Корпус - наружный: Снятие и установка Dodge Grand Caravan IV

Как снять корпус - наружный: снятия и установки

Правильное расположение крепежных деталей, крепящих молдинг к козырьку рулевой рубки и щиткам качалки, приведено в (Рис. 1), (Лист 2), (Лист 3), (Лист 4) или (Лист 5).

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. Нагрейте поврежденную палочку на формовке и металле корпуса приблизительно до 38°C с помощью подходящей тепловой лампы или тепловой пушки.
2. При наличии соответствующих приспособлений снимите крепежные заклепки, крепящие формовочную кромку к кромке рулевой рубки.
3. Вытянуть палочку на формовке с окрашенной поверхности.
4. Удалите остатки липкой ленты с окрашенной поверхности автомобиля. Используйте 3M Scotch-Brite (tm) формовочный клей и диск для удаления полосок или его эквивалент, чтобы очистить остатки клея с окрашенных поверхностей. Эти продукты доступны у поставщиков автомобильных красок. Для правильного использования обратитесь к инструкциям, поставляемым с конкретным продуктом.

Как установить корпус - наружный: снятия и установки

Правильное расположение крепежных деталей для удержания молдинга к козырьку рулевой рубки и щиткам качалки смотри в (Поз.1), (Поз.2), (Поз.3), (Поз.4) или (Поз.5).

1. Если формование должно использоваться повторно; Удалите остатки ленты из формы. Очистите заднюю часть формы с помощью Mopar ® Super Kleen или эквивалентного. Протрите формовку насухо безворсовой тканью. Нанесите однослойный слой Mopar ® TPO Molding Prep на ленточную сторону формы и дайте ей тщательно высохнуть. Нанесите новую боковую формовочную ленту (двухсторонний клей) на заднюю часть формовочной ленты.
2. Очистите поверхность тела с помощью Mopar ® Super Kleen или его эквивалента. Протрите поверхность насухо безворсовой тканью.
3. Снимите защитную крышку с ленты на обратной стороне формовки.
4. Нанесите формовку на кузов спереди назад, вставляя фиксирующие штифты в отверстие в панели кузова.
5. Используя роликовый инструмент, накатите формовку на панель кузова с достаточным усилием, чтобы обеспечить адгезию. Не прилагайте чрезмерных усилий, иначе это может привести к повреждению панелей кузова.
6. При необходимости, установить заклепки для удержания формовочной кромки на кромке рулевой рубки.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - СНЯТИЕ).
2. Отверните четыре (4) винта крепления крышки капота к модулю стеклоочистителя (Рис. 6)
3. Выведите из зацепления детали крепления на четверть оборота на забортных концах решетки капота с кузовом.
4. Освободить защелку капота и открыть капот.
5. Снимите решетку капота, приподняв над осью вращения стеклоочистителя со стороны водителя и откинув в сторону моторного отсека. Решетка капота должна быть согнута на внешнем конце, чтобы одновременно освободить верхнюю часть оси вращения стеклоочистителя и нижний угол капота.
6. Закрыть капот, не защелкивать, отвернуть забортные винты. (Рисунок 7)
7. Отсоединить шланг омывателя в штуцере магистрали.
8. Отсоединить шланг омывателя и втулку от отверстия в модуле стеклоочистителя и вытащить.
9. Снимите решетку капота, приподняв над противоположной осью вращения стеклоочистителя и удалившись от автомобиля.
10. Снимите крышку капота с автомобиля.

1. Процедура обратного удаления.
2. При установке крышки капота на модуль стеклоочистителя убедитесь, что носовой и задний фиксаторы на нижней стороне посадочного места решетки капота входят в канавки фиксаторов на верхней части модуля стеклоочистителя.
3. Звездообразные все крепежные винты решетки капота вручную перед скручиванием в соответствии со спецификациями.
4. Убедитесь, что шланг омывателя правильно проложен и не защемлен.
5. Центральная решетка капота к кузову и лобовому стеклу.
6. Убедитесь, что головка указателя «стрелка» креплений на четверть оборота направлена в сторону лобового стекла.
7. Затяните винт до 1,2 Н.м (11 дюймов фунт.) крутящий момент.
8. Установите рычаги стеклоочистителя (см. РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - УСТАНОВКА).
9. Проверьте правильность распыления из форсунок омывателя.

