B1A81-00-электронный модуль блокировки рулевой колонки не персонализирован
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно.
Радиочастотный концентратор (Rf Hub) обнаруживает, что модуль блокировки рулевой колонки включен, но не персонализирован.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ НЕ ПЕРСОНАЛИЗИРОВАН |
| (A938) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (F892) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА |
| ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (D410) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА |
| МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ESCL / ELV) |
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- МОДУЛЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей радиочастотного концентратора. Несколько раз включить и выключить выключатель зажигания, а затем оставьте Keyless зажигание Node (KIN) в рабочем положении. При помощи сканирующих инструментов прочитайте активные коды неисправностей. Отображается ли на экране сканирующий инструмент: B1A81-00-электронное рулевое управление COLUMN замок модуль NOT PERSONIZED? Да перейдите к разделу 2 Нет Выполнить радиочастотный концентратор (испытательный концентратор). (ref-636428-S40465795412014070700000)
- ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ МОДУЛЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью сканирующего инструмента стереть персонализированный корпус коды неисправностей в Rf Hub. Да, с помощью сканера выполнить процедуру " Замена " модуля блокировки рулевого колеса (ELV). Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем снова включить зажигание. Несколько раз включить и выключить выключатель зажигания, после чего оставить Keyless Ignode (KIN) в рабочем положении. B1A81 (ref-636443-S14452234982014070700000)
- (A938) FUSED B (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Получите доступ к модулю блокировки рулевой колонки. Отсоединить разъем жгута модуля блокировки рулевой колонки. Включить зажигание (12-вольтовая контрольная лампа, подключенная к земле). Проверить цепь (A938) в разъеме жгута блока блокировки рулевых колонок. Хорошо ли загорается тестовый фонарь? Да Перейти на ремонт 4 A938 (ref-636443-S14452234982014070700000)
- ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой контрольной лампы подключить один конец к цепи (A938) плавкого предохранителя B (+), а другой - к цепи массы в соединителе жгута модуля блокировки рулевой колонки. Горит ли ярко контрольная лампа? Да Перейдите к 5 Нет Устраните обрыв в цепи массы. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636443-S14452234982014070700000)
- (F892) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Rf Hub C1. Измерить сопротивление сигнальной цепи ключа зажигания (хтагх1) между модулем концентратора радиочастотного сигнала и модулем блокировки рулевой колонки. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к 6 Нет Отремонтируйте разомкнутый корпус (xtag2) Обратитесь к процедуре проверки ключа зажигания в схеме. Выполнить процедуру испытания. F982 F892 (ref-636443-S14452234982014070700000)
- (D410) LIN шина обрыв цепи. Измерение сопротивления (xxx1) Программируемая блокировка rf " обратитесь к модулю блокировки рулевого управления и модуля блокировки рулевой колонки. Заменить сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль блокировки рулевой колонки в соответствии со служебной информацией. Радиочастотный концентратор (Rf Hub) также должен быть заменен вместе с модулем блокировки рулевых колонок (ELV). D410 D410 (ref-636393-S15218784562014070700000)(ref-636409-S38968548222014070700000)(ref-636428-S40465795412014070700000)(ref-636443-S14452234982014070700000)