло в " вентиляционное ", а затем " закрытое " положение еще два раза, чтобы солнцезащитное стекло переместилось в закрытое положение в общей сложности четыре раза, начиная с первого люка, закрытого в шаге 3.
- Нажмите открытое положение на выключатель люка люка и отпустите. Люк люка стеклянной панели должен продолжать движение в полностью открытое положение.
- Нажмите на закрытое положение переключателя люка и отпустите кнопку. Стеклянная панель люка должна продолжить движение в полностью закрытое положение. Это будет считаться первым закрытым положением люка в серии из пяти закрытых люков.
- Нажмите на открытое положение на силовом люковом переключателе и отпустите. Люк люка должен переместиться в полностью открытое положение. После остановки двигателя / модуля люка нажмите на закрытое положение на силовом люковом переключателе и отпустите. Люк люка должен продолжить движение в полностью закрытое положение. Продолжайте перемещать люковое стекло люка в " открытое ", а затем " закрытое " положение еще четыре раза, чтобы люковое стекло люка переместилось в закрытое положение в общей сложности пять раз, начиная с первого люка люка на шаге 7.
Проверьте правильность калибровки Efl, поместив стандартный карандаш в передней части люка, а затем переместив люк в полностью закрытое положение. Люк должен изменить направление при контакте без повреждения карандаша.