Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Отопление и кондиционирование воздуха (MTC THREE ZONE) - эл…

Содержание

Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования

Отопление и кондиционирование воздуха (MTC) - электрическая диагностика: Обзор
Отопление и кондиционирование воздуха (MTC) - электрическая диагностика: Диагностика
Отопление и кондиционирование воздуха (MTC) - электрическая диагностика: Электросхемы
Отопление и кондиционирование воздуха (MTC) - электрическая диагностика: Прочее

Все разделы

Отопление и кондиционирование воздуха (MTC THREE ZONE) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Journey I

Ручная система кондиционирования 78 иллюстраций ~75 мин чтения

Условия мониторинга

При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

Установите условие: Если выключатель включения / выключения A / C застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установить условие: Если переключатель режима панели застрял во включенном положении более чем на две минуты. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если двухуровневый переключатель застрял во включенном положении более чем на две минуты. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если переключатель режима рециркуляции застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депривации в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если переключатель режима пола застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если переключатель смешивания застрял во включенном положении более чем на две минуты. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если выключатель размораживания застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время размораживания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время размораживания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает напряжение менее 0,15 вольта в течение 60 секунд на цепи сигнала задней воздуходувки. Если действительное напряжение обнаружено в течение двух секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА ОТКЛЮЧЕНО
(C11) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C11) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА РАЗОМКНУТА
(C800) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №44

Рис. 44: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №45

Схема №46

Схема №47

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалите данные о датчиках ОВКВ. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на устройстве управления нагревателем кондиционера не включена. После ожидания минимум 60 секунд прочитайте данные о датчиках ОВКВ. Отображает это сканирующее устройство как активное? Да Перейти к шагу 9 Нет
Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках Кондиционирование. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки " B1172-задний управление Питание SUPPLY низкий уровень в цепи " как активное? Да См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " xtagxtx1-задний управление Питание SUPPLPLY CIRCCLOW " No Go to 3 step. B1172 (ref-353630-S17587762502010011200000)(ref-353630-S11143421362010011200000)(ref-353630-S17587762502010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ НА ДРУГОЙ ЗАПРОС ЦЕПИ НИЗКИЙ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте Кондиционирование коды неисправностей. Сканирующий инструмент также отображает коды неисправностей B102E-задний Blend Request вход низкий уровень в цепи и B113D-задний Mode Request низкий как активные? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 6
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C Проверьте, не отсоединен ли задний разъем жгута управления нагревателем A / C или не полностью установлен. Проверьте задний разъем управления нагревателем A / C и жгут на наличие выталкиваемых, поврежденных, корродированных контактов или клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ В - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ (C800) 5 ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем заднего A / C. Измерьте сопротивление цепи питания (C800) 5 Вольт между цепью кабеля управления нагревателем A / C AG2 и разъемом управления нагревателем заднего A / C. C800 (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE (C11) задний Воздуходувка сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the A / C отопитель управление C3 жгут разъём. Disconnect the Read A отопитель управление разъём. Measure the (Xtagxtagxx1) This resistance below thered to 100k?? (Yore????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? C11 C11 (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE (C11) задний Воздуходувка сигнал цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (C11) задний Воздуходувка сигнал между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и кабельным разъемом задний A / C отопитель управление. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет Восстановите цепь (xtagC11) задней воздуходувки, см. см. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления и кондиционирования воздуха. Проверка системы вентиляции и кондиционирования воздуха. Не системы вентиляции и кондиционирования воздуха. Не. Не подключена. Не подключена к разъему. C800 C11 (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает, что напряжение превышает 4,21 вольта в течение 60 секунд на цепи сигнала задней воздуходувки. Если действительное напряжение обнаружено в течение 2 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
(C11) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №48

Рис. 48: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №49

Схема №50

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите данные о датчиках Кондиционирование. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на управлении нагревателем кондиционера не включена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о датчиках Кондиционирование через 60 секунд. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к Шагу Нет 2?
Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках Кондиционирование. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B1173-задний управление Питание Supply высокий уровень в цепи как активный? Да Выполните процедуру диагностики B1173-задний управление Питание Supply высокий уровень в цепи. Нет Перейдите к шагу 3
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ ЗАДНИХ ЦЕПЕЙ ЗАПРОСА ВЫСОКАЯ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей ОВКВ. Присутствуют ли также и активны ли коды неисправностей B102F-задний Blend Request вход высокий уровень в цепи и B113E-задний Mode Request высокий уровень в цепи?
ПРОВЕРКА (C955) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи массы сигнала (C955). Присутствует ли напряжение? да Диагностика Отремонтируйте цепь (C955). (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE (C955) сигнал масса цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление цепи (C955) сигнал масса между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и задним кабельным разъемом A / C отопитель управление. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к этапу 7 Нет Выполните диагностику (xtag2) Кондиционирование M. C955 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C11) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля модуля C3 нагревателя A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи сигнала задней воздуходувки (C11). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (xt2) C11 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Зажигание включено. Двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалите данные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Выключите систему диагностики в положение блокировки. Повторно подключите систему управления системой кондиционирования воздуха к разъему C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя система управления системой кондиционирования воздуха должна быть отключена. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства считывает данные системы управления системой кондиционирования воздуха через 60 секунд. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает напряжение менее 0,15 вольт в течение 60 секунд на цепи сигнала задней смеси. Если действительное напряжение обнаружено в течение 2 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА ОТКЛЮЧЕНО
(C254) ЗАМЫКАНИЕ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА СМЕШЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ
(C254) ЦЕПЬ ЗАДНЕГО СИГНАЛА СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(C800) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №51