1. Перед удалением отметьте опорные точки.
2. С помощью тепловой пушки аккуратно приложите тепло круговым движением, чтобы ослабить адгезионную связь.
3. Используя неметаллическое устройство для подгиба, такое как пластиковая или деревянная обрезная палочка, аккуратно приподнимите углы и снимите.
4. Удалите с панели все следы клея или двухсторонней ленты с помощью съемника клея общего назначения.

1. Очистите поверхность панели изопропиловым спиртом.
2. Выравнивание баджинга по опорным точкам.
3. Установить и надежно прижать до полного клеевого контакта
4. Очистите все опорные точки.

1. Перед удалением отметьте опорные точки.
2. С помощью тепловой пушки аккуратно приложите тепло круговым движением, чтобы ослабить адгезионную связь.
3. С ногтем поднять вверх и снять badgeing/ленты от панели, используя тепловую пушку, как вы идете.
4. Удалите все следы клея с панели (панелей) с помощью универсального съемника клея.

1. Очистите поверхность панели изопропиловым спиртом.
2. Удалите бумажный носитель и выровняйте наклейку/ленту по контрольным точкам или соседней панели.
3. Установите и нажмите надежно, используя пластиковый разбрасыватель, чтобы устранить все пузырьки воздуха.
4. Снимите верхний защитный держатель.
5. Очистите все опорные точки.

Схема №74

Войти

1. Снимите корпус фары. (См. БЛОК ФАР - ДЕМОНТАЖ).
2. Снять защиту от бурового раствора.
3. Снять внутренний брызгозащитный экран.
4. Снять крыло с гайками навесной панели.
5. Отвернуть винт кронштейна решетки / крыла забортного капота.
6. Выверните болт отбойника для опускания панели коромысла.
7. Выверните болт отбойника к нижнему капоту.
8. Оттяните бордюрную рейку от крыла.
9. Отвернуть болты крепления крыла к верхнему рельсу.
10. Снять кранец с транспортного средства (Выпуск 8)

1. Установить крыло на транспортном средстве.
2. Изнутри моторного отсека завести болт центрального верхнего рельса, установить все болты крепления крыла к верхнему рельсу и затянуть.
3. Установите крыло на болт нижней панели капота.
4. Установите крыло на болт щитка коромысла.
5. Установите бордюрную рейку на место.
6. Установите винт кронштейна решетки / крыла забортного капота.
7. Установить крыло на гайки навесной панели.
8. Установить внутренний брызгозащитный экран.
9. Установить ограждение для бурового раствора.
10. Установить фару в сборе. (См. БЛОК ФАРЫ - МОНТАЖ).
11. Проверить крыло на смыв и зазор.

Схема №75

Войти

1. Снимите обивка левой четверти.
2. Удалить заплату водяного экрана, закрывающую отверстие для доступа в C-образной стойке.
3. Отсоединить поводок расцепления защелки от клипсы на плече защелки блокиратора топливной заправки (привод 12)
4. Откройте люк заправки топливом.
5. Отверните винты, крепящие заливную горловину к корпусу заливной горловины.
6. Расположите горловину для заливки топлива в стороне.
7. Попадая внутрь корпуса заливной горловины, отпустите зажимы, удерживающие корпус на четвертьплоскостном пульте (Стрелка 9)
8. Снимите дверь заправки топливом с автомобиля.
9. Выведите из зацепления фиксатор хомута с топливозаправочной дверцей (поз.13)
10. Снимите поводок со створки заливки топлива.

