Как установить раму и бамперы: снятия и установки
- Установить на автомобиль задние удлинители (1 и 4).
- Установить задние удлинительные болты (3) и затянуть их до 95 Н.м (70 фт.л.).
- Установить задние кронштейны 6.
- Установить винты (3) для пластиковой опоры приборной панели (2). Затянуть винты до 5,5 Н.м (49 дюймов.барр.).
- Установить усиление заднего бампера 3 согласно " УСИЛЕНИЕ, БАМПЕР, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ " или " УСИЛЕНИЕ, БАМПЕР, ЗАДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-574538-S00359170812013082700000)(ref-574538-S37258347342013082700000)
- Установить заднюю облицовку бампера (3). См. разделы " ОБЛИЦОВКА, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА " и " ОБЛИЦОВКА, ЗАДНЯЯ, ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА, УСТАНОВКА ". (ref-574538-S28029145902013082700000)(ref-574538-S15317003092013082700000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Отпустить защелку капота и открыть капот.
- Поднять транспортное средство и подставку с предохранительными стойками.
- Снять крепежные элементы брызговиков передней рулевой рубки, если необходимо, чтобы получить доступ к болтам, прикрепляющим переднюю приборную панель к крылу (4). См. " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, ПЕРЕДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574537-S21541862252013082700000)
- Снять два болта (3) и два толкающих штифта (2) крепления приборной панели к верхней опоре магнитопровода.
- Удалить штифты (1), крепящие навесную панель (3) к нижней опоре (2).
- При необходимости отсоединить соединители проводов противотуманной фары (2).
- Отсоединить электрический жгут (1), если он установлен на передней опоре рельса.
- BUX, отсоединить шланг омывателя головного фонаря от насоса омывателя
- Опустить автомобиль.
- Снять решетку радиатора / облицовку бампера (1) с транспортного средства.
- Установить решетку радиатора / бампера (1) на транспортное средство.
- Автомобили BUX, подсоединить шланг омывателя фар к насосу омывателя.
- Подсоединить электрический жгут (1), если он установлен на опоре передней направляющей.
- При необходимости снова подсоединить соединители проводов противотуманной фары (2).
- Установить два болта (3) и два выталкивающих штифта (2), прикрепляющих навесную панель к верхней опоре магнитопровода. Затянуть болты до 5,5 Н.м (49 дюйм-фунт).
- Установить болты (4) крепления передней панели к крылу и затянуть их до 5,5 Н.м (49 дюймов.барр.).
- Установить крепежные элементы брызговиков передней рулевой рубки. См. раздел " ЩИТОК, БРЫЗГОВИК, ПЕРЕДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА ". (ref-574537-S13644426682013082700000)
- Установить штифты (1), крепящие приборную панель (3) к нижней опоре (2).
- Опустить автомобиль.
Схема №14
Схема №15
- Открыть затвор.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крепежные винты (2) с задней панели (3) с правой и левой стороны башни подъемных ворот.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять три склепки (2) с каждой стороны, крепящие заднюю панель (5) к фланцу колеса (1) с правой и левой стороны.
- Удалить четыре пластмассовых штифта (4), прикрепляющих нижнюю часть задней панели (5) к опоре панели (3).
- Отсоединить заднюю панель (5) от фланца колеса (1).
- Расположить заднюю панель (3) немного в стороне от транспортного средства, приподняв боковые стороны панели вверх и наружу, чтобы освободить ее от кронштейнов задней панели. Не извлекайте панель полностью.
- Отсоединить все жгуты датчиков, если они имеются, от жгута кузова транспортного средства.
- Снять навесную панель (4) с транспортного средства.
- Поместить заднюю панель (3) рядом с задней частью транспортного средства.
- Если он оборудован, подсоединить любые жгуты датчика к жгуту кузова автомобиля.
- Установить передний край бордюрной рейки (3) под стойку подъемных ворот (1). Установить винты (2) в правую и левую стороны стойки подъемных ворот. Затянуть винты до 5,5 Н.м (49 дюймов.). ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что бордюрная рейка все еще находится в зацеплении под подъемными воротами. Убедиться, что между подъемными воротами и бордюрной рейкой имеется приемлемый и постоянный зазор.