Схема №52

Схема №53

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалите данные о датчиках ОВКВ. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на устройстве управления нагревателем кондиционера не включена. После ожидания минимум 60 секунд прочитайте данные о датчиках ОВКВ. Отображает это сканирующее устройство как активное? Да Перейти к шагу 9 Нет
Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках Кондиционирование. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки " B1172-задний управление Питание SUPPLY низкий уровень в цепи " как активное? Да См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " xtagxtx1-задний управление Питание SUPPLPLY CIRCCLOW " No Go to 3 step. B1172 (ref-353630-S17587762502010011200000)(ref-353630-S11143421362010011200000)(ref-353630-S17587762502010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ЗАПРОСА НИЗКАЯ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента, прочитайте Кондиционирование коды неисправностей. Сканирующий инструмент также отображает коды неисправностей B1028-задний Воздуходувка управление Request вход низкий уровень в цепи и B113D-задний Mode Request низкий как активные? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 6
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C Проверьте, не отсоединен ли задний разъем жгута управления нагревателем A / C или не полностью установлен. Проверьте задний разъем управления нагревателем A / C и жгут на наличие выталкиваемых, поврежденных, корродированных контактов или клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ В - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ (C800) 5 ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем заднего A / C. Измерьте сопротивление цепи питания (C800) 5 Вольт между цепью кабеля управления нагревателем A / C AG2 и разъемом управления нагревателем заднего A / C. C800 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (C254) ЗАДНЕЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C3. Отсоедините кабельный разъем заднего A / C отопитель управление. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (C254) задней смеси. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте Заднюю ировку (xtag2). C11 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ (C254) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерьте сопротивление сигнальной цепи заднего смесителя (C254) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и кабельным разъемом заднего A / C отопитель управление. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет Устраните неисправность (C254) Цепь диагностики заднего смесителя для Разомкомкомкнутого или высокого сопротивления Hvvac. см. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления и кондиционирования воздуха. Проверка системы отопления и кондиционирования воздуха. Проверка системы кондиционирования воздуха. Замена системы отопления и вентиляции и кондиционирования воздуха. не менее чем на работающем двигателе. C800 C254 (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает, что напряжение превышает 4,21 вольта в течение 60 секунд на задней цепи сигнала смеси. Если действительное напряжение обнаружено в течение 2 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
(C254) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАДНЕГО СИГНАЛА СМЕШЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №54

Рис. 54: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №55

Схема №56

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите данные о датчиках Кондиционирование. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на управлении нагревателем кондиционера не включена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о датчиках Кондиционирование через 60 секунд. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к Шагу Нет 2?
Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках Кондиционирование. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B1173-задний управление Питание Supply высокий уровень в цепи как активный? Да Выполните процедуру диагностики B1173-задний управление Питание Supply высокий уровень в цепи. Нет Перейдите к шагу 3
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДРУГОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ЗАПРОСА ВЫСОКАЯ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей ОВКВ. коды неисправностей B1029-задний Воздуходувка управление Request вход высокий уровень в цепи и B113E-задний Mode Request высокий уровень в цепи также присутствуют и активны? Да Перейти к шагу 2 Нет Перейти к 6
ПРОВЕРКА (C955) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи массы сигнала (C955). Присутствует ли напряжение? да Диагностика Отремонтируйте цепь (C955). (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C955) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление цепи массы сигнала (C955) между разъемом кабеля A / C отопитель управление C3 и разъемом кабеля управления задним A / C отопитель. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к этапу 7 Нет диагностики Сигнал (C955) Масса Для ления цепи Разомкомкомкн. Выполните Н. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (C254) ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля модуля C3 нагревателя A / C. Отсоедините разъем жгута управления задним нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение сигнальной цепи (C254) заднего смесителя. Нет ли напряжения на смесь? Да Отремонтируйте заднюю цепь (Xgo Xag2). C254 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СТАНДАРТНЫХ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ. Зажигание включено. Двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства удалите данные ОВКВ. Выключите диагностику в положение блокировки. Повторно подключите кабель A / C отопитель управление C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Задний кабель A / C отопитель должен быть отсоединен. Зажигание включено, двигатель не работает. С сканирующим устройством, прочитайте информацию об управлении ОВКВ Д через 60 секунд. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

Схема №57

Рис. 57: Принципиальная схема. Dodge Journey I

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем переменного тока равно или ниже 0,01 вольта в течение непрерывного периода в пять секунд. Если управление нагревателем переменного тока обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кодов ошибок изменится с активного на сохраненный и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (C121) ДАТЧИКА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №58

Рис. 58: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №59

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента через 5 секунд прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 5
Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the a A / C отопитель управление C3 shoot разъём. Disconnect procedure. Measurement the (Xtagxtttagx1) Измерt- измерение сопротивления между землей и цепью (Xtttttttttt1). (Xttttttttttttttttttttttttm T1). 1). (Xtttttttttt C21 C21 (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO THE (C121) датчик NO масса цепь Измерьте сопротивление между схемой сигнала датчика температуры испарителя (C21) и схемой массы датчика (C121). Значение сопротивления ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C21) сигнал датчика температуры испарителя для короткого замыкание на массу (см. шаг X5). C121 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура ". Выключить зажигание в течение 30 секунд, затем снова включить и подождать минимум 5 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию о датчиках ОВКВ. Сбросить эту диагностическую информацию? Выполнить замену и запрограммировать нагреватель / ц. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие потеков, пробоев, защемлений, частичных обрывов проводов. Проверьте разъемы на предмет обрыва, изгиба, выталкивания, распространения, коррозии или загрязнения клемм. Покачивайте провода и разъемы при проверке на наличие замкнутых и разомкнутых цепей. Используйте инструмент сканирования для определения условий окружающей среды (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера равно или выше 4,9 вольт в течение непрерывного периода в пять секунд. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимое напряжение, расшифровка кодов ошибок изменится с активного на сохраненный и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №60

