Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango III (2010-2020)/Руководство по ремонту/Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация — процедуры ремонта/Предварительные проверки
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Предварительные проверки Dodge Durango III

Отопление и кондиционирование воздуха - сервисная информация — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Предварительные проверки

  1. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) в управлении A / C-нагревателем, TIPM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если никаких коды неисправностей не найдено, перейдите к. См. 2. Если какие-либо коды неисправностей найдены, отремонтируйте как требуется.
  2. Если муфта A / C все еще не входит в зацепление, проверьте уровень заряда хладагента путем проведения испытания на эффективность. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если уровень заряда хладагента в порядке, перейдите к " ТЕСТУ СОПРОТИВЛЕНИЯ КАТУШКИ " и " ТЕСТУ ОТВОДА ТОКА КАТУШКИ ". Если уровень заряда хладагента не в порядке, отрегулируйте заряд хладагента в соответствии с требованиями. (ref-465931-S39226618452012042300000)(ref-465931-S32089962802012042300000)(ref-465931-S13612786022012042300000)

ПримечаниеСцепление кондиционер может обслуживаться при полностью заряженной системе охлаждения.

ПримечаниеТипичный компрессор переменного тока и узел сцепления показаны на иллюстрациях.

Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите ремень привода приспособления согласно " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465940-S20367993122012042300000)
  3. Отсоедините жгут проводов двигателя от разъема катушки сцепления А/С (1).
  4. При необходимости (в зависимости от применения компрессора кондиционера) снимите разъем катушки сцепления кондиционера и вывод с кронштейна разъема (2).
  5. При необходимости снимите компрессор ВС с двигателя и поддерживайте компрессор согласно " КОМПРЕССОР, ВС, ДЕМОНТАЖ ". (ref-465931-S23974274942012042300000)
  6. Выверните болт вала компрессора (3). Для удержания диска сцепления (4) от вращения во время снятия болта может использоваться ленточный ключ масляного фильтра или ленточный ключ. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте между диском сцепления и шкивом и подшипником в сборе, чтобы снять диск сцепления с вала компрессора, так как это может повредить диск сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не потерять какие-либо прокладки сцепления во время снятия диска сцепления, так как они могут быть повторно использованы в процессе установки диска сцепления.
  7. Слегка постучите по диску сцепления (2) пластиковым молотком, чтобы освободить его от шлицев на валу компрессора (1) и снять диск сцепления и регулировочную прокладку (прокладки) (3).
  8. С помощью плоскогубцев с фиксирующим кольцом (специальный инструмент # 9764, плоскогубцы, фиксирующее кольцо) (1) или аналогичного приспособления снимите фиксирующее кольцо (2), крепящее шкив и подшипниковый узел (3) к компрессору кондиционера, и снимите шкив и подшипниковый узел.
  9. С помощью плоскогубцев с фиксирующим кольцом (специальный инструмент # 9764, плоскогубцы, фиксирующее кольцо) (1) или аналогичного приспособления снимите стопорное кольцо (4), которое крепит катушку сцепления кондиционера (2) к компрессору кондиционера (3), и снимите катушку.