- Установить три склепки (2), крепящие заднюю панель (5) к отверстиям колеса (1), правой стороне и левой стороне. Надежно затянуть склепки.
- Установить четыре пластмассовых штифта (4), прикрепляющих нижнюю часть задней панели (5) к опоре панели (3).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Опустить автомобиль и закрыть подъемные ворота.
Как снять раму и бамперы: снятия и установки
В процессе демонтажа предохранительная подушка может оказаться непригодной для утилизации. Предохранительная подушка должна быть заменена в случае повреждения или поломки. Проверить наличие перед обслуживанием. Исправность предохранительной подушки улучшается, если задняя панель должна быть снята для обслуживания, но не обязательно.
ПримечаниеЕСЛИ ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ ДОЛЖНА БЫТЬ УДАЛЕНА ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ, СВЯЗАННЫМ С ОБСЛУЖИВАНИЕМ, ИЛИ ЕСЛИ ПОДУШКА ДЛЯ ЧИСТКИ ДОЛЖНА БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА ПОВТОРНО, ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАГИ № 1 И 2 НИЖЕ.
- Снять заднюю облицовку бампера (см. разделы " БОРДЮРНАЯ РЕЙКА, ЗАДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ " и " БОРДЮРНАЯ РЕЙКА, ЗАДНЯЯ, ПОДКЛАДКА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-574538-S40178506382013082700000)(ref-574538-S28974897922013082700000)
- С помощью ручки подрезки поднять задний край подушечки, сжимая задние фиксирующие язычки из-под приборной панели, чтобы освободить задний край подушечки от задней приборной панели бампера. Потянуть подушечку вверх и сожмите оставшиеся язычки, чтобы освободить оставшуюся подушечку. ПРИМЕЧАНИЕ: ЕСЛИ ЗАДНЯЯ приборная панель НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ УДАЛЕНА ДЛЯ ДРУГИХ ПРОБЛЕМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАГ № 3 НИЖЕ.
- Используя трим-стик, поднять заднюю кромку подушечки, чтобы освободить язычки от задней приборной панели бампера, и потянуть подушечку, чтобы освободить передние язычки.
ПримечаниеЕСЛИ ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ НЕ БЫЛА УДАЛЕНА, ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАГИ № 1-4 НИЖЕ.
- Установить подушечку на место.
- Выровняйте и вставить центральную переднюю лапку.
- Выровняйте оставшиеся язычки и вдавить в пазы, начиная в центре и работая за бортом.
- Обратить внимание: ЕСЛИ ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ БЫЛА УДАЛЕНА, ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАГ № 5 НИЖЕ.
- Если задняя облицовка бампера была снята, установить облицовку бампера. См. разделы " ОБЛИЦОВКА, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА " и " ОБЛИЦОВКА, ЗАДНЯЯ, ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА, УСТАНОВКА ". (ref-574538-S28029145902013082700000)(ref-574538-S15317003092013082700000)
Схема №16
ПримечаниеТолько транспортные средства BUX.
Схема №17
- Снять переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, СНЯТИЕ "). (ref-574538-S06618494572013082700000)
- Используя фарфоровый маркер или его эквивалент, отметить положение кронштейнов усиления защиты пешеходов (2) на внутренней стороне усилителя бампера, чтобы помочь в установке. Повторить с противоположной стороны.
- Снять болты (1) крепления кронштейнов усиления защиты пешеходов (2) к усилению бампера, повторить с противоположной стороны.
- Снять с автомобиля защитную арматуру для пешеходов (1).
Схема №18
Схема №19
- Снять переднюю приборную панель бампера (1). См. раздел " приборная панель, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574538-S06618494572013082700000)
- Отсоединить электрический соединитель 2 датчика температуры воздуха.
- Снять штифт (3) толкателя датчика температуры воздуха.