Рис. 60: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь напряжение Зажигание включено, двигатель не работает. Используя сканирующее устройство, через 5 секунд прочтите данные по системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 2 Нет Перейти к шагу 7
ПРОВЕРЬТЕ (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ИСПАРИТЕЛЯ. Выключите зажигание да в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за небольшого размера клеммы и штыря испарителя Датчик температуры и разъем жгута, убедитесь, что не повредили клеммы в этом процессе. Подключите перемычку между (C21) Цепь сигнала датчика температуры испарителя и (xtag2) Датчик температуры массы. C121 (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO TO напряжение Выключите зажигание датчика температуры в положение блокировки. Отсоедините провод перемычки от кабеля датчика температуры испарителя. Отсоедините кабель A / C отопитель управление C3. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (xtagC21) датчик температуры испарителя Цепь сигнала датчика короткого замыкания на наличие напряжения? C21 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C21) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (C21) датчика температуры испарителя между кабельным разъемом управления C3 A / C-нагревателем и кабельным разъемом датчика температуры испарителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте диагностический датчик температуры испарителя (xtag2) См. C21 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и кабельным разъемом испаритель датчик температуры. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтировать цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ Кв Кк НЕ. См. П " Процедура " Проверка на основе ЦОВ. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Выключить зажигание в течение 30 секунд, затем снова включить и подождать как минимум 5 секунд. С помощью сканера прочитать информацию о датчиках ОВКВ. Сбросить эту диагностическую информацию? Выполнить замену и программу в соответствии с сервисным нагревателем. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные по окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

Схема №64

Рис. 64: Принципиальная схема. Dodge Journey I

При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.

Установка условия: Если управление приводом осуществляется по команде A / C отопитель управление, и перегрузка по току обнаруживается либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки в течение пяти секунд. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока в течение 10 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C153) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C153) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА
ПРИВОД ДВЕРИ ЗАДНЕГО ВИДА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №65

Рис. 65: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №66

Схема №67

Схема №68

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. С помощью сканера ознакомьтесь с разделом Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 2
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 9
ПРОВЕРЬТЕ (C153) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Отсоедините кабельный разъем привода двери заднего режима. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (C153) Цепи привода двери заднего режима. Присутствует ли короткое замыкание? Да Отремонтируйте цепь привода (xtag2). C153 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери (C34). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C153) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и (C153) цепью драйвера двери заднего режима. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C153) цепь драйвера двери заднего режима на короткое замыкание на массу. Выполните диагностику на основе ОВКВ ПРОВЕРКА см. Процедуру " Переход НА Стандартный ТЕСТ ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (C34) общей цепью дверного привода. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного привода на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - перейдите к стандартной процедуре ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ ЗАДНЕГО РЕЖИМА Снимите привод двери заднего режима и проверьте дверь заднего режима на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените дверь заднего режима по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 8. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЙ ПРИВОД ЗАДНЕГО РЕЖИМА Заменить дверной привод заднего режима в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента стереть данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Была ли эта процедура сброса расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ. ДИАГНОСТИКА Кв ТС. См. " Тестирование на основе расшифровка кода ошибки - выполнить стандартную процедуру диагностики / ОВ. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием и при проведении калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Установите условие: Если выполняется калибровочное испытание привода ОВКВ, управление нагревателем кондиционера обнаруживает отсутствие импульсов обратной связи, обнаруженных в этом направлении, контроллер дает команду приводу в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены в любом направлении, этот расшифровка кода ошибки установит. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C135) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ ЗАДНЕГО ВИДА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №69

Рис. 69: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №70

Схема №71

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь с данными по ОВКВ коды неисправностей. Присутствует ли более одной цепи управления дверью обрыв расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте цепь (C34) общий дверь водитель для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за общей схемы драйвера вероятной областью беспокойства является сращение или от сращивания до A / C Разъем кабеля управления нагревателем. Убедитесь в том, что все разъемы находятся на шаге 2.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 3
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) во время выполнения калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 7
Проверить THE задний MODE дверь ACTUATOR Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери заднего режима (C135) и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте средство диагностики A / C отопитель управление в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C135) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО РЕЖИМА ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода двери заднего режима. Измерьте сопротивление цепи привода двери заднего режима (C135) между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута привода двери заднего режима. Есть ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да? Выполните Тест на обрыв (xag2). C135 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ (C34) СТАНДАРТНУЮ СХЕМУ ПРИВОДА ДВЕРИ НА ОСНОВЕ ОВКВ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте сопротивление (C34) цепи привода двери в соответствии с диагностикой " см. схему привода двери между разъемом кабеля управления нагревателем A / C C1 и разъемом кабеля привода двери в заднем режиме. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (C34) цепь привода двери для разомкнутого или высокого сопротивления. ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное расположение - замена кабеля кабеля проводки - см. в кабельный кабель. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установите условие: Модуль переднего нагревателя кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода, и модуль переднего нагревателя кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный на сохраненный в памяти и останется в памяти на 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА
ПРИВОД ДВЕРИ ЗАДНЕГО ВИДА
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установите условие: При выполнении теста калибровки привода модуль переднего нагревателя кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Этот расшифровка кода ошибки установит Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем контроллер сохранил в своей памяти. Если выполняется тест калибровки привода и модуль переднего нагревателя кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, этот расшифровка кода ошибки останется активным и останется в памяти 100.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
УПОРЫ ДВЕРЕЙ ЗАДНЕГО РЕЖИМА
ЗАДНЯЯ РЕЖИМНАЯ ДВЕРЬ
ПРИВОД ДВЕРИ ЗАДНЕГО ВИДА
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.

Установка условия: Если управление приводом осуществляется по команде A / C отопитель управление, и перегрузка по току обнаруживается либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки в течение пяти секунд. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока в течение 10 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №72

Рис. 72: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №73

Схема №74

Схема №75

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. С помощью сканера ознакомьтесь с разделом Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 2
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 9
Проверить THE (C35) MODE дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем жгута Mode дверь Actuator. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение в цепи (C35) Mode дверь водитель. Есть ли напряжение? Да Отремонтируйте (xtagC35) Mode ируйте цепь дверь. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 (C807) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери 2 (C807). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери 2 (C807) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ (C35) РЕЖИМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и цепью драйвера двери (C35) режима. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановите цепь драйвера двери (C35) режима на короткое замыкание на массу. Выполните процедуру ВЕРИФИКАЦИИ ОВКВ К НА основе диагностики ОВК. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (C807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (C807) общего дверного привода 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (C807) общего дверного привода 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВК " - стандартная процедура перехода к ОВ&QUOT;. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЦУ РЕЖИМА Снимите привод дверцы режима и проверьте дверцу режима на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените дверцу режима по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 8 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ Заменить режим привода дверцы в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента стереть данные ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Была ли эта процедура сброса расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ. ИСПЫТАНИЕ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки Диагностика / ОВК- выполнить стандартную процедуру тестирования ". (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные по окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием и при проведении калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Установка условия: Если выполняется калибровка привода ОВКВ, то модуль переднего нагревателя кондиционера обнаруживает отсутствие импульсов обратной связи, обнаруженных в этом направлении, контроллер подает команду на привод в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены в любом направлении, этот расшифровка кода ошибки установит. Если модуль переднего нагревателя кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) РЕЖИМ «ДВЕРНОЙ ПРИВОД РАЗОМКНУТ»
(C807) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 РАЗОМКНУТА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №76

