Способ снятия лобового стекла - наружный способ.
Уретановый клей, удерживающий лобовое стекло к открывающемуся пережимному сварному шву (забору), можно отрезать с помощью острого холодного ножа с внешней стороны автомобиля. Использование метода холодного ножа эффективно, если лобовое стекло уже разбито. Если стекло необходимо спасти, рекомендуется отрезать уретановый клей от внутренней части транспортного средства с помощью возвратно-поступательного или колебательного силового ножа.
Схема №20
- Снимите внутреннее зеркало заднего вида.
- Снимите рычаги стеклоочистителя.
- Снимите крышку капота.
- Снимите панели отделки стойки А.
- Наденьте защитные крышки на приборную панель и капот.
- Снимите молдинг лобового стекла. Используя плоскогубцы, потяните наружу на молдинге внизу А-стоек.
- С помощью острого холодного ножа отрежьте уретановый клей, удерживающий лобовое стекло на А-образных стойках, крышном коллекторе и ограждениях прихваточного сварного шва капота (Острие1) При наличии можно использовать устройство силовой резки.
- Снимите лобовое стекло с транспортного средства.
Способ удаления лобового стекла - интерьер
- Снимите внутреннее зеркало заднего вида.
- Снимите верхнюю крышку приборной панели (см. раздел " приборная панель И СИСТЕМЫ ").
- Снимите крышки отделки стойки А.
- Наденьте защитные крышки на приборную панель и капот.
- С помощью возвратно-поступательного или осциллирующего силового ножа разрезать уретановый клей, удерживающий лобовое стекло на А-образных стойках, крышном коллекторе и капоте, защемить сварные ограждения. Обратитесь к инструкциям, прилагаемым к используемому оборудованию.
- Снимите лобовое стекло с транспортного средства.
Как установить стационарного стекло.: снятие и установку
Уретановый клей, удерживающий лобовое стекло к открывающемуся пережимному сварному шву (забору), можно отрезать с помощью острого холодного ножа с внешней стороны автомобиля. Использование метода холодного ножа эффективно, если лобовое стекло уже разбито. Если стекло необходимо спасти, рекомендуется отрезать уретановый клей от внутренней части транспортного средства с помощью возвратно-поступательного или колебательного силового ножа.
| Внимание | Откройте стекло левой передней двери перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона. Если дверь захлопывается до того, как уретановое соединение затвердевает, это может привести к утечке воды. Дайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование. Во избежание напряжения сменного ветрового стекла уретановый связующий материал на ограждении ветрового стекла должен быть гладким и соответствовать форме сменного ветрового стекла. Опорные распорки должны быть очищены и правильно установлены на сварные шпильки или ремонтные винты в нижней части проема лобового стекла. |
|---|
Схема №21
Схема №22
- Поместите сменное лобовое стекло в проем лобового стекла и расположите стекло в центре проема напротив компрессионных проставок.
- Проверьте, чтобы стекло равномерно прилегало к заграждению из защемленного шва по бокам, сверху и снизу сменного ветрового стекла. Если нет, заграждение из защемленного шва должно быть сформировано по форме нового стекла.
- Снимите сменное лобовое стекло с проема лобового стекла.
- Расположите ветровое стекло внутри на подходящей рабочей поверхности с двумя подложенными деревянными блоками 10 см на 10 см на 50 см (4 дюйма на 4 дюйма на 20 дюймов), расположенными параллельно на расстоянии 75 см (2,5 фута) друг от друга (Рис. 2)
- Очистите внутреннюю часть ветрового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
- Установить формовку по периметру лобового стекла.
- Нанесите активатор адгезии Glass Prep шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру ветрового стекла и протрите чистой/сухой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
- Нанесите стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру лобового стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
- С помощью бритвенного ножа удалите как можно больше оригинального уретана. Не повреждайте краску на ограждении лобового стекла.
- Вокруг ограждения ветрового стекла нанесите грунтовку для прихваточного сварного шва шириной 19 мм (0,75 дюйма). Дайте время высыхания не менее трех минут.
- При использовании уретанового клея низкой вязкости установить компрессионные прокладки на ограждение вокруг проема в лобовом стекле (Поз.3)
- Нанесите на центральную линию ограждения ветрового стекла валик из уретана толщиной 10 мм (0,4 дюйма).
- С помощью помощника расположите лобовое стекло над проемом ветрового стекла.
- Медленно опустите стекло ветрового стекла к забору для открывания ветрового стекла. При необходимости направьте молдинг в надлежащее положение. Вдавливайте ветровое стекло внутрь до тех пор, пока молдинг не будет заподлицо с линией крыши и А-образными стойками (Рис. 3)
- Очистите доступ к уретану снаружи с помощью Mopar ® Super Kleen или его эквивалента.
- Нанесите маскирующую ленту длиной 150 мм (6 дюймов) и длиной 50 мм (2 дюйма) на расстоянии 250 мм (10 дюймов) друг от друга, чтобы удерживать формовку на месте до отверждения уретана.
- Установить панели отделки стойки А.
- Установите крышку капота и стеклоочистители.
- Установите внутреннее зеркало заднего вида.
- После отверждения уретана удалите полоски ленты и испытайте водой ветровое стекло для проверки ремонта.
Как снять стационарного стекло.: снятие и установку
Температура транспортного средства должна быть не менее 21°C перед снятием неподвижной четверти/стекла раздвижной двери. Бутиловый герметик становится более податливым при высоких температурах.
Схема №23
- При необходимости снимите внутреннюю отделку, чтобы получить доступ к местам крепления на задней стороне стекла.
- Отверните гайки, удерживающие стационарное стекло к ограждению.