- Снять все толкающие штифты, крепящие нижнюю пластиковую решетку (1) к бамперу и опорной раме.
- Снять нижнюю пластиковую решетку (1) с усиления бампера.
- Поддержите усиление переднего бампера на подходящем подъемном устройстве.
- Отвернуть винты (2) по одному с каждой стороны, прикрепляя усиление переднего бампера к рамному рельсу.
- Снять болты (1) по четыре с каждой стороны, прикрепляя усиление переднего бампера к рамному рельсу.
- Снять усиление переднего бампера (3) с автомобиля.
- Поддержите усиление заднего бампера (2), используя подходящее подъемное устройство для подъема в нужное положение.
- Расположить усиление заднего бампера (2) на задних удлинителях.
- Установить четыре гайки (1) крепления усилителя заднего бампера (2) к удлинителям рамного рельса. Затянуть гайки с моментом 27 Н.м (20 фут-фунтов).
- Установить заднюю облицовку бампера (3). См. разделы " ОБЛИЦОВКА, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА " и " ОБЛИЦОВКА, ЗАДНЯЯ, ЗАЩИТНАЯ ПОДУШКА, УСТАНОВКА ". (ref-574538-S28029145902013082700000)(ref-574538-S15317003092013082700000)
- Установить переднюю опору двигателя (1) на поперечину (3). Установить крепежные болты (1) и затянуть до 55 Н.м (41 фут фунта).
- Установить носовую поперечину в моторный отсек и установить крепежные болты (3, 4, 6). Затянуть передний крепежный болт (6) до 113 Н.м (83 фута фунтов). Затянуть задние крепежные болты (3, 4) на поперечине подвески (2) до 55 Н.м (41 фут фунта).
- Установить передний сквозной болт крепления двигателя (4). Затянуть болт до 60 Н.м (44 фунта на фут).
- Для моделей, оснащенных дизельными двигателями, установить моментную стойку 2. См. " СТОЙКА, КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, МОНТАЖ ". (ref-574534-S23855940032013082700000)
- Установить защитный колпак / брызгозащитный козырек (1).
- Опустить автомобиль.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Открыть колпак и отвернуть винты (2), крепящие монтажный кронштейн (1) ABS ICU к левой передней опорной консоли поперечины.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574532-S25187027612013082700000)
- С каждой стороны автомобиля отвернуть гайки крепления колес (3), затем шины и колеса в сборе (1).
- С помощью помощника, приводящего в действие тормоза для предотвращения поворота передней ступицы, с каждой стороны транспортного средства снять гайку ступицы (1) с полуосевого вала полуоси (2).
- Надавите на конец каждого укороченного вала полувала (2), выведя его шлицы из зацепления со шлицами ступицы.
- На каждом конце штанги стабилизатора, удерживая неподвижной нижнюю шпильку звена 1 стабилизатора (ключ, размещенный на обработанных лысках на шпильке), отвернуть гайку 2, крепящую звено к штанге стабилизатора 3.
- Снять передний болт крепления двигателя (4).
- Снять передний монтажный болт 6 носовой поперечины.
- Снять четыре установочных болта (3, 4) задней части носовой поперечины.
- Снять носовую поперечину.
- Удалить винты и штифты, крепящие теплозащитный экран (1) к правой стороне рулевого механизма (2). Снять теплозащитный экран.
- Снять заднюю опору двигателя согласно " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ПРАВАЯ, ДЕМОНТАЖ ", " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ЛЕВАЯ, ДЕМОНТАЖ ", " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ", " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ", " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ЛЕВАЯ, ДЕМОНТАЖ ", " ИЗОЛЯТОР, ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ, ПРАВАЯ, ДЕМОНТАЖ ", МОНТАЖ ", ИЗОЛЯЦИЯ ". (ref-574534-S17393274112013082700000)(ref-574534-S20245926222013082700000)(ref-574534-S13129629602013082700000)(ref-574534-S32173896452013082700000)(ref-574535-S14040183782013082700000)(ref-574535-S19476930152013082700000)(ref-574535-S15940307882013082700000)(ref-574535-S09912693222013082700000)
- Отвернуть винт (1), крепящий зажим для прокладки обратного шланга усилителя рулевого управления к задней части монтажного кронштейна ABS ICU.