Рис. 76: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №77

Схема №78

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. Используя инструмент сканирования, ознакомьтесь с данными коды неисправностей по ОВКВ. Присутствует ли более одной цепи управления дверью обрыв расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте цепь (C807) общий дверь водитель 2 на предмет открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за общей схемы драйвера вероятной проблемной областью является сращивание или от сращивания к передней панели A / C нагревателя Модуль Проверьте все разъемы кабельного жгута.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 3
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) во время выполнения калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 7
ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РЕЖИМА Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута модуля С1 переднего нагревателя А / С. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери режима (C35) и цепью драйвера общей двери 2 (C807). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте модуль переднего нагревателя А / С на основе Кондиционирование. См. раздел " Диагностика передней части модуля нагревателя А / С в соответствии с информацией о техническом обслуживании ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПРИВОДА ДВЕРИ (C35) НА ОСНОВЕ РЕЖИМА HVTC ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода двери режима. Измерьте сопротивление схемы привода двери режима (C35) между разъемом жгута переднего нагревателя / C C1 и разъемом жгута привода двери режима. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? да Диагностика Ремонт цепи привода двери (C35) см. в режиме " Тест на обрыв ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА (C807) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Измерьте сопротивление цепи (C807) Диагностика привода общей двери 2 между разъемом передней панели / модуля нагревателя C1 и проводным разъемом привода двери. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Ремонт цепи (C807) Привод общей двери 2 для разомкнутого или высокого сопротивления ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное расположение - это проводка, выполняемая для разомкнутого кабеля. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установка условия: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и останется в памяти 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время нормальной работы или когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Установить условие: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера определяет допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный режим на сохраненный и останется в памяти на 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
УПОРЫ СТВОРКИ РЕЖИМА
ДВЕРЬ РЕЖИМА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.

Установка условия: Если управление приводом осуществляется по команде A / C отопитель управление, и перегрузка по току обнаруживается либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки в течение пяти секунд. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока в течение 10 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C54) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C54) замыкание на массу ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ЗАДНЕЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПЕРЕПЛЕТ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №79

Рис. 79: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №80

Схема №81

Схема №82

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно зажигание on, двигатель not running. С помощью сканера ознакомьтесь с разделом Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 2
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 9
Проверить THE (C54) задний BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Отсоедините кабельный разъем задней двери Blend. Зажигание. Двигатель не работает. Измерьте напряжение (C54) задней двери Blend дверь водитель цепь. Присутствует cuge? да Отремонтируйте цепь (Xa) задней двери (X2). C54 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери (C34). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C54) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и (C54) цепью привода двери задней смеси. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C54) цепь привода двери задней смеси на короткое замыкание на массу. Выполните диагностику Кондиционирование на основе VERIFICATION проверка см. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (C34) общей цепью дверного привода. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь дверного привода на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - перейдите к стандартной процедуре ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ BLEND Снимите привод задней дверцы Blend и проверьте заднюю дверцу Blend на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените заднюю дверцу Blend по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ Кондиционирование проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 8. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ СТАНДАРТНЫЙ ПРИВОД ДВЕРЦЫ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ Заменить привод дверцы заднего смесителя в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Была ли эта процедура сброса расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ Зкв см. " Диагностика ПРОВЕРКИ на основе расшифровка кода ошибки - выполнить стандартную процедуру диагностики / ОВ. См. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием и при проведении калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Установите условие: Если выполняется калибровочное испытание привода ОВКВ, управление нагревателем кондиционера обнаруживает отсутствие импульсов обратной связи, обнаруженных в этом направлении, контроллер дает команду приводу в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены в любом направлении, этот расшифровка кода ошибки установит. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C54) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №83

Рис. 83: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №84

Схема №85

ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента ознакомьтесь с данными по ОВКВ коды неисправностей. Присутствует ли более одной цепи управления дверью обрыв расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте цепь (C34) общий дверь водитель для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за общей схемы драйвера вероятной областью беспокойства является сращение или от сращивания до A / C Разъем кабеля управления нагревателем. Убедитесь в том, что все разъемы находятся на шаге 2.
Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 3
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) во время выполнения калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 7
Проверить THE задний BLEND дверь ACTUATOR Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери задней панели (C54) и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем A / C на основе диагностики в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C54) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода двери заднего смесителя. Измерьте сопротивление цепи привода двери заднего смесителя (C54) между разъемом жгута C1 управления нагревателем кондиционера и разъемом привода двери заднего смесителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да, выполните тест на обрыв (xagx2). C54 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C34) СТАНДАРТНУЮ СХЕМУ ПРИВОДА ДВЕРИ НА ОСНОВЕ ОВКВ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерьте сопротивление (C34) цепи привода двери в соответствии с диагностикой " см. " Схема привода двери общего типа " между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля задней двери. Сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (C34) цепь привода двери общего типа для разомкнутого или высокого сопротивления. ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное расположение - это проводка кабеля. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установите условие: Модуль переднего нагревателя кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода, и модуль переднего нагревателя кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный на сохраненный в памяти и останется в памяти на 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПЕРЕПЛЕТ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установите условие: При выполнении теста калибровки привода модуль переднего нагревателя кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Этот расшифровка кода ошибки установит Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем контроллер сохранил в своей памяти. Если выполняется тест калибровки привода и модуль переднего нагревателя кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, этот расшифровка кода ошибки останется активным и останется в памяти 100.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ЗАДНИЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ ЗАДНЕГО СМЕСИТЕЛЯ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.

