Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Dodge Grand Caravan IV

Стартер 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Соленоид стартера

ПредупреждениеУБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОРОБКА ПЕРЕДАЧ НАХОДИТСЯ В ПАРКОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ С ВКЛЮЧЕННЫМ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ.
  1. Проверьте состояние батареи. Батарея должна быть в хорошем состоянии с полным зарядом перед выполнением любых стартерных тестов. См. ТЕСТЫ БАТАРЕИ.
  2. Выполните тест соленоида стартера ПЕРЕД выполнением теста реле стартера.
  3. Проведите визуальный осмотр стартера / соленоида стартера на предмет коррозии, ослабленных соединений или неисправной проводки.
  4. Найдите и извлеките пусковое реле из центра распределения питания (PDC). Информацию об идентификации и расположении реле см. на этикетке PDC.
  5. Подключите дистанционный выключатель стартера или соединительный провод между положительным полюсом батареи и клеммой 87 разъема реле стартера. Если двигатель проворачивается, соленоид стартера / стартера исправен. Перейдите к " РЕЛЕ СТАРТЕРА ". Если двигатель не проворачивается или дует соленоид, проверьте проводку и разъемы от реле стартера до соленоида стартера и от положительного полюса батареи до полюса шестерни стартера на наличие ослабленных или корродированных соединений. Особенно на клеммах стартера. Повторите проверку, если двигатель все еще не проворачивается должным образом, замените зубья стартера и установленный соленоид. (ref-189891-S00401271562005091600000)

Реле стартера

ПредупреждениеУБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОРОБКА ПЕРЕДАЧ НАХОДИТСЯ В СТОЯНОЧНОМ / НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ С ВКЛЮЧЕННЫМ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ.

Предохранительные выключатели

Для получения дополнительной информации о диагностике датчика диапазона передачи см. трансмиссия.

Если устройство оснащено переключателем блокировки / остановки сцепления, обратитесь к разделу Диагностика и испытания в статье СЦЕПЛЕНИЕ.

Выключатель зажигания

После проверки соленоида и реле стартера проверьте выключатель зажигания и проводку. Обратитесь к СХЕМАМ ЗАЖИГАНИЯ или ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ для получения дополнительной информации. Проверьте всю проводку на наличие обрывов или коротких замыканий, а также все разъемы на наличие ослабления или коррозии.

Аккумулятор

Для диагностики и тестирования батареи обратитесь к аккумулятор для процедур.

Стартер

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНИППОНДЕНСО
Применение двигателя2.4л / 3.3 / 3.8л
Номинальная мощность1,2 кВт
Напряжение12 В
Нет. Месторождений4
Нет. поляков4
Щетки4
ДвигательОбычная зубчатая передача
Свободный ход Испытательное напряжение Сила тока Вытяжка Минимальная скорость11 73 А 3401 об / мин
Solenoidclosing напряжение7,5 Вольт
Испытание на тяговое усилие при прокрутке150-200 А.

Технические характеристики стартера

Двигатель должен быть до рабочей температуры. Чрезвычайно тяжелое масло или плотный двигатель увеличат тягу стартера по току.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Разблокировать защелку капота и открыть капот (привод 4)
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоедините разъем провода электромагнита от клеммы (Разъем 5)
  4. Отверните гайку, удерживающую провод В + к клемме.
  5. Отсоедините соленоид и провода В + от клемм стартера.
  6. Снимите нижний болт.
  7. Снять верхний болт и заземлить провод (Болт 6)
  8. Снимите стартер.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Освободить защелку капота и открыть капот.
  2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Подъемно-поддерживающее транспортное средство на предохранительных стендах.
  4. Отвинтите гайку, удерживающую клемму B + на соленоиде стартера (Таблица 7)
  5. Отсоедините разъем электромагнита от стартера.
  6. Отверните болты, крепящие стартер к качалке-картеру трансакселя (Поз.8)
  7. Снять стартер с корпуса колокола (Выпуск 9)
  8. Отделить проставку стартера от раструба-корпуса трансакселя.