- Снять винты (3), крепящие зажим(ы) для прокладки напорного шланга усилителя рулевого управления (4.0L двигатель использует только один) к задней части поперечины.
- Отвернуть болты (1) крепления рулевого механизма (2) к поперечине.
- Поддерживать рулевой механизм (2) с помощью натяжного шнура или эквивалентного средства для сохранения местоположения рулевого механизма в транспортном средстве после опускания поперечины.
- ВНИМАНИЕ: При вычерчивании местоположения поперечины на днище на следующем этапе не использовать острый предмет, который может повредить поверхность днища.
- Используя соответствующий маркер, при необходимости нарисуйте контур (1), обозначающий местоположение поперечины передней подвески на днище кузова. Это будет способствовать выравниванию при установке.
- Установить трансмиссионный домкрат под центр траверсы передней подвески и поднять его, чтобы поддержать нижнюю часть траверсы. Закрепить траверсу на домкрате.
- Снять болты (3), крепящие оба опорных кронштейна передней поперечины (1) к рамным рельсам (2) транспортного средства.
- Снять все четыре болта, крепящие поперечину передней подвески к днищу автомобиля. После снятия задних крепежных болтов снять опорные кронштейны передней поперечины. ВНИМАНИЕ: Медленно опускайте рулевой механизм, обращая особое внимание на рулевой механизм и шланги для жидкости. Не напрягайте и не перегибайте шланги, потому что это может привести к повреждению шлангов или соединительного оборудования.
- Медленно опустить поперечину передней подвески с помощью трансмиссионного домкрата настолько, чтобы можно было легко снять крепежные болты нижнего рычага управления.
- Снять передний болт (1) крепления каждого нижнего рычага управления (2) к поперечине (4).
- Снять задний болт (3) и гайку крепления каждого нижнего рычага управления (2) к поперечине (4).
- Отделите нижние рычаги управления от поперечины, затем поддержите каждый нижний рычаг управления, используя жгут или эквивалент, чтобы предотвратить чрезмерное напряжение шаровых шарниров.
- Опустить траверсу передней подвески на рабочую высоту с помощью трансмиссионного домкрата.
- Отвернуть винты 1 крепления фиксаторов втулки стабилизатора 2 к траверсе.
- Снять два фиксатора втулки стабилизатора (2).
- Снять планку стабилизатора с поперечины.
Схема №32
ПримечаниеПередняя (1) и задняя (2) втулки не взаимозаменяемы, хотя и выглядят аналогично. На нижней части внутренней втулки у задников есть дополнительная ступенька, которая вставляется через прозрачный кронштейн, а отверстие во внутренней втулке меньше.
Схема №33
Схема №34
- Установить переднюю втулку (1) на место на передней поперечине. ПРИМЕЧАНИЕ: Плоские стороны (3) на верхнем фланце банки должны быть расположены по направлению к сторонам поперечины / транспортного средства в пределах 15 градусов для поддержания надлежащего уровня Nvh.
- Проверить правильность центровки втулки (2) в поперечине (1), как показано на рисунке.
- Установить втулки (4) сверху вниз, пока они не окажутся внизу, с помощью пресса (специальный инструмент # C-4212F, Пресс, Шаровой шарнир) (2) и монтажника (специальный инструмент # D-163, Монтажник, Уплотнение) (2) или аналогичного.
ПримечаниеТолько дизельные модели BUX.
- Установить передний противень (1) снизу транспортного средства.
- Установить крепежные элементы (3) для толкающего штифта, которые прикрепляют передний противень (1) к нижней стороне нижней поперечины автомобиля.
- Установить семь креплений (2, 4), которые крепят передний живот (1) к нижней стороне передней приборной панели автомобиля. Надежно затянуть крепления.
- Опустить автомобиль.