Установка условия: Если управление приводом осуществляется по команде A / C отопитель управление, и перегрузка по току обнаруживается либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки в течение пяти секунд. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока в течение 10 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №86

Рис. 86: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №87

Схема №88

Схема №89

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 2
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 9
Проверить THE (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем кабеля привода рециркуляционной двери. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (C32) Схема привода рециркуляционной двери. Есть напряжение? Да Отремонтировать (Xировать) цепь привода (X2) C32 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 (C807) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери 2 (C807). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери 2 (C807) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и (C32) цепью драйвера рециркуляционной двери. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C32) цепь драйвера рециркуляционной двери на короткое замыкание на массу. Выполните диагностику Кондиционирование VERIFICATION проверка - см. шаг " Переход расшифровка кода ошибки ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (C807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (C807) общего дверного привода 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (C807) общего дверного привода 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВК " - стандартная процедура перехода к ОВ&QUOT;. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ РЕЦИРКУЛЯЦИОННУЮ ДВЕРЬ Снимите привод рециркуляционной двери и проверьте рециркуляционную дверь на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените рециркуляционную дверь по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 8. (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE RECIRCULATION дверь ACTUATOR заменить the Recirculation дверь Actuator in accordance to the обслуживание Information. с the scan tool, erase Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и perform the Кондиционирование Actuator Calibration проверка? Yes заменить и program A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. Perform the HHVAC VERVERVERVERIFIFICATION проверка проверка complete see D. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие разрывов, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие разрывов, погнутых, разъеденных, разъеденных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием и при проведении калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Установите условие: Если выполняется калибровочное испытание привода ОВКВ, управление нагревателем кондиционера обнаруживает отсутствие импульсов обратной связи, обнаруженных в этом направлении, контроллер дает команду приводу в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены в любом направлении, этот расшифровка кода ошибки установит. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C807) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №90

Рис. 90: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №91

Схема №92

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одной цепи управления дверью обрыв расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте цепь (C807) общий дверь водитель 2 для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за общей цепи драйвера вероятной областью беспокойства является сращивание или от сращивания к A / C Нагревателю Линии управления кабелем 2 проверьте все соединительные разъемы.
ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 3
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 7
Проверить THE RECIRCULATION дверь ACTUATOR Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C32) схемой драйвера рециркуляционной двери и (C807) стандартной схемой драйвера двери 2. Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте диагностику A / C отопитель управление в соответствии с информацией о переходе на обслуживание. (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь BASED FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление цепи привода рециркуляционной двери (C32) между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута привода рециркуляционной двери. См. диагностическое сопротивление выше 1,0 ом? да Выполнить Ремонт (X2) C32 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА (C807) Стандартная проверка привода HVDAC 2 Цепь для открытия Измерьте сопротивление цепи (C807) Общая диагностика привода двери 2 между цепью A / C отопитель управление C1 и цепью Recirculation дверь Actuator. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Ремонт цепи (C807) Общая проверка привода двери 2 для открытия или высокого сопротивления ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное расположение - это проводка кабеля. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие разрывов, пробитых, защемленных, частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие разрывов, погнутых, разъеденных, разъеденных, разъеденных или обнаруженных неисправностей. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установка условия: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и останется в памяти 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время нормальной работы или когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Установить условие: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера определяет допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный режим на сохраненный и останется в памяти на 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СТОПОРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если левый обогреваемый переключатель сиденья застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания одной секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если правый подогреваемый переключатель сиденья застрял во включенном положении более чем на две минуты. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.

Установка условия: Если управление приводом осуществляется по команде A / C отопитель управление, и перегрузка по току обнаруживается либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки в течение пяти секунд. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока в течение 10 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C61) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
ОБВЯЗКА ДВЕРЕЙ ЛЕВОГО СМЕСИТЕЛЯ
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №93

Рис. 93: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №94

Схема №95

Схема №96

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 2
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 9
Проверить THE (C61) водитель BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Отсоедините кабельный разъем левый Blend дверь Actuator. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (C61) водитель Blend дверь Drior цепь. Присутствует x? да Отремонтируйте цепь (Xa) (X2). C61 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 (C807) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери 2 (C807). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери 2 (C807) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C61) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИ С ВОДИТЕЛЕМ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и (C61) цепью дверного привода смеси с водителем. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C61) цепь дверного привода смеси с водителем на короткое замыкание на массу. Выполните диагностику на основе ОВКВ ТС ПРОВЕРКА ТЕСТ см. процедуру " Переход КНА Ц ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (C807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (C807) общего дверного привода 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (C807) общего дверного привода 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВК " - стандартная процедура перехода к ОВ&QUOT;. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ Снимите привод левой двери для смешивания и проверьте левую дверь для смешивания на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените левую дверь для смешивания по мере необходимости в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 8. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить левый привод дверцы смесителя в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках ОВКВ и выполнить процедуру калибровки привода ОВКВ. Была ли эта процедура сброса расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ОВКВ. Диагностика См. " Тестирование на основе расшифровка кода ошибки - выполнить стандартную процедуру диагностики ОВК / ОВК. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием и при проведении калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Установите условие: Если выполняется калибровочное испытание привода ОВКВ, управление нагревателем кондиционера обнаруживает отсутствие импульсов обратной связи, обнаруженных в этом направлении, контроллер дает команду приводу в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены в любом направлении, этот расшифровка кода ошибки установит. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
(C807) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №97

Рис. 97: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №98

Схема №99

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одной цепи управления дверью обрыв расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте цепь (C807) общий дверь водитель 2 для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за общей цепи драйвера вероятной областью беспокойства является сращивание или от сращивания к A / C Нагревателю Линии управления кабелем 2 проверьте все соединительные разъемы.
ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 3
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 7
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C1 управления нагревателем кондиционера. Измерьте сопротивление между цепью привода двери смесителя (C61) и цепью привода двери смесителя (C807). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем кондиционера в соответствии с информацией о техническом обслуживании. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C61) СХЕМУ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШИВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода двери левой смеси. Измерьте сопротивление (C61) схемы привода двери смеси между разъемом жгута C1 A / C нагревателя и разъемом жгута привода двери левой смеси. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да, выполните тестирование (xag2) C61 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА (C807) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерьте сопротивление (C807) Диагностика привода общей двери 2 цепь между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода левой двери. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Ремонт (C807) Привод общей двери 2 цепь для разомкнутого или высокого сопротивления ПРИМЕЧАНИЕ: Вероятное расположение - это проводка. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установка условия: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и останется в памяти 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время нормальной работы или когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Установить условие: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера определяет допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный режим на сохраненный и останется в памяти на 100 циклов.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СМЕСИТЕЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.