- Используя бритвенный нож, отрежьте бутиловый герметик, удерживающий стекло, чтобы оградить между монтажными шпильками (Рисунок 4)
- Вытолкнуть стекло из отверстия.
Температура транспортного средства должна быть не менее 21°C перед снятием неподвижной четверти/стекла раздвижной двери. Бутиловый герметик становится более податливым при высоких температурах.
Стационарное стеклянное ограждение следует очистить от всего старого бутилового герметика.
- Нанесите 6 мм (0,25 дюйма) бутиловую ленту по периметру дорожки для инкапсуляции стеклянной сборки. Убедитесь, что бутиловая лента обернута вокруг монтажных шпилек.
- Поместите стекло в проем и вставьте монтажные шпильки через отверстия в заборе.
- Установить гайки для удержания неподвижного стекла к ограждению.
- Установите внутреннюю отделку (см. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - УСТАНОВКА).
- Проверить центровку и промывку.
Схема №24
- Снять облицовку С-образной стойки.
- Открыть четверть стекла в положение вентиляции.
- Выведите фиксатор четверти окна из зацепления с рычагом двигателя вентиляции.
- Отвернуть гайки крепления четверти стекла к C-образной стойке (Рис. 5)
- Используйте магнитное гнездо, чтобы предотвратить падение в столб.
- Снимите четверть стекла с транспортного средства.
- Установите четверть стекла в нужное положение на транспортном средстве.
- Установить гайки крепления четверти стекла к С-образной стойке.
- Включить фиксатор четверти окна для вентиляции рычага двигателя.
- Установите винт крепления фиксатора четверти окна к кронштейну двигателя вентиляции.
- Закрыть четверть стекла.
- Установить облицовку С-образной стойки.
Описание инструментов и клеевых систем, рекомендуемых для использования в данной процедуре, см. в разделе «Меры предосторожности».
Как снять задний окно - внешний способ
- Снимите рычаг стеклоочистителя заднего стекла.
- Снимите крышки внутренней отделки.
- Отсоедините провода для электрообогрева окна, если оно оборудовано.
- Используя острый холодный нож, отрежьте уретановый клей, прикрепляющий заднее окно к дверь багажника. При наличии можно использовать устройство для резки (Рис. 1)
- Снимите заднее стекло с автомобиля.
Как снять задний окно - метод интерьера
- Снимите рычаг стеклоочистителя заднего стекла.
- Снимите крышки внутренней отделки.
- Отсоедините провода для электрообогрева окна, если оно оборудовано.
- Используя совершающий возвратно-поступательное или колебательное движение силовой нож, отрежьте уретановый клей, удерживающий заднее окно на дверь багажника. Обратитесь к инструкциям, прилагаемым к используемому оборудованию.
- Снимите заднее стекло с автомобиля.
Описание инструментов и клеевых систем, рекомендуемых для использования в данной процедуре, см. в разделе «Меры предосторожности».
| Внимание | Перед установкой заднего стекла откройте стекло левой передней двери, чтобы избежать наддува салона. Если дверь захлопывается до того, как уретановое соединение затвердевает, это может привести к утечке воды. Дайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование. Чтобы не напрягать сменное заднее стекло, уретановый связующий материал на заднем оконном ограждении должен быть гладким и соответствовать форме сменного стекла. |
|---|
- Поместите сменное стекло в проем заднего окна.
- Убедитесь, что стекло равномерно прилегает к заграждению с защемленным швом по бокам, сверху и снизу сменного заднего окна. Если нет, то заграждение должно быть сформировано по форме нового стекла.
- Используя смазочный карандаш, отметьте стекло и затвор в нескольких местах, чтобы облегчить установку.
- Извлеките сменное стекло из проема дверь багажника.
- Поместите заднее окно внутрь на подходящей рабочей поверхности с двумя подложенными деревянными блоками размером 10 см на 10 см на 50 см (4 дюйма на 4 дюйма на 20 дюймов), расположенными параллельно друг другу на расстоянии 75 см (2,5 фута) друг от друга (Рисунок 2).
- Очистите внутреннюю часть заднего окна с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
- Нанесите активатор адгезии Glass Prep шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру заднего окна и протрите чистой/сухой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
- Нанесите стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру заднего стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
- Вокруг заднего оконного ограждения нанесите грунтовку для точечного сварного шва шириной 19 мм (0,75 дюйма). Дайте время высыхания не менее трех минут.
- Если используется уретановый клей низкой вязкости, установите компрессионные распорки на ограждении вокруг заднего оконного проема.
- Нанесите валик из уретана толщиной 10 мм (0,4 дюйма) вдоль осевой линии заднего оконного ограждения.
- Приклейте 2 стеклянных распорных зажима к нижнему краю стекла, приблизительно на расстоянии 1,5 мм (0,6 дюйма) внутрь от каждого угла.
- С помощью помощника расположите заднее окно над проемом заднего окна и совместите контрольные метки.
- Медленно опустите стекло к заднему ограждению оконного проема. Проставки должны находиться на нижней кромке стеклянного контактного выступа из листового металла. Затем вдавите стекло внутрь до тех пор, пока оно не будет заподлицо с поверхностью дверь багажника.
- Очистите избыток уретана снаружи с помощью Mopar ® Super Kleen или его эквивалента.
- Нанесите маскирующую ленту длиной 150 мм (6 дюймов) и длиной 50 мм (2 дюйма) на расстоянии 250 мм (10 дюймов) друг от друга, чтобы удерживать формовку на месте до отверждения уретана.
- Установите рычаг стеклоочистителя заднего стекла.
- Установите внутреннюю отделку.
- После того, как уретан затвердеет, удалите полоски ленты, выдвиньте нижние распорные зажимы, а затем проверьте водой заднее окно, чтобы проверить ремонт.