Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шины и колеса: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и колеса: Капитальный ремонт Dodge Magnum I

Колёса и шины 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Шина и колесо в сборе (стальное колесо)

  1. ВНИМАНИЕ: При снятии крышки колеса не снимайте крышку колеса с колеса. Это может привести к повреждению крышки колеса. Крышка колеса крепится с помощью гаек крепления колеса.
  2. Снимите с шпилек гайки (3) крепления (проушины) пяти колес.
  3. Снимите крышку колеса (2), соблюдая осторожность, чтобы шина и колесо в сборе (1) не упали с автомобиля.
  4. Снимите со ступицы шину и колесо в сборе (1).

Шина и колесо в сборе (алюминиевое колесо)

ПредупреждениеУСТАНОВКА КОЛЕС БЕЗ ХОРОШЕГО КОНТАКТА МЕТАЛЛ-МЕТАЛЛ С МОНТАЖНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛАБЛЕНИЮ ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕС (ПРОУШИН). ЭТО МОЖЕТ ОТРИЦАТЕЛЬНО ПОВЛИЯТЬ НА БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБРАЩЕНИЕ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.

ПримечаниеНикогда не используйте масло или смазку на шпильках или гайках крепления колеса (проушины).

Схема №10
  1. Очистите поверхности для установки колес, удалив любые скопления коррозии. Важно иметь хороший контакт металл-металл между колесом и автомобилем.
  2. Поместите шину и колесо в сборе (1) на монтажные шпильки колеса, используя пилот ступицы в качестве направляющей. Поместите и удерживайте колесо заподлицо с монтажной поверхностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте оригинальные гайки (проушины) для монтажа колеса (OEM). Не используйте сменные детали менее качественного или заменяющего дизайна.
  3. Ослабьте все гайки (3) крепления (проушины) пяти колес.
  4. Слегка пригнуть гайки крепления колеса, затем постепенно затянуть их в правильной последовательности (Рис. 15). Затянуть гайки до 150 Н.м (110 фут фунтов).
  5. Опустите автомобиль.
ПредупреждениеУСТАНОВКА КОЛЕС БЕЗ ХОРОШЕГО КОНТАКТА МЕТАЛЛ-МЕТАЛЛ С МОНТАЖНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛАБЛЕНИЮ ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕС (ПРОУШИН). ЭТО МОЖЕТ ОТРИЦАТЕЛЬНО ПОВЛИЯТЬ НА БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБРАЩЕНИЕ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.

ПримечаниеНикогда не используйте масло или смазку на шпильках или гайках крепления колес.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Очистите поверхности для установки колес, удалив любые отложения коррозии. Важно иметь хороший контакт металл-металл между колесом и автомобилем.
  2. Расположите шину и колесо в сборе (1) на шпильках крепления колеса, используя пилот ступицы в качестве направляющей. Установите и удерживайте колесо заподлицо с монтажной поверхностью. 1 - ШТОК КЛАПАНА 2 - ГАЙКИ 3 - СТУПИЦА 4 - КОЛЕСО ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки крепления колеса должны быть установлены на шпильках 2 (Шток 17) для обеспечения правильной установки крышки колеса.
  3. Используя шток клапана в качестве указателя, расположенного в положении 12 O ' часов (1), установить и слегка затянуть две гайки крепления колес на шпильках, расположенных в положениях 2 O ' часов и 10 O ' часов (2) (Рисунок 17)
  4. Установите крышку колеса (3) на колесо следующим образом: Совместите вырез клапана в крышке колеса со штоком клапана на колесе (2). Одновременно совместите два отверстия в крышке колеса, имеющие удерживающие ушки (1), с двумя установленными гайками колеса. Надавите на центр крышки колеса до тех пор, пока удерживающие ушки (1) крышки колеса не пройдут мимо и не войдут в зацепление с задней частью ранее установленных гаек крепления колеса, что позволит удерживать крышку колеса на месте.
  5. Установите и слегка затяните три оставшиеся гайки крепления колеса (3), закрепляющие крышку колеса на месте.
  6. Постепенно затяните все пять монтажных гаек колес в правильной последовательности. Затяните гайки колес до крутящего момента 150 Н · м (110 фут фунтов).
  7. Опустите автомобиль.

Шины разработаны и спроектированы для каждого конкретного транспортного средства. Они обеспечивают наилучшую общую производительность для нормальной работы. Характеристики езды и управляемости соответствуют требованиям автомобиля. При надлежащем уходе они дадут отличную надежность, тягу, сопротивление скольжению и срок службы протектора.

Привычки вождения имеют большее влияние на жизнь шины, чем любой другой фактор. Осторожные водители получат, в большинстве случаев, гораздо больший пробег, чем серьезное использование или неосторожные водители. Некоторые из привычек вождения, которые сократят жизнь любой шины

  1. Быстрое ускорение
  2. Сильное торможение
  3. Высокоскоростное вождение
  4. Разворот на чрезмерных скоростях
  5. Нанесение ударов по бордюрам и другим препятствиям
  6. Эксплуатация транспортного средства с завышенным или заниженным давлением в шинах

Радиальные шины более склонны к неравномерному износу протектора. Важно следовать интервалу вращения шины, показанному в разделе " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ И КОЛЕСА ". Это поможет достичь большего потенциала срока службы протектора. (ref-246926-S15039748092007011000000)

Другие статьи — Шины и колеса