Установка условия: Если управление приводом осуществляется по команде A / C отопитель управление, и перегрузка по току обнаруживается либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки в течение пяти секунд. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока в течение 10 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
ПРАВАЯ ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА
ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №100

Рис. 100: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №101

Схема №102

Схема №103

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 3 Нет Перейдите к шагу 2
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 9
ПРОВЕРКА (C33) ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем кабеля правой двери. Зажигание. Двигатель не работает. Измерьте напряжение (C33) Цепи привода двери пассажирской смеси. Присутствует ли короткое замыкание? Да Отремонтируйте цепь (xtag2) пассажирской двери. C33 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ 2 (C807) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери 2 (C807). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери 2 (C807) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и (C33) цепью драйвера двери пассажирской смеси. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C33) цепь драйвера двери пассажирской смеси на короткое замыкание на массу. Выполните диагностику на основе ОВКВ К ПРОВЕРКА ТЕСТ см. Процедура " Переход НА ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (C807) ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (C807) общего дверного привода 2. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (C807) общего дверного привода 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВК " - стандартная процедура перехода к ОВ&QUOT;. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ ДВЕРЦУ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ Снимите привод правой дверцы для смешивания и проверьте правую дверцу для смешивания на предмет привязки и полного хода. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте или замените правую дверцу для смешивания по мере необходимости в соответствии с служебной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 8 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Заменить правильный привод дверцы смесителя в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Была ли выполнена эта процедура сброса расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРКУ ОВКВ В. Диагностика См. " Диагностика ОВКОВ на основе расшифровка кода ошибки - выполнить стандартную процедуру диагностики / ОВ. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием и при проведении калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Установите условие: Если выполняется калибровочное испытание привода ОВКВ, управление нагревателем кондиционера обнаруживает отсутствие импульсов обратной связи, обнаруженных в этом направлении, контроллер дает команду приводу в противоположном направлении. Если импульсы обратной связи не обнаружены в любом направлении, этот расшифровка кода ошибки установит. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительную импульсную обратную связь в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C33) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ РАЗОМКНУТА
(C807) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №104

Рис. 104: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №105

Схема №106

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках Кондиционирование. Присутствует ли более одной цепи управления дверью обрыв расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте цепь (C807) общий дверь водитель 2 для открытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за общей цепи драйвера вероятной областью беспокойства является сращивание или от сращивания к A / C Нагревателю Линии управления кабелем 2 проверьте все соединительные разъемы.
ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 3
ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с Stored (Сохранено) на активно (Активно) при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да Перейдите к шагу 4 Нет Перейдите к шагу 7
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута C1 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери смесителя (C33) для пассажиров и цепью драйвера общей дверцы (C807) 2. Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем A / C на основании диагностики в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C33) СХЕМУ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода правой двери. Измерьте сопротивление (C33) схемы привода двери пассажирской смеси между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута привода правой двери. Есть ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да? Выполните Тест на обрыв (xag2). C33 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА (C807) Стандартный привод HVDAC НА ОСНОВЕ ЦЕПИ HVDAC НА ОСНОВЕ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи (C807) Испытания привода общей двери 2 между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода правой двери. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (xttagx2) привода общей двери 2 на предмет разомкрыва или высокого сопротивления. ПРИМЕЧАНИЕ: вероятное расположение: C807 (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установите условие: Когда выполняется тест калибровки привода, управление нагревателем A / C использует импульсную обратную связь с контроллером, чтобы определить общий диапазон перемещения двери. Этот расшифровка кода ошибки установит Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем контроллер сохранил в своей памяти. Если выполняется тест калибровки привода и управление нагревателем A / C обнаруживает действительные циклы импульсной обратной связи в обоих направлениях, этот расшифровка кода ошибки изменит активную память на сохраненную и останется в памяти 100.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПРАВАЯ ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА
ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.

Установите условие: При выполнении теста калибровки привода управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Этот расшифровка кода ошибки установит Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше того, что контроллер сохранил в своей памяти. Если выполняется тест калибровки привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительные циклы импульсной обратной связи в обоих направлениях, этот расшифровка кода ошибки изменит активную память на сохраненную и останется в ней.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ПРАВЫЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ СМЕСИ
ПРАВАЯ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С когда-либо выполняется тест охлаждения кондиционера.

Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда выполняется тест охлаждения A / C, и желаемое падение температуры не достигается системой. расшифровка кода ошибки будет сохранен после успешного теста охлаждения A / C.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает напряжение менее 0,15 вольт в течение 60 секунд на цепи сигнала заднего режима. Если действительное напряжение обнаружено в течение двух секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА ОТКЛЮЧЕНО
(C53) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C53) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАДНЕГО РЕЖИМА РАЗОМКНУТА
(C800) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №107

