Схема №1
| 1 - ДРЕНАЖНЫЙ ЖЕЛОБ |
|---|
| 2 - СТЕКЛО В СБОРЕ |
| 3 - ТЕНЬ ОТ СОЛНЦА |
| 4 - ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА |
| 5 - ДВИГАТЕЛЬ |
| 6 - ВИНТЫ ДВИГАТЕЛЯ (3) 3 Н.м (26 фунт.) |
| 7 - СТЕКЛЯННЫЕ СБОРОЧНЫЕ ВИНТЫ (4) 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.) |
| 8 - РАМА В СБОРЕ |
| 9 - КРОНШТЕЙНЫ |
| 10 - ЗАГЛУШКИ |
| Предупреждение | Постоянно держите пальцы и другие части тела в отверстии люка. |
|---|
Люк в крыше оснащен мощной раздвижной стеклянной панелью и солнцезащитным козырьком, который можно вручную расположить в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.
Люк крыши электрически управляется от двух выключателей, расположенных на крышке лобового стекла, между лампой карты. Чтобы управлять люком крыши, выключатель зажигания должен быть в положении " Аксессуар " или " Вкл / Вкл ". Один выключатель (вентиляция) также будет нажат на кнопку и откроет люк крыши только в положение " Вентиляция ". Другой выключатель (открывание / закрывание) является качалкой для открывания и закрывания люка крыши. Нажатие и отпускание открывающей кнопки, как только люк крыши будет открыто, и дефлектор ветра поднимет вторую кнопку.
Инструкции по эксплуатации люка
| ВХОДЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ | |||
|---|---|---|---|
| OPEN | Закрыть | VENT | |
| ПОЛНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ | 1. Нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении стекла | 1. Нажмите и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | Никаких действий |
| 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | ||
| ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ | 1. Нажмите и удерживайте переключатель, пока стекло не пройдет через смывное закрытое положение. Стекло затем откроется | 1. Нажмите и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | 1. Нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в положении полного вентиляции. |
| 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | |
| ПОТОК | 1. Нажмите переключатель на менее чем 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | Никаких действий | 1. Нажмите и удерживайте переключатель. Стекло будет проходить через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет освобожден или когда полностью вентилирован. |
| 2. Нажмите переключатель для больше чем 0.65 секунд и стекло остановится когда переключатель отпущен | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | ||
| ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТО | Никаких действий | 1. Нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении или в любом месте между ними. | 1. Нажмите и удерживайте переключатель. Стекло пройдет через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет отпущен. |
| 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | ||
Операция
Этот автомобиль имеет вентиляцию, наклон и слайд питания люк с функцией быстрого (одним нажатием) открытия / закрытия. Люк получает питание от батареи через реле " люк " и мини-предохранитель на 25 ампер, расположенный в Totally Integrated питание модуль (TIPM). Питание люка подается, когда выключатель зажигания находится в положениях RUN и ACCESSORY. Люк будет нормально работать с ключом в любом положении, пока система задержки аксессуаров активна.
Люк имеет электрический привод от двух выключателей, расположенных в верхней консоли между двумя индикаторными лампами. Выключатель " VENT " - это кнопочный выключатель, который открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " - это выключатель качающегося типа для открывания и закрывания люка. При однократном нажатии и отпускании кнопки открывания люк будет открываться, а отражатель ветра поднимется. Если кнопка нажата второй раз, люк закроет это положение.
Люк в крыше приводится в действие электрически от двух выключателей, расположенных в верхней облицовке на крышке / индикаторной лампе в сборе. Силовой люк в крыше жестко соединен с люком двигателя / модуля в сборе. Выключатель " VENT " является кнопочным выключателем и открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " является выключателем качающегося типа для открывания и закрывания люка. Нажатие и отпускающие кнопки будут открывать и отклонять ветер во втором положении.
Выключатель заземлен на одной клемме и получает сигнал 5 вольт от двигателя / модуля люка на оставшихся трех клеммах. Переключатель понижает опорное напряжение 5 вольт от модуля, сигнализируя ему о выполнении желаемой функции.
Полные принципиальные схемы см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. (ref-313026)