1. Установить пружину на корпус и створку
2. Защелкните дверцу в корпус.
3. Вставьте блокировочную связь в зажим на дверце топливозаправщика.
4. Зацепить зажим для удержания звена за дверцу заправки топлива.
5. Вставить звено блокировки через втулку в панели между внутренней и внешней четвертями панели.
6. Закройте лючок заправки топливом.
7. Установите корпус заливной горловины на наружную четверть панели.
8. Убедитесь, что все зажимы на корпусе заливной горловины находятся в полном зацеплении с внешней четвертью панели.
9. Установите горловину для заливки топлива на место.
10. Вверните винты крепления заливной горловины топлива к корпусу заливной горловины.
11. Ввести звено освобождения защелки в зажим на плече защелки блокиратора заливки топлива.
12. Проверить работу защелки блокиратора заливки топлива.
13. Установить заплату для защиты от воды, чтобы закрыть отверстие для доступа в C-образной колонне.
14. Установите левую четверть обрезной панели.

Схема №76

Войти

1. Снимите обивка левой четверти.
2. Удалить заплату водяного экрана, закрывающую отверстие для доступа в C-образной стойке.
3. Отсоединить поводок расцепления защелки от клипсы на плече защелки блокиратора топливной заправки (привод 12)
4. Отверните винты, крепящие защелку блокиратора топливной заправки к стойке C-образной формы (Рис. 10)
5. Снимите защелку блокиратора заправки топливом с автомобиля.

1. Установите защелку блокиратора заправки топливом на транспортном средстве.
2. Установите винты для удержания защелки блокиратора топливной заправки на C-образной стойке.
3. Введите звено освобождения защелки в зажим на плече защелки блокиратора заправки топливом с топливной дверцей в закрытом положении.
4. Установить заплату для защиты от воды, чтобы закрыть отверстие для доступа в C-образной колонне.
5. Проверить работу защелки блокиратора заливки топлива.
6. Установите левую четверть обрезной панели.

Схема №77

Войти

1. Снимите панель отделки раздвижной двери.
2. Снять звуковой экран, если это необходимо для доступа к ударнику
3. Отвернуть винты крепления фиксатора замка топливозаправочной двери к задней торцевой раме раздвижной двери (Поз.11)
4. Снять с автомобиля защелку-ударник блокиратора двери заправки топливом.

1. Расположите защелку-фиксатор дверцы заправки топливом на автомобиле.
2. Установите винты крепления ударника защелки блокиратора топливозаправочной двери к задней торцевой раме раздвижной двери.
3. Установить звуковой щиток раздвижной двери.
4. Установите панель отделки раздвижной двери.

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Снимите обивка левой четверти.
2. Удалить заплату водяного экрана, закрывающую отверстие для доступа в C-образной стойке.
3. Выведите из зацепления звено блокировки заливки топлива с зажимом на плече защелки блокиратора заливки топлива (Выпуск 12)
4. Откройте люк заправки топливом.
5. Отверните винты, крепящие корпус заливной горловины к горловине заливной горловины.
6. Попадая внутрь корпуса топливозаправщика, отпустите зажимы, удерживающие корпус к наружной четверти панели.
7. Снимите с автомобиля корпус топливозаправщика и блокировочное звено.
8. Выведите из зацепления фиксатор хомута с топливозаправочной дверцей (поз.13)
9. Снимите поводок со створки заливки топлива.

1. Вставить звено в обойму на створке заливки топлива.
2. Зацепить зажим для удержания звена за дверцу заправки топлива.
3. Вставить звено блокировки через втулку в панели между внутренней и внешней четвертями панели.
4. Закройте лючок заправки топливом.
5. Установите корпус заливной горловины на наружную четверть панели.
6. Убедитесь, что все зажимы на корпусе заливной горловины находятся в полном зацеплении с внешней четвертью панели.
7. Вставить звено блокировки заливки топлива в зажим на рычаге защелки блокиратора заливки топлива.
8. Установить заплату водяного экрана, закрывающую отверстие для доступа в С-образной стойке.
9. Установите левую четверть обрезной панели.

Схема №80

Войти

1. Освободить защелку капота и открыть капот.
2. Отвернуть болты крепления защелки капота к поперечине и убрать защелку с пути.
3. Снимите щиток радиатора прицела.
4. Снимите резонатор воздухозаборника двигателя.
5. Снимите трос капота.
6. Снимите стержень стойки капота.
7. Отвернуть винт крепления баллона регенерации хладагента к поперечине.
8. Отвернуть болты крепления изоляторов радиатора к поперечине.
9. Отвернуть болты крепления концов траверсы к крышке радиатора (поз.14)
10. Поднимите траверсу вверх и в сторону от панели закрытия радиатора.
11. Снимите поперечину с транспортного средства.

1. Установите поперечину панели закрытия радиатора на транспортное средство.
2. Вставьте концы поперечины между слоистыми металлическими секциями панели закрытия радиатора с каждой стороны радиатора.
3. Совместить с разрывами краски вокруг головок болтов.
4. Установить болты, крепящие концы поперечины к крышке радиатора (поз. 14). Затянуть болты на момент 19 Н.м (14 фут. / фунт.).
5. Установить болты крепления изоляторов радиатора к поперечине.
6. Установите винт крепления баллона регенерации хладагента к поперечине.
7. Установите болт крепления корпуса воздухоочистителя к поперечине.
8. Установите резонатор воздухозаборника двигателя.
9. Установить щиток прицела радиатора.
10. Установите стержень стойки капота.
11. Выровняйте защелку капота, поместив защелку поверх петлевых петель. Если требуется выравнивание, выровняйте вкладки.
12. Установите болты, крепящие защелку колпака к поперечине. Затяните болты с моментом затяжки 13,5 Н.м (10 фут-фунтов).
13. Проверьте работу защелки капота и центровку капота.

Схема №81

Войти

1. Подъемно-поддерживающее транспортное средство на предохранительных стендах.
2. Снимите переднее колесо.
3. Перед подвеской снять детали крепления штыря, крепящего брызгозащитный экран к рамному рельсу.
4. Снять детали крепления толкающего штифта, крепящего брызгозащитный экран к рамному рельсу позади подвески.
5. Отвернуть винты крепления брызговика рулевой рубки к переднему крылу и передней панели бампера.
6. Снять брызгозащитный экран с транспортного средства (Рисунок 15)

1. Установить брызгозащитный экран на транспортном средстве (Рис. 15)
2. Установить перед подвеской детали крепления штыря-толкателя, крепящего брызгозащитный экран к рамному рельсу.
3. Установить крепежные детали толкающего штифта, крепящие брызгозащитный экран к рамному рельсу позади подвески.
4. Установить винты крепления брызгозащитного экрана рулевой рубки к переднему крылу.
5. Установите переднее колесо.
6. Снижение транспортного средства.

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. Снимите два крепежных элемента с переднего стояка. Осторожно потяните боковую направляющую багажной полки и отсоедините защелку стояка, чтобы снять стояк с направляющей (Рис. 16).
2. При необходимости повторите для противоположной стороны.
3. Снять передний стояк (ы) с транспортного средства (Рисунок 17)

1. Установите передний стояк в положение на боковой направляющей багажной полки.
2. Установите в стояк два крепежа.
3. При необходимости повторите для противоположной стороны.

Схема №84

Войти

1. Снимите передние стояки багажной полки.
2. Нажмите на рычаги стойки вниз до тех пор, пока они не войдут в положение разблокировки. (Рисунок 18) Работайте из стороны в сторону, сдвигая поперечину в сборе вперед немного вперед за один раз, чтобы она оставалась перпендикулярной боковым рельсам.
3. Снимите траверсу с транспортного средства.

1. Установите траверсу в нужное положение на транспортном средстве.
2. Работайте из стороны в сторону, сдвигая траверсу в сборе немного назад, чтобы она оставалась перпендикулярной боковым рельсам.
3. Расположите первую траверсу узла ригеля на втором по направлению назад отверстии локатора. Нажмите на верхнюю часть рычага стойки, чтобы зафиксировать ее в нужном положении.
4. Расположите вторую перекладину в сборе во втором отверстии спереди. Зафиксируйте на месте.
5. Установите стояк багажной полки на место.
6. Установите два крепежных элемента в стояк. Затянуть крепеж до 4 мм (35 дюймов. фунт.) крутящий момент.

Формованное изделие RAP снабжено формовочной лентой со стороны корпуса. Температура в рабочей зоне и на транспортном средстве должна составлять не менее 21°C во избежание повреждения формованных изделий RAP.

1. Нагрейте поврежденную прилипающую форму и металл корпуса приблизительно до 38°C с помощью подходящей тепловой лампы или тепловой пушки.
2. Вытянуть прилипающую формовку из окрашенной поверхности.
3. Удалите остатки липкой ленты с окрашенной поверхности автомобиля. Используйте 3M Scotch-Brite (tm) формовочный клей и диски для удаления полосок или аналогичные, чтобы очистить остатки клея с окрашенных поверхностей. Диски для удаления клея поставляются поставщиками автомобильных красок. Для правильного использования обратитесь к инструкциям, прилагаемым к дискам.

Формованное изделие RAP снабжено формовочной лентой со стороны корпуса. Температура в рабочей зоне и на транспортном средстве должна составлять не менее 21°C во избежание повреждения формованных изделий RAP.

1. Если формование должно использоваться повторно; Удалите остатки ленты из формы. Очистите обратную сторону формы растворителем Mopar ® Super Kleen или эквивалентным. Протрите формовку насухо безворсовой тканью. Нанесите новую боковую формовочную ленту (двухсторонний клей) на заднюю часть формовочной ленты.
2. Очистите поверхность тела растворителем Mopar ® Super Kleen или эквивалентным. Протрите поверхность насухо безворсовой тканью.
3. Снимите защитную крышку с ленты на обратной стороне формовки.
4. Нанесите формовку на кузов от передней части автомобиля к задней.
5. Используя роликовый инструмент, накатите формовку на панель кузова с достаточным усилием, чтобы обеспечить сцепление и не сгибать панели крыши.

Схема №85

Войти

1. С помощью ручки настройки C-4755 или эквивалентного устройства поднимите конец верхней панели приборной панели достаточно, чтобы получить доступ к электрическому разъему зеркала, если он оборудован. (См. ВЕРХНЯЯ КРЫШКА приборной панели - ДЕМОНТАЖ).
2. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
3. С помощью ручки триммерного эффекта или аналогичного инструмента снимите крышку триммерного эффекта (Рис. 21)
4. Снимите болты.
5. Снимите зеркало со столба.

1. Проложить жгут проводов зеркала, если он имеется, через а-образную стойку и установить зеркало бокового обзора на место на транспортном средстве (Рис. 21)
2. Установите болты и затяните до 10 Н.м (85 дюймов фунтов.).
3. Установите крышку триммера зеркала.
4. Подсоедините электрический соединитель, если он имеется.
5. Установите верхнюю крышку приборной панели, если она оборудована электрическим зеркалом. (См. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - УСТАНОВКА ").

1. Осторожно вытяните / вытяните держатель разбитого стекла из узла зеркала.
2. Отсоедините электрические разъемы обогреваемого зеркала от клемм на держателе зеркального стекла, если он оборудован.

1. Поместите новый держатель зеркального стекла в сборку зеркала.
2. Совместите пальцы держателя зеркального стекла с корпусом двигателя зеркала.
3. Одной рукой плотно прижмите узел держателя зеркального стекла на место, одновременно поддерживая узел корпуса с задней стороны другой рукой.
4. Проверьте фиксацию узла держателя зеркального стекла, осторожно потянув за держатель зеркального стекла.