Схема №108

Схема №109

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки АКТИВНА ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства очистите систему Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на управлении нагревателем кондиционера не включена. После ожидания в течение минимум 60 секунд прочитайте информацию о системе Кондиционирование коды неисправностей. Отображает данное устройство расшифровка кода ошибки в качестве активного? да Перейдите к шагу 9, чтобы перейти к шагу 2.
Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках Кондиционирование. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки " B1172-задний управление Питание SUPPLY низкий уровень в цепи " как активное? Да См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики " xtagxtx1-задний управление Питание SUPPLPLY CIRCCLOW " No Go to 3 step. B1172 (ref-353630-S17587762502010011200000)(ref-353630-S11143421362010011200000)(ref-353630-S17587762502010011200000)
Проверить FOR OTHER задний REQUEST низкий уровень в цепи коды неисправностей С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРОЧТИТЕ ИНФОРМАЦИЮ О ДАТЧИКАХ СИСТЕМЫ ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство также сигналы коды неисправностей B1028-задний Воздуходувка управление Request вход низкий уровень в цепи и B102E-задний Blend request вход вход низкий уровень в цепи? Да перейти к шагу 4 Нет к шагу 6
ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C Проверьте, не отсоединен ли задний разъем жгута управления нагревателем A / C или не полностью установлен. Проверьте задний разъем управления нагревателем A / C и жгут на наличие выталкиваемых, поврежденных, корродированных контактов или клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ В - Стандартная процедура 5 ". (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ (C800) 5 ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем заднего A / C. Измерьте сопротивление цепи питания (C800) 5 Вольт между цепью кабеля управления нагревателем A / C AG2 и разъемом управления нагревателем заднего A / C. C800 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (C53) ЗАДНЕГО РЕЖИМА ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления обогревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления обогревателем A / C. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (C53) заднего режима. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? да Отремонтируйте (C53) задний режим. (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить THE (C53) задний MODE сигнал цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (C53) задний Mode сигнал между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и кабельным разъемом заднего A / C отопитель управление. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 8 Нет устраните неисправность цепи (C53) задний Mode Didiagnagnagnostics цепь for a обрыв / высокий resistance-проверка-см. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА ОСНОВЕ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА ОСНОВЕ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА - На ОСНОВЕ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, ВЕНТИЛЯЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, вентиляции C800 C53 (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает, что напряжение превышает 4,21 вольта в течение 60 секунд на цепи сигнала заднего режима. Если действительное напряжение обнаружено в течение двух секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
(C53) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ЗАДНЕГО РЕЖИМА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА
УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №110

Рис. 110: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №111

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите данные о датчиках Кондиционирование. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на управлении нагревателем кондиционера не включена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о датчиках Кондиционирование через 60 секунд. Отображает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к Шагу Нет 2?
Проверить FOR OTHER коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках Кондиционирование. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B1173-задний управление Питание Supply высокий уровень в цепи как активный? Да Выполните процедуру диагностики B1173-задний управление Питание Supply высокий уровень в цепи. Нет Перейдите к шагу 3
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ДРУГОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ЗАПРОСА ВЫСОКОЙ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей ОВКВ. Являются ли коды неисправностей B1029-задний Воздуходувка управление Request вход высокий уровень в цепи и B102F-задний Blend Request высокий уровень в цепи также присутствуют и активны? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 6
ПРОВЕРКА (C955) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C3 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи массы сигнала (C955). Присутствует ли напряжение? да Диагностика Отремонтируйте цепь (C955). (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C955) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление цепи массы сигнала (C955) между разъемом кабеля A / C отопитель управление C3 и разъемом кабеля управления задним A / C отопитель. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к этапу 7 Нет диагностики Сигнал (C955) Масса Для ления цепи Разомкомкомкн. Выполните Н. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (C53) ЗАДНЕГО РЕЖИМА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля модуля нагревателя A / C C3. Отсоедините разъем кабеля управления задним нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение сигнальной цепи (C53) заднего режима. Нет ли напряжения диагностики? Да Отремонтируйте заднюю цепь (xgo проверка x2). C53 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Проверка системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Зажигание включено. Двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства удалите данные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Выключите систему диагностики в положение блокировки. Повторно подключите систему управления системой кондиционирования воздуха к разъему C3. ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя система управления системой кондиционирования воздуха должна быть отключена. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего устройства считывает данные системы управления системой кондиционирования воздуха через 60 секунд. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает напряжение менее 4,3 вольт в течение 5,0 секунд на цепи питания 5 вольт. Если действительное напряжение обнаружено в течение 1 секунды, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
(C800) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №112

Рис. 112: Диагностический тест. Dodge Journey I

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки АКТИВНА Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента удалите данные системы ОВКВ. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на устройстве управления нагревателем кондиционера не включена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные системы ОВКВ. Отображает ли сканирующий инструмент эту систему как активную? Да Перейти к шагу 3 Нет к шагу 3
ПРОВЕРКА (C800) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ НА ОСНОВЕ ОВКВ. " КОРОТКОЕ замыкание на массу " Выключите зажигание в соответствии с положением блокировки. Отсоедините кабель A / C отопитель управление C3. Отсоедините задний кабель A / C отопитель управление. Измерьте сопротивление между землей и (C800) 5-вольтовой схемой питания. Сопротивление ниже 100 Ом? да Отремонтируйте (xtag2) C800 (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает, что напряжение превышает 5,7 вольт в течение 5 секунд на цепи питания 5 вольт. Если действительное напряжение обнаружено в течение 1,0 секунды, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное и останется в памяти контроллеров в течение 100 последовательных циклов зажигания.

Возможные причины
(C800) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 5 В ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C955) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №113

Рис. 113: Диагностический тест. Dodge Journey I

УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНА ЗАЖИГАНИЕ, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства сотрите данные системы ОВКВ. Выключите зажигание, подождите 10 секунд и включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что задняя блокировка управления на управлении нагревателем кондиционера не включена. С помощью сканирующего устройства прочтите данные системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство этот сигнал как активный? Да Перейти к шагу 4 Нет к шагу 4
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (C800) 5 ВОЛЬТ НА ОСНОВЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля модуля нагревателя A / C C3. Отсоедините заднюю процедуру кабеля управления нагревателем A / C. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания (C800) 5 Вольт. Нет ли напряжения диагностики? Да Отремонтируйте цепь питания (xtag5). C800 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ (C955) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи массы сигнала (C955). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь массы сигнала (C955) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРКУ Кондиционирование проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - Стандартная процедура диагностики ". Нет Замените A / C Выполните проверку работы нагревателя. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на наличие поломок, погнутых, разъедленных, разъедленных или разломов. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

