4-цилиндр регулировки приводного ремня
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень |
|---|
| Бриз, перистые и Stratus |
| 2.0L и 2.4L |
| Кондиционер и Генератор | 150 (68) | 80 (36) |
| Усилитель рулевого управления | 130 (59) | 80 (36) |
| Неон |
| 2,0 Л SOHC |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | (2) | (2) |
| Генератор | 135 (61) | 100 (45) |
| (1) Использованный ремень имеет более 500 миль обслуживания. (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня, и регулировка не требуется. |
| (1) | Использованный пояс имеет более 500 миль службы. |
|---|
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня, и регулировка не требуется. |
|---|
4-ЦИЛИНДРОВАЯ РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
Как отрегулировать приводной ремень V6
| Применение | Новые поясные фунты. (Кг) | (1) Использованные ленты (кг) |
|---|
| Avenger и Sebring Купе |
| 2.5L |
| Кондиционер | 110-132 (50-60) | 66-86 (30-39) |
| Генератор и усилитель рулевого управления | 143-187 (65-85) | 99-121 (45-55) |
| Перистые и слоистые |
| 2.5L |
| Кондиционер и Генератор | 150 (68) | 80 (36) |
| Усилитель рулевого управления | 130 (58) | 80 (36) |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M |
| 2.7L |
| Кондиционер | (2) | (2) |
| Усилитель руля и генератор | 180-200 (82-91) | 120 (54) |
| 3.2L и 3.5L |
| Кондиционер | 140-160 (64-73) | 120 (54) |
| Усилитель руля и генератор | 180-200 (82-91) | 120 (54) |
| Sebring Кабриолет |
| 2.5L |
| Кондиционер и Генератор | 150 (68) | 80 (36) |
| Усилитель рулевого управления | 150 (68) | 80 (36) |
| (1) Использованный ремень имеет более 500 миль обслуживания. (2) Натяжное устройство не является автоматическим натяжным устройством. Торсионная пружина предназначена для начального натяжения ремня. После применения натяжного устройства к ремню затяните стопорный болт. |
| (1) | Использованный пояс имеет более 500 миль службы. |
|---|
| (2) | Натяжное устройство не является автоматическим натяжным устройством. Торсионная пружина предназначена для начального натяжения ремня. После применения натяжного устройства к ремню затяните стопорный болт. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ V6 (натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня)
