Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2020)/Руководство по ремонту/Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B1C2D TO U142A — процедуры ремонта/B1C13-водитель активная цепь управления подголовником.
Содержание Электросхемы Раздел: Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B1C2D TO U142A — процедуры ремонта Все разделы

B1C13-водитель активная цепь управления подголовником. Dodge Durango III

Регулятор удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B1C2D TO U142A — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~3 мин чтения

B1C13-водитель активная цепь управления подголовником.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) постоянно взаимодействует с активным подголовником водителя через сигнальные цепи 1-го ряда активного подголовника. Связь с активным подголовником водителя и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.

Этот код устанавливается, если ORC обнаруживает высокое напряжение на (R676) активной цепи сигнала водителя 1-го ряда подголовника.

Возможные причины
R676) АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК 1ST СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЯДОВОГО ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
R676) ЦЕПЬ АКТИВНОГО СИГНАЛА ВОДИТЕЛЯ ПОДГОЛОВНИКА 1ST РЯДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
Z913) АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК 1ST ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЯДОВОГО ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ПОДГОЛОВНИК ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-465988-S22347402742012042300000)

Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображает ли сканирующее устройство активную B1C13-водитель активно Подголовник управление высокий уровень в цепи расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЙ. (ref-465988-S22347402742012042300000)
  2. RESTED to A ROTAL Подголовник цепь furing the TWO сиденья REATING RESTING REATING REATING RESTING TO THE FATING REATING TOOL. RESTING REATING - RESTING ATING ING - RETAMING TAM- REING TING FUTING ING. (При ATING RETATING TATING ING TING TATTING ERETING TATAT EATAT EREAT AT). B1C13 (ref-465921-S40566866912012042300000)
  3. REFINITION (R676) Подождите, пока не сработает система зажигания, нажмите на кнопку зажигания, нажмите на кнопку зажигания, нажмите на кнопку зажигания, нажмите на кнопку зажигания, нажмите на кнопку зажигания, нажмите на кнопку зажигания, нажмите на кнопку зажигания. 1ST R676
  4. Выполните следующее: (R676) Подайте сигнал ТРЕВОГИ НА ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. 1ST R676 R676 (ref-465988-S22347402742012042300000)
  5. RESTING THE (R676) Resting the fatal restraint разъём to the follow. Restoring to the faterial напряжение-follow to the faterial. Restoring to the напряжение. Restoring to the faterial headbating разъём. Restarting. to the faterly minuting. refore. Restarted in. 1ST R676 R676 (ref-465988-S22347402742012042300000)
  6. ПРОВЕРКА (R676) АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК Разъем 1ST ROW водитель сигнал цепь 24 обрыв OR высокий RESISTANCE BETWEEN THE ORC и IN-LINE кузов кузов сторона разъём ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Выключите зажигание, отсоедините 12-вольтовую батарею и подождите в течение двух минут. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R676 C353 R676 C322 (ref-465988-S22347402742012042300000)
  7. ПРОВЕРКА 1-Й ПОДГОЛОВНИК (R676) Соответствующая схема крепления подголовника К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К КЕ К ГОЛОВКЕ К КЕ К ГОЛОВКЕ К ГОЛОВКЕ К КЕ К ГОЛОВК ГОЛОВКЕ КЕ КЕ К К КЕ К КЕ К КЕ К КЕ К К К ГОЛОВКЕ К КЕ К КЕ К К К К ГОЛОВК К К ГОЛОВК ГОЛОВКЕ КЕ К К ГОЛОВК ГОЛОВКЕ КЕ КЕ К 1-ГОЛОВКЕ К К К К К К КЕ К КЕ К К КЕ К КЕ 1ST R676 R676 (ref-465988-S22347402742012042300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНУЮ ЧАСТЬ ПОДГОЛОВНИКА ВОДИТЕЛЯ (Z916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЖГУТА ПЕРЕМЫЧКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между землей и (Z916) цепь массы на разъеме жгута активной части подголовника водителя (со стороны жгута перемычки спинки сиденья). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к разделу 9. Нет ремонта цепи массы на обрыв или высокое сопротивление См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ВЫПОЛНЕНИЯ ". (ref-465988-S22347402742012042300000)
  9. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ АКТИВЕН Подголовник (Z916). Подождите, пока не сработает реле зажигания. Подождите, пока сработает реле зажигания. Подождите, пока сработает реле зажигания. Подождите, пока сработает реле зажигания. Подождите, пока сработает реле зажигания. Подождите, пока сработает реле зажигания. Подождите, подождите, пока сработает реле зажигания. Z916 B1C13 (ref-465918-S36973097562012042300000)
  10. READ to the FATAL RESTRATING. Read the VOLT RESTREST RESULTS TO THE RESTING. READ TO THE RESTORE. READ TO THE RESTORE. RESTING TO THE REPUTING система. REFEDER REFACTING ING. REER. RE. Перед ACTING ING ING FED. Перед ED. Перед EL. Перед AM. Перед ED. Перед ED. Перед разомкнутый контур. Перед разомкнутый контур. Перед RE. Перед AT. Перед RE. Перед RE. Перед T T RE. Перед RE. Перед Ct T CRE. ВЫПОЛНИТЕ. Перед RE. Перед ИТЕ. ВЫПОЛНИТЕ. ВЫПОЛНИТЕ. Перед ИТЕ. Перед B1C13 (ref-465921-S40566866912012042300000)(ref-465918-S02059996622012042300000)(ref-465918-S36973097562012042300000)(ref-465988-S22347402742012042300000)(ref-465988-S22347402742012042300000)