Установите условие: Если входное напряжение сигнала автоматических фар меньше 1,9 вольта и больше 0,5 вольта в течение пяти секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 10 секунд. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №114

Рис. 114: Диагностический тест. Dodge Journey I

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 4
Проверить (L24) AUTO FARTAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C3. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала he (L24) Auto Headams. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом Ом? да Выполните Ремонт диагностики (L24) Auto. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Замените датчик Солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - стандартная процедура ". Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен при выполнении проверочного испытания ОВКВ? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем переменного тока в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру проверки ОВКВ В - см. раздел " Проверка ОВКТ ". (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если входное напряжение сумеречного датчика или датчика окружающего света меньше 0,5 вольта в течение пяти секунд.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если входное напряжение сумерек или датчика внешнего освещения превышает 4,5 вольта в течение пяти секунд.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАР РАЗОМКНУТА
(G939) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА СОЛНЦА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №115

Рис. 115: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №116

Схема №117

Схема №118

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к шагу 2 Нет Перейдите к шагу 7
Проверить (L24) AUTO FARDAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C3. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (L24) Auto Headamp based. Присутствует ли какое-либо напряжение? да Выполните диагностику Короткое (xtagxxx2) Auto проверка. L24 (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерить напряжение цепи (G939) Sun датчик Return. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (G939) Sun датчик Return цепь for короткое замыкание to напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". Нет перехода к шагу 4. (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить (L24) AUTO HEADAMPS сигнал цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление (L24) Auto Headamps сигнал цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и кабельным разъемом Sun датчик. Сопротивление менее 1,0 ом? Да Перейдите к шагу 5 Нет восстановите (xtag2) Auto HEADAMP сигнал проверка up see цепь for a for a высокий on a. L24 (ref-353630-S08496102992010011200000)
Проверить (G939) SUN датчик RETURN цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (G939) Sun датчик Return цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C3 и кабельным разъемом Sun датчик. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к шагу 6 Нет ремонтируйте (G939) Sun датчик Return цепь для диагностики на основе открытого или высокого сопротивления. (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / ОВКВ - Стандартная процедура ". Выполнил ли этот расшифровка кода ошибки сброс при выполнении проверочного испытания ОВКВ? Да Заменить и запрограммировать диагностику управления нагревателем кондиционера в соответствии с сервисной информацией Выполнить ОВКВ. (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

Схема №119

Рис. 119: Принципиальная схема. Dodge Journey I

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если напряжение батареи контроллера меньше или равно 10,0 вольт в течение 5,0 секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
(F921) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(Z906) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №120

Рис. 120: Диагностический тест. Dodge Journey I

Схема №121

Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию о датчиках блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Присутствуют ли какие-либо датчики системы зарядки в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)? Да Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, управление силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) - диагностика и тестирование " и выполните соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к шагу 2. (ref-353603-S18034344452010011200000)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите TIPM коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо TIPM коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " Диагностика / МОДУЛЬ на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - Диагностика и тестирование " и выполните соответствующую процедуру диагностики. Нет Перейдите к шагу 3 (ref-353626)
ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к шагу 4 Нет Перейти к шагу 6
ПРОВЕРЬТЕ (F921) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Двигатель не работает. Во время обратной диагностики измерьте напряжение (F921) Выходной цепи реле с предохранителем в кабеле A / C отопитель управление C1. Является ли напряжение 10,0 вольт или ниже? Да Отремонтируйте (F921) Выходную цепь реле с предохранителем для разомкнутого или высокого сопротивления. См. F921 (ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z906) НА ОСНОВЕ HVTC 2 РАЗМЫКАЕТСЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте цепи массы (Z906). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Диагностика светится ярко для обеих цепей массы. ДА. Z906 (ref-353630-S08496102992010011200000)(ref-353630-S08496102992010011200000)
ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства проверьте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых была установлена проводка расшифровка кода ошибки. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут проводов на наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов. Проверьте разъемы на предмет поломки, изгиба, выталкивания, коррозии, обрыв или загрязнения клемм. (ref-353630-S08496102992010011200000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если напряжение батареи контроллера выше 16,0 вольт в течение 1,0 секунды.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если управление нагревателем A / C имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кодов ошибок имеет время созревания пять секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Управление нагревателем A / C обнаруживает короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение в цепях шины CAN.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ НА ЗЕМЛЮ ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. 12-вольтовое напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Если цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.

Возможные причины
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D55) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN B (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D55) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D54) ЦЕПЬ ШИНЫ B CAN (-) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D55) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN B (+) ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ШИНЫ (D54) CAN B (-)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ШИНЫ CAN B

При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. 12-вольтовое напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение трех секунд.

Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
FCM / TIPM СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установить условие: Сообщения шины, не полученные от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ИЛИ (D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+), ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D52) ИЛИ (D64) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ОЦР
ORC
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Сообщения шины не принимаются от кластера / CCN в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛАСТЕРА/CCN
КЛАСТЕР / CCN
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля управления приемопередатчиком вторжений (ITM; Intrusion Transceiver управление модуль) приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ITM
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКОМ ВТОРЖЕНИЯ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установить условие: Сообщения шины, не полученные от модуля контроля безопасности транспортного средства (также известного как беспроводной узел зажигания или WIN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D52) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ВЫИГРАЙ СИЛУ И ЗЕМЛЮ
БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Сообщения шины, не полученные от Радио в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D52) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
РАДИОСВЯЗЬ И ЗЕМЛЯ
Радио
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Сообщения шины не принимаются от усилителя звука (AMP) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D52) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ
АУДИОУСИЛИТЕЛЬ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Hands Free Phone (Hfm) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D52) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ HFM
МОДУЛЬ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ СВЯЗИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля дверей водителя (DDM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D52) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ DDM
МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля управления развлекательной системой транспортного средства (VES) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D51) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D52) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
VES ПИТАНИЕ И ЗЕМЛЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА